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中國石油網(wǎng)消息（通訊員左磊）4月20日，剛從渤海鉆探第三鉆井公司南部油區(qū)4支鉆井隊巡檢回來的裝備部門工作人員回到單位已是19時。春季上產(chǎn)工作啟動以來，機(jī)關(guān)人員下基層早出晚歸已是常態(tài)。

本廠生產(chǎn)的產(chǎn)品在不斷***與革新，泥漿泵整機(jī)由泵頭、泵體、離合器、防護(hù)罩、泵架、空氣室與壓力表、安全閥、三通、濾水器等九大部分組成，在山地運輸困難的地方搬遷時，可將整機(jī)方便的***成九大部件。

在泵的輸入端裝有C型五槽三角皮帶輪，輪內(nèi)安置摩擦離合器作為開停之用，本泵有多種結(jié)構(gòu)形式，有動力電機(jī)，有配有動力柴油機(jī)，還有不帶動力單機(jī)出廠，有用戶自配動力。

主要參數(shù)：

型號：           BW150      BW160         BW250          BW320

***流量L/min     150         160           250             320

***壓力mpa      7           10             6               8

功率KW          7.5          10             15              30

吸管直徑         φ57        φ57          φ76             φ76

排水管直徑       φ32        φ32          φ51             φ51

重量kg           560          480           760             1000

配件：活塞  全泵膠套  活塞套  密封圈  操作桿（拉桿） 操作柄

泵頭部件

泵頭為高強(qiáng)度灰鑄鐵件，具有三個彼此隔開的水缸，三缸有共同的吸水室和排水室。吸水室兩側(cè)腰形法半，一端裝進(jìn)水管接頭，聯(lián)接吸水軟管和濾水器，另一端裝注水漏斗作灌引水用。排水室兩側(cè)方形法蘭，一端裝空氣與壓力表另一端安全閥。吸水室和排水室兩側(cè)所裝部件均可根據(jù)現(xiàn)場布置調(diào)換180安裝。

泵頭內(nèi)裝有六個進(jìn)排水閥座和六個進(jìn)拍水閥，閥的升程由閥蓋限位。

泵體部件

泵體為稀土鎂球末鑄鐵件，內(nèi)裝輸入油、變速軸、中間軸、六個齒輪、兩個二聯(lián)齒輪組成的變速機(jī)和典柄連桿機(jī)構(gòu)，以及柱塞等，本本泵的主體部件。

輸入軸為空心軸，支承在滾動同承上，裝有變速齒輪和齒輪，一端與皮帶輪離合器聯(lián)接。

變速軸為空心花鍵軸，支承在兩個滾動軸承上，裝有兩個可滑動的二聯(lián)齒輪，通過變速手柄、板桿、扇齒輪、齒條和撥叉撥動兩個二聯(lián)齒輪，使之分別與輸入軸上的齒輪和齒輪和中間軸上的齒輪或齒輪齒合，以實現(xiàn)四檔變速，變速時按后蓋上的標(biāo)配和上蓋板上的手柄位置標(biāo)牌指示進(jìn)行操作。

中間軸為空心花鍵軸，支撐在滾動軸承上，本軸與輸入軸在同一軸心線上，裝有變速齒輪。在一端裝有操作摩擦離合器的手柄殼體，當(dāng)離合手柄向上轉(zhuǎn)動180°時，帶動偏心軸轉(zhuǎn)動，偏心軸壓擠長頂桿，長頂桿在中間軸和輸入軸的空心孔中通過，頂起離合器的推盤，推動杠桿壓縮彈簧使離合器分離。

曲軸為稀土鎂球末球鐵件，具有三個互成120度角的拐為，主軸頸支承在兩個滾動軸承。曲軸的連桿軸頂上裝有三個連桿組件，連桿為稀土鎂球末鑄鐵件，它們只能成組互換，用扭緊力矩為80-100Nm的連桿螺栓固緊，并用止退墊片和鐵絲放松。連桿瓦材料為SF三層復(fù)合自潤滑材料，它于連桿軸頸之間的間隙為0.18-0.288毫米，連桿小頭裝有連桿銅套，通過十字頭肖軸與十字頭浮動連接，十字頭再用螺紋與拉桿連接，帶動活塞作往復(fù)運動。十字頭滑套端部裝有拉桿密封盒，密封套用緊定螺釘固定在泵體上，防止十字頭滑套軸向移動，密封套內(nèi)裝有四個防塵密封圈，其中兩個超前裝兩個朝后裝，并有油杯潤滑。

