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       一、產(chǎn)品簡(jiǎn)介

  汽車橡膠襯套靜剛度試驗(yàn)機(jī)主體采用立柱門式結(jié)構(gòu)，動(dòng)力結(jié)構(gòu)由中國(guó)臺(tái)灣東元伺服電機(jī)配合減速機(jī)構(gòu)組成，試驗(yàn)機(jī)升降由同步帶輪和滾珠絲杠組成，整機(jī)機(jī)構(gòu)穩(wěn)定可靠，運(yùn)行平穩(wěn)，機(jī)械誤差可以忽略不計(jì)。

  試驗(yàn)機(jī)控制及數(shù)據(jù)處理采用計(jì)算機(jī)采用計(jì)算機(jī)和高分辨率閉環(huán)采集卡完成，控制精度高，數(shù)據(jù)采集及處理速度快，能做到整個(gè)試驗(yàn)過(guò)程的精確控制。

  采用全機(jī)械密封結(jié)構(gòu)，上空間拉伸，下空間壓縮，主要用于汽車橡膠襯套，橡膠關(guān)節(jié)等橡膠材料的靜剛度性能測(cè)試。

  三、主要技術(shù)指標(biāo)：

  最大試驗(yàn)力：10KN

  高精度傳感器精度：±0.05%

  負(fù)荷精度：±1%

  最小分辨率：0.5N

  速度精度：±0.5%

  速度范圍：0.05：200mm/min

  位移測(cè)量精度：0.01mm

  變形測(cè)量精度：0.01mm

  位移精度：示值相對(duì)誤差±0.5%

  移動(dòng)橫梁有效行程：2000mm

  電源：AC220V50HZ

  交流伺服電機(jī)功率：1500W

  外形尺寸（mm）：1500*1000*3300（長(zhǎng)*寬*高）

  凈重：1800Kg

  三、試驗(yàn)步驟：

  1、把準(zhǔn)備好的一組試樣整齊地夾入試驗(yàn)機(jī)的上、下夾持器中，試樣兩端在夾持器中的長(zhǎng)度各為30m。試樣不得夾得過(guò)緊，以免試樣在夾持部位出現(xiàn)早期損壞。

  2、調(diào)整試驗(yàn)機(jī)的偏心機(jī)構(gòu)和上夾持器，使兩夾持器的小間距為25mm，并使夾持器的大間距達(dá)到工作標(biāo)距要求的間距。

   工作標(biāo)距所要求的間距用式(1)計(jì)算:

              L=[(r+100)/100]*Lo…………………………………………（1）

  式中：

    L—標(biāo)距間所要求的伸長(zhǎng)距離，mm;

    e—要求的初始大應(yīng)變值，%;

    L�！鯚o(wú)應(yīng)變時(shí)標(biāo)距長(zhǎng)，mm。

    如100%的應(yīng)變，則L等于L。的兩倍。用卡尺或其他儀器進(jìn)行測(cè)量，其允許偏差在士2%的范圍內(nèi)。

  3、在調(diào)整時(shí)要盡量減少對(duì)試樣的拉伸時(shí)間，施加應(yīng)變后到調(diào)整完畢不能超過(guò)1min。

  4、轉(zhuǎn)動(dòng)試驗(yàn)機(jī)的往復(fù)件，使其到夾持器的小距離位置，再次檢查標(biāo)距間距離，使試樣處于無(wú)應(yīng)變狀態(tài)。

  5、調(diào)整完畢，開(kāi)動(dòng)試驗(yàn)機(jī)，記錄每個(gè)試樣的斷裂次數(shù)。如果測(cè)定伸張疲勞系數(shù)則到規(guī)定的應(yīng)變次數(shù)即停機(jī)取下試樣，停放16h后按GB528中的有關(guān)規(guī)定測(cè)伸張疲勞后的拉伸性能。