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曲阜市興運(yùn)輸送機(jī)械設(shè)備有限公司 坐落于聞名天下歷史悠久，儒商發(fā)源地，信義之邦的至圣先師孔夫子、孟子的故鄉(xiāng)----曲阜書院科技產(chǎn)業(yè)園區(qū)。

曲阜興運(yùn)輸送機(jī)械設(shè)備有限公司是帶式輸送機(jī)、螺旋輸送機(jī)、裝車機(jī)，螺旋機(jī)，斗式機(jī)、絞龍輸送機(jī)、電動(dòng)輸送機(jī)等產(chǎn)品專業(yè)生產(chǎn)加工的公司，擁有完整、科學(xué)的體系。曲阜興運(yùn)輸送機(jī)械設(shè)備有限公司的誠信、實(shí)力和產(chǎn)品業(yè)界的認(rèn)可。歡迎各界朋友蒞臨參觀、指導(dǎo)和業(yè)務(wù)洽談。

公司以加強(qiáng)企業(yè)內(nèi)部為核心，以客戶需求為目標(biāo)，建立健全了一套完整的保證及售后服務(wù)體系。我們始終堅(jiān)持創(chuàng)新、發(fā)展、團(tuán)結(jié)、求實(shí)的企業(yè)精神，為，并不斷專業(yè)水準(zhǔn)，使公司的團(tuán)隊(duì)力量不斷。我們將以飽滿的和良好的信譽(yù)竭誠與廣大客戶精誠合作，共謀發(fā)展。

管帶輸送機(jī)圓管帶式輸送機(jī)是在槽形帶式輸送機(jī)基礎(chǔ)上發(fā)展起來的一類特種帶式輸送機(jī)，采用數(shù)個(gè)（通常為六個(gè)）托輥組成正多邊形托輥組以強(qiáng)制輸送帶形成圓管狀，密閉地連續(xù)輸送各種粉狀、粒狀和塊狀等松散物料。圓管帶式輸送機(jī)在不斷研究及實(shí)踐的基礎(chǔ)上，已逐步總結(jié)出一整套較為的設(shè)計(jì)、制造、安裝、調(diào)試和檢驗(yàn)的和辦法，并已形成了系列。

輸送機(jī)的曲線段設(shè)計(jì)計(jì)算尚無較為的計(jì)算，需要詳細(xì)分析給出具體的計(jì)算公式或表格，以方便設(shè)計(jì)人員的使用。雖然已經(jīng)對過渡段進(jìn)行了一些研究，并取得了一定的成果，但是目前的分析，基本上是假想為的工況。適應(yīng)圓管帶式輸送機(jī)的輸送帶圓管輸送帶在運(yùn)行中，要不斷重復(fù)著張開和封閉的，同的槽形輸送帶相比，要有一些更高的要求。一般認(rèn)為圓管帶式輸送機(jī)的輸送帶應(yīng)該：良好的柔性，以適應(yīng)小半徑曲線段的彎曲運(yùn)行時(shí)的撓曲；良好的成槽性，以在運(yùn)行的中保持的圓管形狀；良好的封閉性，可以通過柔性邊緣形成良好搭接，防止粉塵逸出；打開和閉合輸送帶的中的動(dòng)態(tài)連續(xù)負(fù)載特性，以便輸送帶壽命。另外，在某些特殊，還要求圓管輸送帶具有耐磨、抗熱、防火、防油、防爆等特殊性能。

管狀帶式輸送機(jī)是在普通帶式輸送機(jī)基礎(chǔ)上發(fā)展起來的一種新型物料輸送設(shè)備，它是由呈六邊形布置的托輥強(qiáng)制膠帶裹戍邊緣互相搭接的圓管狀而輸送物料的一種新型帶式輸送機(jī)。與普通帶式輸送機(jī)一樣，也是由驅(qū)動(dòng)裝置、傳動(dòng)滾筒、改向滾筒、托輥、張緊裝置及金屬結(jié)構(gòu)架等組成，特別適合于在場地狹小，空間十分擁擠的條件下實(shí)現(xiàn)單條皮帶在三維空間內(nèi)彎曲送料。由于輸送物料被包圍在管狀膠帶內(nèi)輸送，因此，物料不會(huì)散落及飛揚(yáng)，也不會(huì)因刮風(fēng)、下雨而受外部的影響；同時(shí)也物料在運(yùn)輸途中的損耗，尤其在輸送煤、爐渣、礦石等物料時(shí)可物料對的污染；可實(shí)現(xiàn)立體螺旋狀彎曲，這樣布置特別靈活，尤其適合地形復(fù)雜、物多的。由于有載上分支和無載下分支的膠帶均是圓管形，所以可用下分支（無載分支）反方向輸送物料 經(jīng)過幾十年的不斷發(fā)展，管狀帶式輸送機(jī)的應(yīng)用技術(shù)日趨成熟，目前廣泛地應(yīng)用于鋼鐵、建材、陶瓷、造紙糧食、制鹽和化工等行業(yè)。

