三通為管件、管道連接件。又叫管件三通或者三通管件， 三通接頭，用在主管道要分支管處。

三通是具有三個(gè)口子，即一個(gè)進(jìn)口，兩個(gè)出口；或兩個(gè)進(jìn)口，一個(gè)出口的一種化工管件，有T形與Y形，有等徑管口，也有異徑管口，用于三條相同或不同管路匯集處。 ^[1]  三通的主要作用是改變流體方向的。 ^[2]

按管徑尺寸劃分

按工藝劃分

1. 液壓脹形
　　三通的液壓脹形是通過金屬材料的軸向補(bǔ)償脹出支管的一種成形工藝。其是采用專用液壓機(jī)，將與三通直徑相等的管坯內(nèi)注入，通過液壓機(jī)的兩個(gè)水平側(cè)缸同步對(duì)中運(yùn)動(dòng)管坯，管坯受后體積變小，管坯內(nèi)的隨管坯體積變小而壓力升高，當(dāng)達(dá)到三通支管脹出所需要的壓力時(shí)，金屬材料在側(cè)缸和管坯內(nèi)壓力的雙重作用下沿模具內(nèi)腔流動(dòng)而脹出支管。
　　三通的液壓脹形工藝可一次成形，生產(chǎn)效率較高；三通的主管及肩部壁厚均有。
　　因無縫三通的液壓脹形工藝所需的設(shè)備噸位較大，目前國(guó)內(nèi)主要用于小于DN400的壁厚三通的制造。其適用的成形材料為冷作硬化傾向相對(duì)較低的低碳鋼、低合金鋼、不銹鋼，包括一些有色金屬材料，如銅、鋁、鈦等。

2. 熱壓成形
　　三通熱壓成形是將大于三通直徑的管坯，壓扁約至三通直徑的尺寸， 在拉伸支管的部位開一個(gè)孔；管坯經(jīng)加熱，放入成形模中，并在管坯內(nèi)裝入拉伸支管的沖模；在壓力的作用下管坯被徑向壓縮，在徑向壓縮的中金屬向支管方向流動(dòng)并在沖模的拉伸下形成支管。整個(gè)是通過管坯的徑向壓縮和支管部位的拉伸而成形。與液壓脹形三通不同的是，熱壓三通支管的金屬是由管坯的徑向運(yùn)動(dòng)進(jìn)行補(bǔ)償?shù)模砸卜Q為徑向補(bǔ)償工藝。
　　由于采用加熱后壓制三通，材料成形所需要的設(shè)備噸位。熱壓三通對(duì)材料的適應(yīng)性較寬，適用于低碳鋼、合金鋼、不銹鋼的材料；特別是大直徑和管壁偏厚的三通，通常采用這種成形工藝。

以材質(zhì)劃分

碳鋼，鑄鋼，合金鋼，不銹鋼，銅，鋁合金，塑料，氬硌瀝，pvc等。

以制作劃分

頂制、壓制、鍛制、鑄造等。

以制造劃分

國(guó)標(biāo)、電標(biāo)、化標(biāo)、水標(biāo)、美標(biāo)、德標(biāo)、日標(biāo)、俄標(biāo)等，具體如下：GB/T12459-2005,GB/T13401-2005,AE B16.9,SH3408,SH3409-96,SH3410-96,HG/T21635,DL/T 695,SY/T 0510,DIN 2615。

　　2016年，棄風(fēng)較為嚴(yán)重的地區(qū)是甘肅(棄風(fēng)率43%、棄風(fēng)電量104億千瓦時(shí))、(棄風(fēng)率38%、棄風(fēng)電量137億千瓦時(shí))、吉林(棄風(fēng)率30%、棄風(fēng)電量29億千瓦時(shí))、內(nèi)(棄風(fēng)率21%、棄風(fēng)電量124億千瓦時(shí))。

　　日前，東莞局物流服務(wù)中心品控負(fù)責(zé)人、駐點(diǎn)監(jiān)造人員與省物資品控技術(shù)中心、省物流中心等專家前往北京電力設(shè)備總廠(生產(chǎn)供貨廠商)，就縱寶線加裝500千伏串聯(lián)電抗器監(jiān)造計(jì)劃、時(shí)間節(jié)點(diǎn)、品控措施、、各方職責(zé)等問題進(jìn)行了協(xié)商，確定按照文字見證、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)造、停工待檢三個(gè)階段，即WHS控制策略開展設(shè)備。

　　者采用各種手法故意改變電能表的正常接線，或接入與電能表線圈無電聯(lián)系的電壓、電流，還有的利用電感或電容特定接法，從而改變電能表線圈中電壓、電流間的正常相位關(guān)系，致使電能表慢轉(zhuǎn)甚至倒轉(zhuǎn)，這種手法叫移相法。從電表的功率表達(dá)式可知，當(dāng)I1cos大于I2時(shí)電表慢轉(zhuǎn)，當(dāng)I1cos=I2時(shí)電表停轉(zhuǎn)，當(dāng)I1cos小于I2時(shí)電表則反轉(zhuǎn)。

　　除此之外，在路線圖里我們還可以發(fā)現(xiàn)新能源汽車的階段發(fā)展目標(biāo)，從圖中可以看出未來電動(dòng)汽車的數(shù)量，2020年是500萬輛，2025年是2000萬輛，到2030年要求大于8000萬輛，與此對(duì)應(yīng)的充電設(shè)備充電樁應(yīng)該也大于8000萬根，可以想像電動(dòng)汽車及充電設(shè)施行業(yè)未來具有很大的發(fā)展空間。