高端配置中國外結(jié)合新款風(fēng)冷船尾機(jī) 小型船掛機(jī) 掛槳機(jī)廠家包郵 |
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我公司結(jié)合市場需求,憑借強(qiáng)大的技術(shù)研發(fā)優(yōu)勢(shì),公司開發(fā)了汽油四沖程系列的船用掛漿機(jī)產(chǎn)品,該機(jī)具有重量輕、外型美觀、使用方便可靠等優(yōu)點(diǎn),行駛速度快且噪音低、振動(dòng)小、經(jīng)濟(jì)省油。 產(chǎn)品特點(diǎn) 該產(chǎn)品具有重量輕、易攜帶、拆裝方便、緊湊設(shè)計(jì)、外型美觀等優(yōu)點(diǎn),牢固可靠,抗強(qiáng)力沖擊,經(jīng)久耐用,可根據(jù)不同區(qū)域用戶條件下的使用要求,掛槳高度可調(diào)節(jié)。
★本店已加入消費(fèi)者保障服務(wù)★ ★正品寶貝、質(zhì)量保證★ 潤通動(dòng)力四沖程9馬力風(fēng)冷船外機(jī)漁船推進(jìn)器掛機(jī) 225cc動(dòng)力優(yōu)質(zhì)4沖程9匹馬力風(fēng)冷船外機(jī)無級(jí)變速帶離合器,無需掛檔,齒輪不容易打壞,操控簡單容易;動(dòng)力強(qiáng)勁,速度可達(dá)35公里/小時(shí);性能穩(wěn)定耐用,油耗低維修方便,保修1年;適合3-7米、尾板小于55厘米的鐵船木船漁船,船不超過8米,總載重不超過1.5噸都可使用!
名稱:潤通225cc動(dòng)力優(yōu)質(zhì)4沖程9匹馬力風(fēng)冷船外機(jī) 產(chǎn)品執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)、全國工業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)許可證: xk06-002-00177
四沖程風(fēng)冷船外機(jī)的主要優(yōu)點(diǎn): 一、設(shè)計(jì)緊湊,重量輕,攜帶方便,擋位采用前進(jìn)、空擋設(shè)計(jì),無需掛檔,360度旋轉(zhuǎn),進(jìn)退自如。 二、掛架高度可以自由調(diào)節(jié),可以滿足不同高度的船只使用。 三、啟動(dòng)性能優(yōu)越,無論冬季夏季容易啟動(dòng)。 四、機(jī)器按國家汽油發(fā)動(dòng)機(jī)規(guī)定進(jìn)行保修,徹底解決廣大用戶的后顧之憂。 五、省油;四沖程風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)采用節(jié)油技術(shù),使汽油徹底燃燒,能把每一滴汽油轉(zhuǎn)化成動(dòng)力,不像兩沖程機(jī)有一部分未經(jīng)燃燒的汽油及機(jī)油排放入水中導(dǎo)致浪費(fèi)及污染,每小時(shí)油耗僅1.5升,省油高達(dá)三分之一。 六、環(huán)保;潔凈的純汽油燃料使得這款舷外機(jī)的排放指標(biāo)已能符合歐洲的CE和美國的第二階段EPA認(rèn)證,為推動(dòng)綠色運(yùn)動(dòng)作出了貢獻(xiàn)。除此之外,更不會(huì)像兩沖程機(jī)器一樣不斷把未經(jīng)燃燒的機(jī)油排入水中,在日積月累的情況下,會(huì)使養(yǎng)殖的水產(chǎn)品,如魚、蝦、蟹等沾上油味,直接對(duì)養(yǎng)殖戶的水產(chǎn)品構(gòu)成污染。 七、 耐用;四沖程風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)采用加壓循環(huán)油路,使各軸承及需要潤滑的部件得到直接供油潤滑,大油門連續(xù)運(yùn)行20小時(shí)以上,動(dòng)力不衰減,而且油耗不增加,機(jī)器無異常。 八、空氣冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)省去了水泵部分,不再因水質(zhì)問題而出故障,這對(duì)日常使用非常有利。機(jī)器磨合后大油門連續(xù)運(yùn)行動(dòng)力不衰減,采用精密的配套軸瓦和直接的循環(huán)供油潤滑系統(tǒng),運(yùn)行順暢寧靜,優(yōu)良的消音設(shè)計(jì),噪音更小,使用更舒適。 九、常用易磨損件均為汽油機(jī)標(biāo)準(zhǔn)件,各地都有銷售,而且很便宜,本廠配件齊全。
操作技術(shù) 過度向內(nèi)縱傾會(huì)使船在水中“費(fèi)力前進(jìn)”,這會(huì)降低燃油經(jīng)濟(jì)性并使其難以加速。過度向內(nèi)縱傾時(shí)以較高速度運(yùn)行也會(huì)使船不穩(wěn)定。船頭阻力打幅增加,這加大了“船頭操舵”的危險(xiǎn),使運(yùn)行因難且危險(xiǎn)。 向上和向下傾斜 如果發(fā)動(dòng)機(jī)將停止運(yùn)行片刻或船只停泊在淺水區(qū),應(yīng)向上傾斜舷外機(jī)以保護(hù)螺旋獎(jiǎng)盒水下裝置殼體免受撞擊障礙物而引起的損壞,同時(shí)也可減少腐蝕。 警告 當(dāng)船上下傾斜時(shí),確保舷外機(jī)周圍無人。當(dāng)馬達(dá)傾斜或調(diào)整時(shí);機(jī)身部件會(huì)在馬達(dá)盒托架間擠壓。警告 燃油泄漏有火災(zāi)危險(xiǎn)。如果舷外機(jī)將長時(shí)間傾斜、 當(dāng)舷外機(jī)有燃油接頭時(shí),應(yīng)斷開燃油管或關(guān)閉燃油開關(guān)。否則燃油會(huì)泄漏。 告誡 在傾斜舷外機(jī)之前,應(yīng)按照本章“停上發(fā)動(dòng)機(jī)”中的程序進(jìn)行操作。在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí),不得傾斜舷外機(jī),否則會(huì)導(dǎo)致危險(xiǎn)。 不要通過推動(dòng)操舵手柄向上傾斜發(fā)動(dòng)機(jī)。因?yàn)檫@樣會(huì)折斷手柄。 時(shí)刻保持動(dòng)力部分高于螺旋槳,否則會(huì)使水進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)而引起損壞。當(dāng)?shù)箵鯐r(shí)或舷外機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)180° (向后 )時(shí),不能傾斜舷外機(jī)。 向上傾斜流程( 手動(dòng)傾斜型號(hào))將變檔手柄置于空檔,正對(duì)舷外機(jī)。擰緊燃油箱蓋。 用一只手拉住提手, 同時(shí)將舷外機(jī)完全向上傾斜,直到傾斜支撐桿自動(dòng)鎖。
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