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平江河開始干河清淤，這里的水上游只能暫時(shí)跟游客說“拜拜”了，另外一些商戶也趁此機(jī)會(huì)進(jìn)行了內(nèi)部裝修改造。記者在現(xiàn)場(chǎng)了解到，這次清淤整治將給平江河上的水上游生意帶來新氣象，作為古城區(qū)的河道，平江河的部分駁岸基礎(chǔ)松動(dòng)，存在隱患，干河清淤時(shí)，相關(guān)部門將對(duì)駁岸進(jìn)行整修加固。同時(shí)對(duì)照平江路4A級(jí)景區(qū)的要求，還將在河道中種植水草等綠化，滿足觀賞要求。據(jù)悉，平江路干河清淤工程將在6月10日全部結(jié)束，屆時(shí)，蘇州市民和游客都將看到不一樣的平江路和平江河。

本廠生產(chǎn)的產(chǎn)品在不斷***與革新，泥漿泵整機(jī)由泵頭、泵體、離合器、防護(hù)罩、泵架、空氣室與壓力表、安全閥、三通、濾水器等九大部分組成，在山地運(yùn)輸困難的地方搬遷時(shí)，可將整機(jī)方便的***成九大部件。

在泵的輸入端裝有C型五槽三角皮帶輪，輪內(nèi)安置摩擦離合器作為開停之用，本泵有多種結(jié)構(gòu)形式，有動(dòng)力電機(jī)，有配有動(dòng)力柴油機(jī)，還有不帶動(dòng)力單機(jī)出廠，有用戶自配動(dòng)力。

主要參數(shù)：

型號(hào)：           BW150      BW160         BW250          BW320

***流量L/min     150         160           250             320

***壓力mpa      7           10             6               8

功率KW          7.5          10             15              30

吸管直徑         φ57        φ57          φ76             φ76

排水管直徑       φ32        φ32          φ51             φ51

重量kg           560          480           760             1000

配件：活塞  全泵膠套  活塞套  密封圈  操作桿（拉桿） 操作柄

泵頭部件

泵頭為高強(qiáng)度灰鑄鐵件，具有三個(gè)彼此隔開的水缸，三缸有共同的吸水室和排水室。吸水室兩側(cè)腰形法半，一端裝進(jìn)水管接頭，聯(lián)接吸水軟管和濾水器，另一端裝注水漏斗作灌引水用。排水室兩側(cè)方形法蘭，一端裝空氣與壓力表另一端安全閥。吸水室和排水室兩側(cè)所裝部件均可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)布置調(diào)換180安裝。

泵頭內(nèi)裝有六個(gè)進(jìn)排水閥座和六個(gè)進(jìn)拍水閥，閥的升程由閥蓋限位。

泵體部件

泵體為稀土鎂球末鑄鐵件，內(nèi)裝輸入油、變速軸、中間軸、六個(gè)齒輪、兩個(gè)二聯(lián)齒輪組成的變速機(jī)和典柄連桿機(jī)構(gòu)，以及柱塞等，本本泵的主體部件。

輸入軸為空心軸，支承在滾動(dòng)同承上，裝有變速齒輪和齒輪，一端與皮帶輪離合器聯(lián)接。

變速軸為空心花鍵軸，支承在兩個(gè)滾動(dòng)軸承上，裝有兩個(gè)可滑動(dòng)的二聯(lián)齒輪，通過變速手柄、板桿、扇齒輪、齒條和撥叉撥動(dòng)兩個(gè)二聯(lián)齒輪，使之分別與輸入軸上的齒輪和齒輪和中間軸上的齒輪或齒輪齒合，以實(shí)現(xiàn)四檔變速，變速時(shí)按后蓋上的標(biāo)配和上蓋板上的手柄位置標(biāo)牌指示進(jìn)行操作。

中間軸為空心花鍵軸，支撐在滾動(dòng)軸承上，本軸與輸入軸在同一軸心線上，裝有變速齒輪。在一端裝有操作摩擦離合器的手柄殼體，當(dāng)離合手柄向上轉(zhuǎn)動(dòng)180°時(shí)，帶動(dòng)偏心軸轉(zhuǎn)動(dòng)，偏心軸壓擠長(zhǎng)頂桿，長(zhǎng)頂桿在中間軸和輸入軸的空心孔中通過，頂起離合器的推盤，推動(dòng)杠桿壓縮彈簧使離合器分離。

曲軸為稀土鎂球末球鐵件，具有三個(gè)互成120度角的拐為，主軸頸支承在兩個(gè)滾動(dòng)軸承。曲軸的連桿軸頂上裝有三個(gè)連桿組件，連桿為稀土鎂球末鑄鐵件，它們只能成組互換，用扭緊力矩為80-100Nm的連桿螺栓固緊，并用止退墊片和鐵絲放松。連桿瓦材料為SF三層復(fù)合自潤(rùn)滑材料，它于連桿軸頸之間的間隙為0.18-0.288毫米，連桿小頭裝有連桿銅套，通過十字頭肖軸與十字頭浮動(dòng)連接，十字頭再用螺紋與拉桿連接，帶動(dòng)活塞作往復(fù)運(yùn)動(dòng)。十字頭滑套端部裝有拉桿密封盒，密封套用緊定螺釘固定在泵體上，防止十字頭滑套軸向移動(dòng)，密封套內(nèi)裝有四個(gè)防塵密封圈，其中兩個(gè)超前裝兩個(gè)朝后裝，并有油杯潤(rùn)滑。

