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吐魯番鋼邊橡膠止水帶生產(chǎn)廠家歡迎來電垂詢

652止水帶就是利用橡膠的高彈性，在各種壓力荷載下產(chǎn)生彈性變形,從而起到堅(jiān)固密封,可以有效地防止建筑構(gòu)造的漏水,滲水并起到減震緩沖作用。在國家許多大型工程建筑設(shè)計(jì)中,土建、水土結(jié)構(gòu)之間都有一定的伸縮要求，并存在防水防震等要求，因此采用和安裝橡膠止水帶是有效地解決以上工程中遇到種種問題�？砂从脩粢笊a(chǎn)各種止水帶形狀、尺寸的產(chǎn)品，另外還為不同工程、不同部位的需要備有十字型，丁字型、斜度型和內(nèi)外轉(zhuǎn)角型橡膠止水帶接頭產(chǎn)品，可適用于任何設(shè)計(jì)要求。wanhaifeng19771024

橋梁支座更換施工注意事項(xiàng) （1）對不同形式的橋梁應(yīng)采用不同的頂升。對于由t梁或工字梁組襯截面形式，一般可在梁體下安放墊板直接用千斤頂頂升的進(jìn)行；但頂升空心板、箱梁時(shí)，則必須注意頂升部位，避免直接頂升梁體底部，而易選在兩肋及箱梁腹板部位，防止對梁體的損壞。（2）由于邊梁本身自重及橋面附屬設(shè)施（如護(hù)欄、分聯(lián)處連接件）的影響，與中梁在頂升力上差異較大，在頂升時(shí)一定要壓力與行程雙控制，并以行程為終控制。避免由于起頂不均勻而造成橋面的夾。 （3）嚴(yán)格控制梁體的頂升高度，避免頂升高度過高造成橋面及附屬設(shè)施的損壞。

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適用范圍：

地下構(gòu)筑物、水壩、貯水池、游泳池、屋面以及其他建筑物質(zhì)和構(gòu)筑物的變形縫防水中使用。本產(chǎn)品主要用于混凝土現(xiàn)澆時(shí)設(shè)在施工縫及變形縫內(nèi)，與混凝土結(jié)構(gòu)成為一體的基礎(chǔ)工程、地下設(shè)施、隧道涵洞、輸水渡槽、擋水壩等，確保工程建設(shè)的使用壽命。 由于聚硫密封膠材質(zhì)的特殊性，使得密封膠具有耐酸耐堿耐腐蝕的特征，長期浸泡在濃度為百分之一的酸堿溶液里，不會對膠性有任何影響，所以在我國污水處理廠的建設(shè)中，密封膠發(fā)揮了至關(guān)重要的作用。其次，聚硫密封膠具有較強(qiáng)的肯外線的能力，在長期陽光直射下，膠的性能也未發(fā)生較大變化，保證了工程的長期性及節(jié)省了成本。

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安裝方法：

　在施工中，在混凝土澆注過程式中把橡膠止水帶部分或全部澆埋在混凝土中，如果混凝土中有許多尖角的石子和銳利的鋼筋頭，由于橡膠的撕裂強(qiáng)度比拉伸強(qiáng)低3-5倍，因此一旦被刺破或撕裂時(shí)，不需很大外外力裂口就會擴(kuò)大，所以在止水帶定位和混凝土澆搗過程中，應(yīng)注意定位方法和澆搗壓力,以免止水帶被刺破，影響止水帶的防水效果,

手機(jī)：15603189333

電話：0318-7923996

傳真：0318-7923997

地址：衡水市高新技術(shù)開發(fā)區(qū)

開箱后要注意對聚四氟板和不銹鋼板的保護(hù) ，防止劃傷和臟物粘附于不銹鋼一四氟滑板表面。 盆式橡膠支座由頂板、不銹鋼滑板、聚四滑板、中間鋼板、橡膠板、密封圈、底盆 、支座錨栓等組成，廣泛應(yīng)用于公路、鐵路、市政和 水利工程及其它類似結(jié)構(gòu)中。

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注意事項(xiàng)：

A、橡膠止水帶不能長時(shí)間露天曝曬，防止雨淋，勿與污染性強(qiáng)的化學(xué)物質(zhì)接觸。產(chǎn)品應(yīng)存放場所最好保持-10℃－+30℃，相對濕度在40%－80%。

B、在產(chǎn)品的運(yùn)輸和施工中，防止機(jī)械，鋼筋損傷。成品存放和運(yùn)輸中應(yīng)取直平放，勿加重壓。 

C、在施工過程中，產(chǎn)品安裝必須固定，避免在澆注混凝土?xí)r發(fā)生位移，保證止水帶在混凝土中的正確位置。 

D、通常我們固定止水帶的方法有：利用附加鋼筋固定；專用卡具固定；鉛絲和模板固定等，如需穿孔時(shí)，只能選在止水帶的邊緣安裝區(qū)，不得損傷其它部分。 

目前橡膠支座在工程中嚴(yán)重也普遍的病害是支座脫空問題，一般分為局部脫空、完全脫空和支座被壓碎而的脫空，即支座與梁底間存在縫向夾角，處于局部受壓或完全的不受汛態(tài)。該問題的產(chǎn)生原因在于：支座在安裝時(shí)梁底或支承墊石不平整，兩端墊石面標(biāo)高控制不當(dāng)，墊石強(qiáng)足，在受壓后破損而引起脫空。而支座安裝時(shí)氣溫過低或過高，后期梁體伸縮量過大，也會支座的縱向一側(cè)出現(xiàn)難以恢復(fù)的半脫空。此外，脫空也可能由軟基造襯墩臺沉降引起。單個(gè)支座的脫空將使其他支座的受力，并上部構(gòu)造受力不均，而多處支座的局部甚至完全脫空會極大地橋體的抗剪、抗震能力，縮短其使用壽命。因此，必須對局部脫空的支座進(jìn)行，并對脫空30%以上的支座采用鋼板的料找平墊實(shí)。