西安合正轎車(chē)音響改裝哈飛賽豹晉級(jí)喜力士B62C |
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哈飛賽豹是由哈飛轎車(chē)與意大利賓尼法瑞納規(guī)劃公司聯(lián)合開(kāi)發(fā),賽豹裝配1.6L、2.0L排量16V三菱發(fā)動(dòng)機(jī),以及手動(dòng)或主動(dòng)變速箱,而且前后輪都選用獨(dú)立懸架,制動(dòng)體系為前碟后鼓。賽豹的造型、配置、舒適性、安全性等均具有較高的水準(zhǔn)。 可是車(chē)主是愛(ài)音樂(lè)之人,在車(chē)上來(lái)一曲是有必要的工作,駕車(chē)來(lái)到店內(nèi),對(duì)愛(ài)車(chē)進(jìn)行音響晉級(jí)。 本次晉級(jí)的車(chē)型:哈飛賽豹 本次晉級(jí)的器件: 前聲場(chǎng):喜力士B62C 后聲場(chǎng):喜力士B6X 隔音:必拓隔音 音響改裝晉級(jí)前,轎車(chē)做隔音是音響晉級(jí)所必備的,也是喇叭音質(zhì)的發(fā)揮的確保。 門(mén)板雙層隔音后,可以加強(qiáng)門(mén)板的扎實(shí)度和密封性,關(guān)門(mén)也簡(jiǎn)單多了,也不會(huì)有積水的現(xiàn)象;大大減少了車(chē)子高速行駛時(shí)發(fā)生的風(fēng)噪和路躁,顯著安靜了許多;最重要的仍是由于它可以構(gòu)成一個(gè)箱體的結(jié)構(gòu),關(guān)于抵消門(mén)板的共振有著非比尋常的作用,也為喇叭的音效發(fā)揮供給了很大的保障! 前聲:喜力士B62C 喜力士B62C中低聲振膜選用全新復(fù)合材料,合作專業(yè)尖端材料制成的磁鐵完美的原料工藝,讓音質(zhì)愈加優(yōu)秀,清晰度和下潛度得到提高低聲的震動(dòng)次數(shù)都清晰可見(jiàn),總體上來(lái)說(shuō)原料輕、聲色準(zhǔn)確、全體平衡度強(qiáng)。 這款喇叭的體現(xiàn)可謂特性十足,高頻的體現(xiàn)比較拔尖,能很好地將樂(lè)曲中的細(xì)節(jié)還原出來(lái),給人一種通透之感。中低頻的體現(xiàn)相對(duì)來(lái)說(shuō)還算中規(guī)中矩,人聲的神韻能恰如其分地體現(xiàn)出來(lái),給人的現(xiàn)場(chǎng)感不錯(cuò)。一起在喇叭的解析力和瞬態(tài)體現(xiàn)上也可圈可點(diǎn),體現(xiàn)了HELIX一以貫之的質(zhì)量體現(xiàn)。 后聲場(chǎng):喜力士B6X 喜力士B6X的體現(xiàn)相同出色,完美的彌補(bǔ)著整個(gè)后聲場(chǎng)。 |
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