離合器部件

離合器與鑄鐵的三角皮帶輪***在一起，由裝在泵體上的帶軸介支撐，是一種干式平面摩擦離合器。當(dāng)離合器磨镲片總成被具有12個彈簧力量的壓盤，壓緊在皮帶輪上時，通過齒盤帶動泵體的輸入軸運轉(zhuǎn)。而當(dāng)長頂桿將推盤頂起時，使得杠桿將壓盤抬起，彈簧被壓縮，致使磨镲片總成脫工，皮帶輪即空轉(zhuǎn)。離合器的離合是由安裝在泵體上的離合手柄來控制的，手柄向上離合器膠開，手柄向下則結(jié)合。

防護(hù)罩部件

防護(hù)罩為整體阻焊件，由1.2mm厚冷軋鋼等焊接而成，主要是安全保護(hù)作用，防止異物被轉(zhuǎn)入三角皮帶內(nèi)，它分別固定在泵架，動力端底架和泵體上。

泵架部件

泵架也是整體組焊件，由10號槽等焊接而成，是泵體和動力端的共用底座，槽鋼上焊有圓鋼管，供運輸時系鋼絲繩用。

空氣室與壓力表部件

空氣室是利用空氣的可壓縮性（液體可壓縮的，但相對空氣而言視為不可壓縮物體）來調(diào)節(jié)三缸作用往復(fù)泵流量的不均勻性，從而達(dá)到使泵的壓力比較均勻�？諝馐业纳隙搜b有壓力表，表的量程為0-16Mpa，空氣室下段進(jìn)水接頭，與泵頭的排水室法蘭聯(lián)接，中間的排水接頭與三通聯(lián)接。

安全閥部件

安全閥為能自動開閉的差動彈簧式，它裝在泵頭排水室法蘭上。當(dāng)鉆孔倒塌或發(fā)生卡鉆事故時排水突然堵塞，或開動泥漿泵時沒有將三通回水管打開等情況下。

“曹，就曉得你一天凈想得這些，老規(guī)矩20個點，你一天把事情給辦利索了”2月22日，西南能礦集團(tuán)召開2017年綠色勘查啟動工作會議，按照《固體礦產(chǎn)綠色勘查技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》、《煤層氣綠色勘查技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》、《固體勘查預(yù)算標(biāo)準(zhǔn)》、《綠色勘查管理暫行辦法》等4項標(biāo)準(zhǔn)體系文件，全面啟動綠色勘查工作，做到所有項目全覆蓋。，沿線管網(wǎng)將全部搬遷，造成道路交通成片區(qū)癱瘓，且將破壞大量名貴樹木和綠化帶，協(xié)調(diào)難度和賠償費用不可估量。因此本工程采用暗開挖方式最為合理。 根據(jù)不同暗開挖方式技術(shù)特點，綜合考慮后，該工程的設(shè)計最終采用施工工藝簡單、安全性高的盾構(gòu)法施工工藝。盾構(gòu)法具有自動化程度高、節(jié)省人力、施工速度快、一次成洞、不受氣候影響、開挖時可控制地面沉降、減少對地面建筑物的影響等特點，將盾構(gòu)法應(yīng)用于該工程中經(jīng)濟(jì)最為合理，錨固的注漿是錨桿施工過程中的一個重要環(huán)節(jié)，注漿質(zhì)量的好壞將直接影響錨桿的承載能力。一般要求有： （1）按規(guī)定選擇水泥漿體材料。 （2）錨束漿液在28天齡期后要求抗壓強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計標(biāo)號強(qiáng)度；當(dāng)注漿為水泥砂漿時，一般選用灰砂比為1：1—1：2，水灰比為0.38-0.48，且砂子粒徑不得大于2mm，而二次高壓注漿形成的連續(xù)球型錨桿的材料宜選用水灰比0.45—0.50的純水泥漿。 （3）注漿作業(yè)應(yīng)連續(xù)緊湊，中途不得中斷，使注漿工作在初始注入的漿液仍具塑性的時間內(nèi)完成；在注漿過程中，邊灌邊提注漿管，保證注漿管管頭插入漿液液面下50-80cm，嚴(yán)禁將導(dǎo)管拔出漿液面，以免出現(xiàn)斷桿事故。 （4）二次高壓注漿形成連續(xù)球型錨桿的注漿還應(yīng)注意：一次常壓注漿作業(yè)應(yīng)從孔底開始，直至孔口溢出漿液一般基坑深度小于3m時，可采用一次性放坡。當(dāng)深度達(dá)到4~5m時，也可采用分級放坡。明挖放坡必須保證邊坡的穩(wěn)定，根據(jù)土的類別進(jìn)行穩(wěn)定計算確定安全系數(shù)。原狀土放坡適用于較淺的基坑，對于深基坑可采用打樁、土釘墻或地下連續(xù)墻方法來確保邊坡的穩(wěn)定。