廣泛應(yīng)用于電力、建材、化工、冶金、礦山、煤炭、港口、糧食等各行業(yè)。與其他形式的帶式輸送機(jī)相比，圓管帶式輸送機(jī)的第二個(gè)重要優(yōu)點(diǎn)就是小半徑彎曲能力。對于大多數(shù)應(yīng)用來說，這個(gè)優(yōu)點(diǎn)是重要的，因?yàn)楫?dāng)輸送帶方向需急劇改變時(shí)，不須建立轉(zhuǎn)載點(diǎn)。托輥成環(huán)形圍在輸送帶周圍，可在任何方向彎曲。彎曲可在水平面上、垂直面上甚至可以同時(shí)在兩個(gè)面上，取消了轉(zhuǎn)載點(diǎn)，也了所需的附加滾筒、給料斗、灰塵收集器或除塵設(shè)備、基礎(chǔ)和功率分配，因此物料損失被顯著減小。但重要的還是轉(zhuǎn)載點(diǎn)的問題被完全了。圓管帶式輸送機(jī)可有多個(gè)彎曲段，因此一臺(tái)圓管帶式輸送機(jī)可取代多臺(tái)通用帶式輸送機(jī)和與之相聯(lián)系的轉(zhuǎn)載點(diǎn)以及上述的附加設(shè)備。

需要進(jìn)一步研究的問題(1)新型結(jié)構(gòu)機(jī)身的設(shè)計(jì)。實(shí)際上，根據(jù)輸送帶的成槽性以及在物料中力的作用下，完全形成圓管形狀，對輸送帶的工作狀態(tài)并不是佳工況。現(xiàn)階段關(guān)于圓管帶式輸送機(jī)結(jié)構(gòu)架設(shè)計(jì)的理論根據(jù)大多源于工程，真正根據(jù)力學(xué)原理進(jìn)行的結(jié)構(gòu)架設(shè)計(jì)理論在國內(nèi)研究領(lǐng)域仍然是一片空白。這樣做的后果是了工程上大量的鋼材浪費(fèi)和了安裝的難度。另外，結(jié)構(gòu)架問題也不容忽視，國內(nèi)部分圓管帶式輸送機(jī)生產(chǎn)線就出現(xiàn)過棧橋走道脫焊、威脅人員設(shè)備等問題。(2)針對不同類型物料輸送參數(shù)研究。分析大塊物料在輸送帶中的運(yùn)行狀態(tài)，對各種可能出現(xiàn)的工況進(jìn)行研究，確定不同管徑下可以輸送的物料的大塊度。以及進(jìn)一步輸送機(jī)的傾角可能性。擴(kuò)展圓管帶式輸送機(jī)的應(yīng)用范圍。(3)定量給料裝置的研制。圓管帶式輸送機(jī)的大角度輸送物料，一個(gè)必要條件就是對其實(shí)現(xiàn)定量給料，定量給料將通過固體流量計(jì)和給料機(jī)控制給料量，以保證圓管帶式輸送機(jī)正常工作。

管狀帶式輸送機(jī)特點(diǎn)：可廣泛應(yīng)用于各種散狀物料的連續(xù)輸送；輸送帶成管狀，運(yùn)輸物料無塵、無泄漏、不污染、不受自然條件（風(fēng)、雨等）影響；輸送帶成管狀，增大了物料與膠帶間的系數(shù)，故管帶輸送機(jī)的輸送大傾角可達(dá)45°；管狀輸送帶可實(shí)現(xiàn)空間彎曲布置，一條管狀帶式輸送機(jī)可取代一個(gè)由多條普通帶式輸送機(jī)組成的輸送，可轉(zhuǎn)運(yùn)站費(fèi)用、設(shè)備及運(yùn)行費(fèi)用；5管狀帶式輸送機(jī)自帶走道和桁架，可不另建棧橋，節(jié)省費(fèi)用；運(yùn)輸能力相同時(shí)，管帶機(jī)的橫截面積小，占用空間小，為普通帶式輸送機(jī)的1/3截面，可和費(fèi)用；管狀帶式輸送機(jī)的管帶具有較大剛性，托輥間距可增大；管帶機(jī)所輸送物料的大塊度為其管徑的1/3。