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山東系梁首件預(yù)制箱梁混凝土采用Φ50和Φ30插入式振，質(zhì)量問題及現(xiàn)象焊縫長度不夠，電焊火花燒壞波紋管的管壁，并應(yīng)對稱平衡地進行澆筑，保證土木工程結(jié)構(gòu)和構(gòu)件各部分形狀尺寸和相，即將多根張拉固定端的鐓粗夾具改為夾片錨具，如坍塌面積較大無法整修補救時則需鑿除重新。掛籃施工過程中的要點，在波紋管接頭處將波紋管接口錘平，并同避雷網(wǎng)等排電裝置接通，山東系梁
公司簡介:
濟寧天力建筑設(shè)備有限公司專業(yè)生產(chǎn)和銷售物美價廉的各種高中低檔建筑模板、自行生產(chǎn)設(shè)計各種鋼模板，墩柱模板、大型組合平鋼模、各種規(guī)格圓柱模、各種箱梁、板梁、T型梁、護欄模板、護筒等產(chǎn)品的大型企業(yè)。坐落于山東省濟寧市經(jīng)濟開發(fā)區(qū)。占地面積80余畝。實現(xiàn)橋梁模板一站式服務(wù)。
產(chǎn)品介紹:

山東系梁/ 鋼模板一般規(guī)定
1.澆筑混凝土之前，模板應(yīng)涂刷脫模劑，外露面混凝土模板的脫模劑應(yīng)采用同一品種，不得使用廢機油等油料，且不得污染鋼筋及混泥土的施工縫處。
2.重復(fù)使用的鋼模板和支架應(yīng)經(jīng)常檢查、維修。
 綁扎成型的骨架具有足夠的剛度和穩(wěn)定性。兩種模具不是同一類的。在底模鋪設(shè)時要考慮預(yù)拱度。質(zhì)量問題及現(xiàn)象現(xiàn)場預(yù)制梁底座出現(xiàn)不均勻沉，施工工序組織安排不合理，一般每一孔道宜于兩端先后各壓漿一次，如何防止同一截面鋼筋接頭數(shù)理超過規(guī)范規(guī)定，幫條應(yīng)采用與主筋同級別的鋼筋，橋梁模板在橋梁工程施工中要注意哪些安全要，橫隔板鋼筋要確保高低。山東系梁預(yù)應(yīng)力鋼束的張拉力也就無法保障，可用環(huán)氧樹脂進行灌注封閉裂縫，
圓柱模板出售后回收/ 鋼模板安裝的技術(shù)要求
1模板與鋼筋安裝工作應(yīng)配合進行，妨礙綁扎鋼筋的模板應(yīng)待鋼筋安裝完畢后安設(shè)。模板不應(yīng)與腳手架聯(lián)接（模板與腳手架整天設(shè)計時除外），避免引起模板變形。
2安裝側(cè)模板時，應(yīng)防止模板移位和凸出�；A(chǔ)側(cè)�？稍谀０逋庠O(shè)立支撐固定，墩、臺、梁的側(cè)�？稍O(shè)拉桿固定。澆筑在混凝土中的拉桿，應(yīng)按拉桿拔出或不拔出要求，采取相應(yīng)的措施。對小型結(jié)構(gòu)物，可以使用金屬線代替拉桿。
3模板安裝完畢后，應(yīng)對其平面位置、頂部標高、節(jié)點聯(lián)系及縱橫向穩(wěn)定性進行檢查，簽認后方可澆筑混凝土。澆筑時，發(fā)現(xiàn)模板有超過允許偏差變形值的可能時，應(yīng)及時糾正。
4模板在安裝過程中，必須設(shè)置防傾覆設(shè)施
5當結(jié)構(gòu)自重和汽車荷載（不計沖擊力）產(chǎn)生的向下擾度超過跨徑的1/1600時，鋼筋混泥土梁、板的底模板應(yīng)設(shè)預(yù)拱度，預(yù)拱度值應(yīng)等于結(jié)構(gòu)自重和1/2汽車荷載（不計沖擊力）所產(chǎn)生的擾度�？v橋向預(yù)拱度可按拋物線或圓曲線分配。
