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九江市電動(dòng)葫蘆河南礦山集團(tuán)/QD型電動(dòng)雙梁起重機(jī)

九江市QD型電動(dòng)雙梁起重機(jī)河南礦山集團(tuán)

雙梁行車：即電動(dòng)雙梁起重機(jī)的通俗名稱，一般工廠維修或采購(gòu)人員對(duì)行車的簡(jiǎn)稱。此名稱過于寬泛，對(duì)于起重機(jī)管理維護(hù)造成一定影響�！≡谝话愕墓S中，雙梁行車可以指代以下幾種起重機(jī)：　1）傳統(tǒng)QD型起重機(jī)。該種產(chǎn)品定型于上世紀(jì)80年，經(jīng)過多年的技術(shù)改革，性能可靠。但其整機(jī)重量大，能耗高，安裝維護(hù)復(fù)雜，故障率相對(duì)較高。　2）電動(dòng)葫蘆雙梁起重機(jī)。產(chǎn)品定型于上世紀(jì)90年代中期，是由QD的結(jié)構(gòu)演化而來(lái)，將起升機(jī)構(gòu)整體化，初步采用模塊化設(shè)計(jì)。相對(duì)于傳統(tǒng)QD產(chǎn)品，產(chǎn)品重量降低，維護(hù)相對(duì)簡(jiǎn)單。　3）輕型雙梁起重機(jī)。由西安神力QD型起重機(jī)以及電動(dòng)葫蘆雙梁起重機(jī)進(jìn)行技術(shù)革新，采用模塊化設(shè)計(jì)，安裝維護(hù)簡(jiǎn)單，主要部件采用免維護(hù)技術(shù)。增加起重機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)，預(yù)留物聯(lián)網(wǎng)接口。該產(chǎn)品已經(jīng)于2009年申請(qǐng)專利�！�4）歐式雙梁起重機(jī)。歐式雙梁起重機(jī)于2000年進(jìn)入中國(guó)，整機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊，技術(shù)相對(duì)先進(jìn)，模塊化設(shè)計(jì)。價(jià)位相對(duì)較高，核心部件需要進(jìn)口，適合高端客戶使用。

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技術(shù)評(píng)審,并實(shí)現(xiàn)小批供貨,加速了動(dòng)車組車軸產(chǎn)化進(jìn)程和高端產(chǎn)品的發(fā);公司還將在除軌交以外的領(lǐng)域發(fā),布局包括核電、風(fēng)電、艦船等產(chǎn)品領(lǐng)域在內(nèi)的新業(yè)務(wù)領(lǐng)域,積極尋找新的利潤(rùn)點(diǎn)。盈利預(yù)測(cè)與投資評(píng)級(jí):公司結(jié)構(gòu)調(diào)整是公司新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)的重要看點(diǎn),預(yù)計(jì)公司2017-2019年E

S為0.07/0.06/0.06元,給予“增持”評(píng)級(jí)。風(fēng)險(xiǎn)提示:行業(yè)持續(xù)整合競(jìng)爭(zhēng)加劇;新領(lǐng)域和際市場(chǎng)拓展遇阻;市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)。