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甘肅超高分子隧道逃生管塌方事故生命通道

甘肅800毫米隧道逃生管要確保壁厚不小于20毫米，管徑不小于800毫米，每節(jié)甘肅800毫米隧道逃生管長宜為1m~6m，可手動拆開，銜接結(jié)實，并盡量與隧道車（人）行橫洞相銜接，構(gòu)成網(wǎng)狀逃生通道。對甘肅800毫米隧道逃生管設(shè)置不到位的，禁止開挖作業(yè)。

甘肅800毫米隧道逃生管的優(yōu)勢地點：

甘肅800毫米隧道逃生管為公路隧道施工逃生應(yīng)急救援供給了極為安全可靠的確保。

1.資料重量輕

拆裝和轉(zhuǎn)移便利，在隧道狹小空間可無需機械設(shè)備協(xié)助下進行移動。甘肅800毫米隧道逃生管重量輕,拆裝和轉(zhuǎn)移便利；

2.甘肅800毫米隧道逃生管韌性好、抗沖擊強度高

遭到強外力沖擊時瞬間變形，吸收很多沖擊能量，然后敏捷康復本來形狀，為公路隧道施工逃生應(yīng)急救援供給了極為安全可靠的確保；

3.管道環(huán)剛度高

耐壓性好、不易變形，在公路隧道施工中發(fā)作崩塌時，承壓才能和抗環(huán)境損壞才能遠遠超越一般管道。

甘肅800毫米隧道逃生管施工中安全辦法的必要性

跟著我國鐵路、公路、地鐵、水電等工程的不斷立項建造。隧道、地下廠房等地下工程正在廣泛出現(xiàn)。由于地下工程的隱蔽性和地質(zhì)條件的復雜性，怎么確保隧道等地下工程施工的安全和質(zhì)量．是現(xiàn)在面臨的一項艱巨使命。

甘肅超高分子隧道逃生管塌方事故生命通道

一方面要精心規(guī)劃、加強監(jiān)測、安全施工。以防止事端發(fā)作；另一方面，需要研討事端發(fā)作時怎么采納有用的逃生和救援辦法，以防止和削減施工人員的傷亡丟失。

甘肅800毫米隧道逃生管近期部分工程事例：

中鐵隧道局云桂鐵路項目部（云桂鐵路項目三分部甘肅800毫米隧道逃生管）

中鐵十局云桂鐵路項目部（云桂鐵路項目隧道逃生管道）

中鐵十二局滬昆鐵路項目部（中鐵十二局集團滬昆客特長昆湖南段項目部隧道逃生管道）

中鐵二院云桂鐵路配合消防項目部（洛陽國潤新材為云桂鐵路施工部供給甘肅800毫米隧道逃生管）

甘肅800毫米隧道逃生管施工安全施行意見的規(guī)則：

1.在隧道支護方面，施工單位要嚴厲隧道施工支護施工工序辦理，禁止支護滯后和安全步距超支。

2.施工單位應(yīng)選擇有資質(zhì)的單位，展開隧道超前水文地質(zhì)預(yù)告和監(jiān)控量測，超前地質(zhì)預(yù)告和監(jiān)控量測單位要提高預(yù)告和監(jiān)測質(zhì)量，一起及時精確反饋給施工、監(jiān)理、規(guī)劃單位。

3.在有條件的情況下，推廣機械化作業(yè)，以削減作業(yè)人員。1km以上的隧道應(yīng)裝置“門禁系統(tǒng)”。對1km以下隧道人員車輛收支洞也要標準辦理，禁止無關(guān)人員進入。

4.  施工現(xiàn)場要按要求設(shè)置滿足的通風、甘肅800毫米隧道逃生管和報警設(shè)備。

5.  隧道工程施工需施行作業(yè)限時制度，危險性較大的工程夜間也要中止作業(yè)。

6.在隧道爆炸方面，要有專項安全施工計劃，建立隧道爆炸安全小組，裝備足額安全人員。

7.施工單位應(yīng)按規(guī)則擬定應(yīng)急救預(yù)案，建立應(yīng)急救援bu隊，裝備應(yīng)急救援人員等，定期安排應(yīng)急逃生演練。

甘肅800毫米隧道逃生管尺度規(guī)劃的根據(jù)：

根據(jù)使用人體測量學的前驅(qū)美國聞名專家阿爾文·R·蒂利對人體測量學的研討成果可知，人在匍匐移動時，較舒適的情況下匍匐高度為800毫米，匍匐長度為1520毫米，阿爾文·R·蒂利指出，在全身進入式上下通行的圓形洞口底部收支口匍匐經(jīng)過期，圓管的最小直徑為800毫米。

因而，甘肅800毫米隧道逃生管的內(nèi)徑有必要≥585毫米，才干確保人體的正常 經(jīng)過。 一起，考慮到公路隧道施工現(xiàn)場的實際情況，應(yīng)急救援通道的外徑不宜過大，不然對施工的影響較大，故取甘肅800毫米隧道逃生管的外徑：800毫米。