粗大浓稠硕大噗嗤噗嗤h,精品人妻码一区二区三区,国产av无码专区亚洲精品,日韩a片无码毛片免费看小说

霍克叉車(chē)蓄電池3PZB165英國(guó)霍克蓄電池

霍克電池集團(tuán)生產(chǎn)的牽引型蓄電池，是目前技術(shù)和工藝先進(jìn)的，也是業(yè)內(nèi)使用***廣泛的產(chǎn)品。如叉車(chē)、機(jī)車(chē)牽引車(chē)、電動(dòng)清潔車(chē)、電動(dòng)游覽車(chē)等許多著名品牌的生產(chǎn)企業(yè)均采用霍克牽引型蓄電池。符合DIN標(biāo)準(zhǔn)、主要配套LINDE（林德）、HANGCHA(杭叉)、JUNGHEINRICH（永恒力）、HYSTER（海斯特）、BT、STILL等歐洲標(biāo)準(zhǔn)叉車(chē)。符合JIS/BS標(biāo)準(zhǔn)、主要配套NICHIYU（力至優(yōu)）、TOYOTA（豐田）、TCM、KOMATSU（小松）、SHINKO（神崗）、NISSAN（尼桑）等JIS/BS標(biāo)準(zhǔn)叉車(chē)。

單體結(jié)構(gòu)

       HAWKER牽引型蓄電池使用了成熟的管式正極板技術(shù)。正極板采用壓鑄型板柵，活性物質(zhì)儲(chǔ)存在采用聚酯材料的排管中；負(fù)極板使用加強(qiáng)型板式極板。正負(fù)極板之間是多微孔、一側(cè)帶有凸起的隔膜。電池單體外殼采用高抗沖擊且耐高溫的聚丙烯材料，殼蓋采用熱封工藝以防止電解液的泄漏。

極柱端子

      每個(gè)正負(fù)極端子用鉛合金和帶有內(nèi)螺紋的銅芯端子澆鑄而成。極柱和被壓縮的密封膠圈的配合可有效地防止電解液的泄漏。

電池單體連接條

      電池單體間采用完全絕緣的無(wú)鹵的軟連接條連接。用螺栓固定連接條的方式可以使在電池組中取出單體進(jìn)行維護(hù)或替換變得簡(jiǎn)單快速。

安全閥

        每個(gè)電池單體安裝了安全閥以使充電過(guò)程中產(chǎn)生的氣體逸出。通過(guò)安全閥可進(jìn)行添加純凈水以及測(cè)量電解液比重的操作。安全閥還具有電池防止電解液涌動(dòng)的擋板。

電池蓋

      電池蓋上有可以沖孔后安裝電解液攪動(dòng)系統(tǒng)或溫度傳感器的設(shè)計(jì)。

Hawker aquamatic 集中自動(dòng)加水系統(tǒng)

      Hawker aquamatic 集中自動(dòng)加水系統(tǒng)可以從電池系統(tǒng)的中心點(diǎn)完成對(duì)電池組內(nèi)所有電池單體的加水。該系統(tǒng)加水安全閥如前圖所示，可自動(dòng)保持電池單體的液位，同時(shí)也允許充電過(guò)程中產(chǎn)生的氣體逸出和測(cè)量電解液比重的操作。

簡(jiǎn)單介紹：

       移動(dòng)式機(jī)械，包括各類(lèi)移動(dòng)式智能機(jī)器人和AGV車(chē)（Automated Guided Vehicles），其動(dòng)力的來(lái)源是自帶的電池。為保證移動(dòng)式機(jī)械能夠連續(xù)、穩(wěn)定、安全可靠地工作，合理的配置動(dòng)力電源，選擇使用高效率、而又低成本的電池，顯得十分重要。  移動(dòng)式機(jī)械，包括各類(lèi)移動(dòng)式智能機(jī)器人和AGV車(chē)（Automated Guided Vehicles），其動(dòng)力的來(lái)源是自帶的電池。為保證移動(dòng)式機(jī)械能夠連續(xù)、穩(wěn)定、安全可靠地工作，合理的配置動(dòng)力電源，選擇使用高效率、而又低成本的電池，顯得十分重要。

技術(shù)特點(diǎn)

 本系列電池為霍克?專(zhuān)利技術(shù)制造：特殊的板柵/極板合金配方，全自動(dòng)化精細(xì)加工制作工藝，使電池具有卓越的充放電性能。

 全密封結(jié)構(gòu)，無(wú)需加酸加水維護(hù)。不漏酸，無(wú)酸霧排出，對(duì)設(shè)備和環(huán)境無(wú)腐蝕、無(wú)污染。

 深循環(huán)放電性能好，深度放電循環(huán)次數(shù)為普通鉛酸動(dòng)力電池的3倍以上。

 深度放電后恢復(fù)性能優(yōu)越，可接受大電流（0.2C10）充電，縮短充電時(shí)間。

 適應(yīng)環(huán)境溫度范圍寬，可在極端高溫或低溫的環(huán)境下正常使用。

 本系列霍克電池完全通過(guò)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的嚴(yán)格檢測(cè)，包括電檢測(cè)和機(jī)械強(qiáng)度檢測(cè)。機(jī)械強(qiáng)度檢測(cè)符合《FordTM移動(dòng)式機(jī)械振動(dòng)測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)》和《IEC61373沖擊與振動(dòng)測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)》。                                                                《FordTM移動(dòng)式機(jī)械振動(dòng)測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)》

 功能性隨機(jī)振動(dòng)測(cè)試  IEC61373，第8節(jié)   10分鐘三維方向振動(dòng)，頻率 5-150Hz，0.046-0.1g重力加速度；

 長(zhǎng)時(shí)間隨機(jī)振動(dòng)測(cè)試 IEC61373，第9節(jié) 5小時(shí)三維方向振動(dòng)，頻率5-150Hz，0.36-0.8g重力加速度；

 沖擊測(cè)試   IEC61373，第10節(jié) 30毫秒三維方向沖擊，沖擊強(qiáng)度 3.06-5.1g重力加速度。

動(dòng)力電池使用請(qǐng)注意以下幾點(diǎn)：

 移動(dòng)使用時(shí)，應(yīng)于電池周?chē)臃勒饓|以保護(hù)電池；

 長(zhǎng)期淺度放電使用時(shí)，應(yīng)每半年進(jìn)行一次深度放電（0.1C10安培,放電8小時(shí)以上）；

 深度放電（60%以上）使用后，應(yīng)立即充電，以避免電池電極板的硫酸鹽化；

 每次充電應(yīng)充滿后再使用，不可欠充；

 請(qǐng)選擇合適的充電機(jī)進(jìn)行充電，不得過(guò)壓、過(guò)流充電！

 新、舊電池不得混合使用！

 使用時(shí)電池間應(yīng)留有足夠的空隙，予以散熱！