臨夏回族自治州管狀帶輸送機型號 |
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價格:640 元(人民幣) | 產(chǎn)地:山東曲阜 |
最少起訂量:1米 | 發(fā)貨地:山東曲阜 | |
上架時間:2018-10-06 10:35:12 | 瀏覽量:32 | |
曲阜興運輸送機械設備有限公司
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經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工 | 公司類型:私營有限責任公司 | |
所屬行業(yè):過濾凈化 | 主要客戶:企業(yè)及單位 | |
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聯(lián)系人:孫亞運 (先生) | 手機:13165472522 |
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郵箱:3155866132@qq.com | 地址:山東曲阜市書院開發(fā)區(qū) |
臨夏自治州管狀帶輸送機型號 臨夏自治州管狀帶輸送機型號
曲阜市興運輸送機械設備有限公司 坐落于聞名天下歷史悠久,儒商發(fā)源地,信義之邦的至圣先師孔夫子、孟子的故鄉(xiāng)----曲阜書院科技產(chǎn)業(yè)園區(qū)。 曲阜興運輸送機械設備有限公司是帶式輸送機、螺旋輸送機、裝車機,螺旋機,斗式機、絞龍輸送機、電動輸送機等產(chǎn)品專業(yè)生產(chǎn)加工的公司,擁有完整、科學的體系。曲阜興運輸送機械設備有限公司的誠信、實力和產(chǎn)品業(yè)界的認可。歡迎各界朋友蒞臨參觀、指導和業(yè)務洽談。 公司以加強企業(yè)內(nèi)部為核心,以客戶需求為目標,建立健全了一套完整的保證及售后服務體系。我們始終堅持創(chuàng)新、發(fā)展、團結(jié)、求實的企業(yè)精神,為,并不斷專業(yè)水準,使公司的團隊力量不斷。我們將以飽滿的和良好的信譽竭誠與廣大客戶精誠合作,共謀發(fā)展。
管帶輸送機圓管帶式輸送機是在槽形帶式輸送機基礎上發(fā)展起來的一類特種帶式輸送機,采用數(shù)個(通常為六個)托輥組成正多邊形托輥組以強制輸送帶形成圓管狀,密閉地連續(xù)輸送各種粉狀、粒狀和塊狀等松散物料。圓管帶式輸送機在不斷研究及實踐的基礎上,已逐步總結(jié)出一整套較為的設計、制造、安裝、調(diào)試和檢驗的和辦法,并已形成了系列。
部件圓管帶式輸送機和通用帶式輸送機可采用相同的部件。由于圓管帶式輸送機的輸送帶在頭、尾及拉緊滾筒處是平形的,而帶速系列也一致,所以可采用的通用帶式輸送機的滾筒、軸承和驅(qū)動裝置。使用的部件在市場均有出售,且這些設備人們很熟悉,因此采用圓管帶式輸送機是的選擇。 管式帶狀輸送機相比帶式輸送機的優(yōu)點1、小半徑彎曲能力與其他形式的帶式輸送機相比,管狀帶式輸送機的一個重要優(yōu)點就是小半徑彎曲能力。對于大多數(shù)應用來說,這個優(yōu)點是重要的,當輸送帶方向急劇變化時,不需設轉(zhuǎn)載點。托輥成環(huán)形圍在輸送帶周圍,輸送帶可在任何方向彎曲。彎曲可在水平面、垂直面甚至可以同時在水平和垂直2個面上。取消了轉(zhuǎn)載點,也省掉了所需的附加滾筒、給料斗、灰塵收集器,因此物料損失顯著。重要的還是避免了轉(zhuǎn)載點的問題。管狀帶式輸送機可有多個彎曲段,因此1臺管狀帶式輸送機可取代多臺通用帶式輸送機和相關的轉(zhuǎn)載點及附加設備。 廣泛應用于電力、建材、化工、冶金、礦山、煤炭、港口、糧食等各行業(yè)。與其他形式的帶式輸送機相比,圓管帶式輸送機的第二個重要優(yōu)點就是小半徑彎曲能力。對于大多數(shù)應用來說,這個優(yōu)點是重要的,因為當輸送帶方向需急劇改變時,不須建立轉(zhuǎn)載點。托輥成環(huán)形圍在輸送帶周圍,可在任何方向彎曲。彎曲可在水平面上、垂直面上甚至可以同時在兩個面上,取消了轉(zhuǎn)載點,也了所需的附加滾筒、給料斗、灰塵收集器或除塵設備、基礎和功率分配,因此物料損失被顯著減小。但重要的還是轉(zhuǎn)載點的問題被完全了。圓管帶式輸送機可有多個彎曲段,因此一臺圓管帶式輸送機可取代多臺通用帶式輸送機和與之相聯(lián)系的轉(zhuǎn)載點以及上述的附加設備。
盡管圓管帶式輸送機有上述的缺點,但是,它具有密閉輸送、易于空間轉(zhuǎn)彎、占用空間小等顯著特點,使其成為水泥、鋼鐵、化工、糧食等領域廣泛應用的一種新型特種帶式輸送機。例如:德國Auguste Victoria煤礦的管狀帶式輸送機的應用很好的說明了管帶機相對于槽形帶式輸送機的優(yōu)越性。Auguste Victoria選煤廠每天要產(chǎn)生15000t的尾礦,安裝圓管帶式輸送機之前采用卡車途經(jīng)商業(yè)街運輸?shù)礁劭诘亩褕,途中產(chǎn)生噪聲、、飛塵等污染。如果采用通用帶式輸送機,由于輸送路線地形和建筑結(jié)構(gòu)復雜,需要通過5條帶式輸送機和4個轉(zhuǎn)載點構(gòu)成一個輸送,加料處還需要卡車轉(zhuǎn)運;而所采用圓管輸送機則只需一條輸送線路就可完成,該輸送機包括3個垂直轉(zhuǎn)彎和5個水平轉(zhuǎn)彎,并且到達港口后可以通過式堆料機直接裝船,了污染,也節(jié)約了成本。 圓管帶式輸送機設計主要是以通用帶式輸送機的設計計算為基本框架,進行運行阻力和驅(qū)動、拉緊裝置等主要部件的選擇。問題的關鍵在于運行阻力系數(shù)等參數(shù)的選擇。雖然已經(jīng)給出了一個基本范圍,但是,實際采用時,不同的設計人員計算差別較大,有待進一步研究?梢酝ㄟ^對現(xiàn)有的設備進行實測,較準確的數(shù)據(jù)。
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