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弘立-2A02特性
2A02為鋁-銅-鎂系中的典型硬 鋁合金，其成份比較合理，綜合性能較好。很多國(guó)家都生產(chǎn)這個(gè)合金，是硬鋁中用量大的。該合金的特點(diǎn)是:強(qiáng)度高，有一定的耐熱性，可用作150°C以下的工作零件。溫度高于125°C

弘立-2A17介紹

該合金的強(qiáng)度比7075合金的還高。熱狀態(tài)、退火和新淬火狀態(tài)下成形性能都比較好，熱處理強(qiáng)化效果顯著，但熱處理工藝要求嚴(yán)格�？刮g性一般，但用純鋁包覆可以得到有效保護(hù);焊接時(shí)易產(chǎn)生裂紋，但采用特殊工藝可以焊接，也可以鉚接。廣泛用于飛機(jī)結(jié)構(gòu)、鉚釘、卡車輪轂、螺旋槳元件及其他種種結(jié)構(gòu)件。

弘立-2A02用途
2A02鋁板通常應(yīng)用于鉚釘、通用機(jī)械零件、飛機(jī)、船舶、交通、建筑結(jié)構(gòu)件、運(yùn)輸工具結(jié)構(gòu)件、螺旋槳元件及配件等。

弘立-2A02化學(xué)成分
鐵(Fe):0.30，

鎂(Mg):0.25~0.45

Mn:0.40~0.80

硅(Si):0.30

鋅(Zn):0.10

鈦(Ti):0.07~0.16

鉻(Cr):0.10，

銅(Cu):6.0~7.0

Zr:0.10~0.25

V:0.05~0.15

B:0.001~0.01

鋁(Al)余量

單個(gè):0.05~0.15

2A02力學(xué)性能
抗拉強(qiáng)度 σb (MPa):215~355

伸長(zhǎng)率 δ10 (%):12~17

固溶處理溫度:500℃~510℃.

冷加工材料退火范圍:340℃~350℃.

熱處理后材料退火溫度:415℃。

弘立鋁合金典型用途
2011螺釘及要求有良好切削性能的機(jī)械加工產(chǎn)品
2014應(yīng)用于要求縛度與硬度（包括高溫）的場(chǎng)合。飛機(jī)重型、鍛件、厚板和擠壓材料，車輪與結(jié)構(gòu)元件，多級(jí)火箭**級(jí)燃料槽與航天器零件，卡車構(gòu)架與懸掛系統(tǒng)零件
2017是**個(gè)獲得工業(yè)應(yīng)用的2XXX系合金，目前的應(yīng)用范圍較窄，主要為鉚釘、通用機(jī)械零件、結(jié)構(gòu)與運(yùn)輸工具結(jié)構(gòu)件，螺旋槳與配件
2024飛機(jī)結(jié)構(gòu)、鉚釘、構(gòu)件、卡車輪轂、螺旋槳元件及其他種種結(jié)構(gòu)件
2036汽車車身鈑金件
2048航空航天器結(jié)構(gòu)件與兵器結(jié)構(gòu)零件
2A01工作溫度小于等于100℃的結(jié)構(gòu)鉚釘
2A02工作溫度200~300℃的渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)的軸向壓氣機(jī)葉片
2A06工作溫度150~250℃的飛機(jī)結(jié)構(gòu)及工作溫度125~250℃的航空器結(jié)構(gòu)鉚釘
2A10強(qiáng)度比2A01合金的高，用于制造工作溫度小于等于100℃的航空器結(jié)構(gòu)鉚釘
2A11飛機(jī)的中等強(qiáng)度的結(jié)構(gòu)件、螺旋槳葉片、交通運(yùn)輸工具與建筑結(jié)構(gòu)件。航空器的中等強(qiáng)度的螺栓與鉚釘
2A12航空器蒙皮、隔框、翼肋、翼梁、鉚釘?shù)龋ㄖc交通運(yùn)輸工具結(jié)構(gòu)件
2A14形狀復(fù)雜的自由鍛件與模鍛件
2A16工作溫度250~300℃的航天航空器零件，在室溫及高溫下工作的焊接容器與氣密座艙
2A17工作溫度225~250℃的航空器零件
2A50形狀復(fù)雜的中等強(qiáng)度零件
2A60航空器發(fā)動(dòng)機(jī)壓氣機(jī)輪、導(dǎo)風(fēng)輪、風(fēng)扇、葉輪等
2A70飛機(jī)蒙皮，航空器發(fā)動(dòng)機(jī)活塞、導(dǎo)風(fēng)輪、等
2A80航空發(fā)動(dòng)機(jī)壓氣機(jī)葉片、葉輪、活塞、漲圈及其他工作溫度高的零件
2A90航空發(fā)動(dòng)機(jī)活塞

東莞市弘立金屬有限公司主要從事鋁板、棒、管的生產(chǎn)與銷售，材質(zhì)主要有1100、1050、1060、1070、2A12、2024、2017、3003、3004、3005、3A21、5052、5754、5083、6061、6063、6082、7075、7050。

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