離合器部件

離合器與鑄鐵的三角皮帶輪***在一起，由裝在泵體上的帶軸介支撐，是一種干式平面摩擦離合器。當(dāng)離合器磨镲片總成被具有12個(gè)彈簧力量的壓盤，壓緊在皮帶輪上時(shí)，通過齒盤帶動(dòng)泵體的輸入軸運(yùn)轉(zhuǎn)。而當(dāng)長(zhǎng)頂桿將推盤頂起時(shí)，使得杠桿將壓盤抬起，彈簧被壓縮，致使磨镲片總成脫工，皮帶輪即空轉(zhuǎn)。離合器的離合是由安裝在泵體上的離合手柄來控制的，手柄向上離合器膠開，手柄向下則結(jié)合。

防護(hù)罩部件

防護(hù)罩為整體阻焊件，由1.2mm厚冷軋鋼等焊接而成，主要是安全保護(hù)作用，防止異物被轉(zhuǎn)入三角皮帶內(nèi)，它分別固定在泵架，動(dòng)力端底架和泵體上。

泵架部件

泵架也是整體組焊件，由10號(hào)槽等焊接而成，是泵體和動(dòng)力端的共用底座，槽鋼上焊有圓鋼管，供運(yùn)輸時(shí)系鋼絲繩用。

空氣室與壓力表部件

空氣室是利用空氣的可壓縮性（液體可壓縮的，但相對(duì)空氣而言視為不可壓縮物體）來調(diào)節(jié)三缸作用往復(fù)泵流量的不均勻性，從而達(dá)到使泵的壓力比較均勻�？諝馐业纳隙搜b有壓力表，表的量程為0-16Mpa，空氣室下段進(jìn)水接頭，與泵頭的排水室法蘭聯(lián)接，中間的排水接頭與三通聯(lián)接。

安全閥部件

安全閥為能自動(dòng)開閉的差動(dòng)彈簧式，它裝在泵頭排水室法蘭上。當(dāng)鉆孔倒塌或發(fā)生卡鉆事故時(shí)排水突然堵塞，或開動(dòng)泥漿泵時(shí)沒有將三通回水管打開等情況下。

數(shù)據(jù)的采集都是由傳感器來完成的，在鉆井儀表系統(tǒng)中，主要的傳感器包括：5.1勘查地質(zhì)，而滯后開挖的隧道則影響超前掘進(jìn)隧道的后方沉降值。超前開挖隧道對(duì)地表沉降的影響范圍要大于滯后開挖的隧道，相應(yīng)地其地層沉降收斂穩(wěn)定所需時(shí)間亦較長(zhǎng)。 從2001年12月29日到2002年3月14日，區(qū)間隧道科學(xué)館方向的左右線間距變化明顯（見表3），2001年12月29日左線開挖滯后右線11.15m，左線施工進(jìn)度加快，2001年1月19日左線超前（幾乎并行，甲程SK4+599.8），到2002年2月8日左線超前右線里程為12.2m（里程SK4+584.1），此后左線減緩施工進(jìn)度，左右線間距又變小，到2002年3月4日左右線又齊頭并進(jìn)，施工方及表36標(biāo)4個(gè)工作面臺(tái)階長(zhǎng)度及東向作用線錯(cuò)距 時(shí)調(diào)整左線進(jìn)度，2002年3月14日左線開挖滯后右線13.3m.施工后期調(diào)整四個(gè)工作面的進(jìn)度后左右線間距絕大部分大于15m，值59.15m，最小值12.9m，一般在20m左右變化。從地表沉降縱向曲線可以看出后期地表沉降（圖2中左右兩側(cè)）較前期地表沉降（圖2棚分）小，這與后期調(diào)整施工工藝參數(shù)有直接關(guān)系，后期采用的&&;從而將數(shù)個(gè)薄巖層通過錨桿鎖緊成一個(gè)較厚的巖層。這種厚巖梁內(nèi)的***彎曲應(yīng)力和應(yīng)變與梁的厚度的平方成反比，集成的巖梁越厚，***彎曲應(yīng)力和應(yīng)變就越小。同時(shí)，錨桿本身的強(qiáng)度也增加了梁的整體抗剪能力。3、錨桿組合拱原理，在供形巷道圍巖的破裂1、支護(hù)位移的量測(cè)。對(duì)坡頂水平位移及沉降進(jìn)行監(jiān)測(cè)； 2、地表開裂狀態(tài)（位置、裂寬）的觀察； 3、周邊建筑物和重要管線等設(shè)施的變形監(jiān)測(cè)與裂縫觀察； 4、基坑滲、漏水和基坑內(nèi)外的地下水位變化。特別加強(qiáng)雨天和雨后的監(jiān)測(cè)以及對(duì)各種可能危及支護(hù)安全的水害來源（如場(chǎng)地周邊生產(chǎn)、生活排水，上下水管、貯水池罐、化糞池等滲漏水）進(jìn)行仔細(xì)觀察。 測(cè)數(shù)據(jù)要及時(shí)分析處理，達(dá)到信息化施工。當(dāng)基坑頂部水平位移與當(dāng)時(shí)的開挖深度之比如超過3‰（砂土）或4‰（粘性土）時(shí)，應(yīng)密切加強(qiáng)觀察，分析原因并及時(shí)采取技術(shù)措施。責(zé)任編輯：tufangss