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廊坊TC4管件材質(zhì)、圖片

世界上許多國家都認(rèn)識到鈦合金材料的重要性，相繼對其進(jìn)行研究開發(fā)，并得到了實(shí)際應(yīng)用。第一個實(shí)用的鈦合金是1954年美國研制成功的ti-6al-4v合金，由于它的耐熱性、強(qiáng)度、塑性、韌性、成形性、可焊性、耐蝕性和生物相容性均較好，而成為鈦合金工業(yè)中的合金，該合金使用量已占全部鈦合金的75%～85%其他許多鈦合金都可以看作是ti-6al-4v合金的改型。
　　結(jié)構(gòu)鈦合金向高強(qiáng)，高塑，高強(qiáng)高韌，高模量和高損傷容限方向發(fā)展。另外，20世紀(jì)70年代以來，還出現(xiàn)了tini，tinife，tininb等形狀記憶合金，并在工程上獲得日益廣泛的應(yīng)用。鈦合金可以分為α，α+β，β型合金及鈦鋁金屬間化合物（tixal，此處x=1）四類。

在致辭中表示也是上合組織成立14年來舉辦的商品展為

本鈦合金以擴(kuò)大鈦合金的應(yīng)用
鈦法蘭（titanium flange）是利用有色金屬鈦或鈦合金制作的一種使管子與管子相互連接的零件，連接于管端。鈦法蘭上有孔眼，螺栓使兩法蘭緊連。法蘭間用襯墊密封。法蘭管件(flanged pipe fittings)指帶有法蘭突緣或接盤）的管件它可由澆鑄而成（圖暫缺），也可由螺紋連接或焊接構(gòu)成。法蘭聯(lián)接(flange，joint)由一對法蘭、一個墊片及若干個螺栓螺母組成。墊片放在兩法蘭密封面之間，擰緊螺母后，墊片表面上的比壓達(dá)到一定數(shù)值后產(chǎn)生變形，并填滿密封面上凹凸不平處，使聯(lián)接嚴(yán)密不漏。
　　隨著產(chǎn)業(yè)集中度和綠色發(fā)展水平的提高，全省鋼鐵行業(yè)發(fā)展質(zhì)量效益實(shí)現(xiàn)顯著提升。2017年，全省20g鍋爐管行業(yè)能源消耗總量1426萬噸標(biāo)煤，同比增長8.5%，但全行業(yè)萬元增加值耗能減少1.78噸標(biāo)煤/萬元，同比降低15.9%。

　　鈦中雜質(zhì)的存在，對其機(jī)械性能影響極大，特別是間隙雜質(zhì)（氧，氮，碳）可大大提高鈦的強(qiáng)度，顯著降低其塑性。鈦?zhàn)鳛榻Y(jié)構(gòu)材料所具有的良好機(jī)械性能，就是通過嚴(yán)格控制其中適當(dāng)?shù)碾s質(zhì)含量和添加合金元素而達(dá)到的�；瘜W(xué)性質(zhì)鈦在較高的溫度下，可與許多元素和化合物發(fā)生反應(yīng)。

20世紀(jì)50～60年代，主要是發(fā)展航空發(fā)動機(jī)用的高溫鈦合金和機(jī)體用的結(jié)構(gòu)鈦合金，70年發(fā)出一批耐蝕鈦合金，80年代以來，耐蝕鈦合金和高強(qiáng)鈦合金得到進(jìn)一步發(fā)展。耐熱鈦合金的使用溫度已從50年代的400℃提高到90年代的600～650℃。a2(ti3al)和r（tial）基合金的出現(xiàn)，使鈦在發(fā)動機(jī)的使用部位正由發(fā)動機(jī)的冷端（風(fēng)扇和壓氣機(jī)）向發(fā)動機(jī)的熱端（渦輪）方向推進(jìn)。結(jié)構(gòu)鈦合金向高強(qiáng)、高塑、高強(qiáng)高韌、高模量和高損傷容限方向發(fā)展。

氧和氮等其中鋁是鈦合金主要合金元素它對提高合金的常溫和高溫強(qiáng)度

　　新型高強(qiáng)高韌β型鈦合金代表性的有以下幾種[26'30]:ti1023（ti10v2fe#al），該合金與飛機(jī)結(jié)構(gòu)件中常用的30crmnsia高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼性能相當(dāng)，具有優(yōu)異的鍛造性能；ti153（ti15v3cr3al3sn），該合金冷加工性能比工業(yè)純鈦還好，時效后的室溫抗拉強(qiáng)度可達(dá)1000mpa。

　　第一個實(shí)用的鈦合金是1954年美國研制成功的ti6al（鋁）4v（礬）合金。ti6al4v合金在耐熱性，強(qiáng)度，塑性，韌性，成形性，可焊性，耐蝕性和生物相容性方面均達(dá)到較好水平。ti6al4v合金使用量已占全部鈦合金的75~85%。