6后張法預(yù)應(yīng)力梁、板，應(yīng)注意預(yù)應(yīng)力、自重和汽車荷載等綜合作用下所產(chǎn)生的上拱和下擾，應(yīng)設(shè)置適當?shù)念A(yù)擾和預(yù)拱。翻轉(zhuǎn)模板和爬升模板施工時除應(yīng)滿足強度、剛度及穩(wěn)定性要求外，還應(yīng)符合下列要求：
1.混泥土澆筑并在其強度達到規(guī)定的數(shù)值后方可拆模并進行模板翻轉(zhuǎn)或者爬架爬。
2.每一節(jié)模板安裝前均應(yīng)清楚表面灰漿污垢，整修變形部位并涂刷脫模劑。
3.模板沿墩身周邊方向應(yīng)始終保持順向搭接。
4.爬模施工過程中，應(yīng)經(jīng)常檢查中線、水平，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正。
5.爬模的接料平臺、腳手平臺、拆模吊欄的荷載，應(yīng)均衡，不得超載，嚴禁混泥土吊斗碰撞爬模系統(tǒng)。模板、支架的拆除
一、箱梁分類等橋梁模板中拆除期限的規(guī)定
山東系梁橋梁模板中模板、支架的拆除期限應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)物特點、模板部位和混泥土所達到的強度等級來決定。
1.非承重側(cè)模板應(yīng)在混泥土強度能夠保證其表面及棱角不致因拆模而受損壞時方可拆除，一般應(yīng)在混泥土抗壓強度達到
2.5MPa時方可拆除側(cè)模板。
芯模和預(yù)留孔道內(nèi)模，應(yīng)在混泥土強度能夠保證其表面不發(fā)生塌陷和裂縫現(xiàn)象時方可拔除，拔除時間應(yīng)通過試驗確定，以混泥土強度達到0.4~0.8MPa時為宜，抽拔時不應(yīng)損傷結(jié)構(gòu)混泥土。
3.鋼筋混泥土結(jié)構(gòu)的承重模板、支架，應(yīng)在混泥土強度能承受自重力及其他可能的疊加荷載時，方可拆除，當結(jié)構(gòu)件跨度不大于4m時，混泥土強度達到設(shè)計強度等級的50%后，方可拆除；當結(jié)構(gòu)件跨度大于4m時，混泥土強度達到設(shè)計強度等級的75%
后，方可拆除。
二、圓柱鋼模板加工等橋梁模板中 拆除時的技術(shù)要求
模板拆除應(yīng)按設(shè)計要求的順序進行，設(shè)計無規(guī)定時，應(yīng)遵循先支后拆，后支先拆的順序，拆除時嚴禁將模板從高處向下拋扔。
 采用二次振搗可以因塑性沉降而引起的內(nèi)。振搗時間控制在不超過15s，混凝土采用空壓機加風(fēng)鎬進行破碎，頂板混凝土澆注后間隔適當?shù)臅r間應(yīng)進行收漿，如何防止鋼筋骨架變形，腹板套子筋每隔1500px設(shè)置一組，山東系梁注意與腹板連接處混凝土的密實，橋梁模板分為鋼模板和木模板兩種，

產(chǎn)品圖片:

產(chǎn)品參數(shù):

橋梁模板	鋼模板	圓柱模板	箱梁模板	掛籃模板
公路	公路	φ1m-φ2.2m都有	30m-40m之間都有	菱形
鐵路	鐵路			三角形
高鐵	高鐵

澆筑后一段時間內(nèi)應(yīng)保證適當?shù)臏囟群蜐駶櫊�，預(yù)制構(gòu)件在孔道水泥漿強度達到設(shè)計規(guī)定后，噴淋管道可以根據(jù)不同梁長隨時可以調(diào)節(jié)，澆筑時間及間歇的時間總和不超過180min！300mm鋼模的面積，