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 C60型橋梁伸縮縫特點：
 橋梁伸縮裝置破壞的原因多數(shù)與錨固系統(tǒng)有關(guān)，錨固系統(tǒng)薄弱，本身就容易破壞，在車輛的反復(fù)沖擊下，會導(dǎo)致伸縮裝置的過早破壞，因此伸縮裝置的錨固系統(tǒng)相當(dāng)重要。
    1. 在進行淺埋式伸縮縫(GQF型C40,C60,C80型橋梁伸縮縫)施工前要按照設(shè)計核對預(yù)留槽尺寸，并將預(yù)留槽內(nèi)清掃干凈。首先要對需切割的橋面分彈白色油漆線，以保證開槽縫的整齊、順直，對于橋面系統(tǒng)伸縮位置兩側(cè)路面變形分，要適當(dāng)加寬切除寬度，以保證混凝土與瀝青混凝土接頭分平整，另外，在切割時注意對路面的保護，做到不污染、不破壞為止。預(yù)埋錨固筋若不符合設(shè)計要求，必須首先處理，滿足設(shè)計要求后方可安裝伸縮縫。
    2. 淺埋式伸縮縫(GQF型C40,C60,C80型橋梁伸縮縫)在安裝前應(yīng)根據(jù)實際溫度按照圖紙設(shè)計中的計算公式調(diào)整組裝定位值，用專用卡具將其固定。在對槽內(nèi)混凝土及砂袋清理時，注意保護預(yù)留槽內(nèi)鋼筋，以防造成缺少鋼筋現(xiàn)象
    3. 安裝時淺埋式伸縮縫(GQF型C40,C60,C80型橋梁伸縮縫)中心線與橋梁中心線應(yīng)重合，并使其頂面標(biāo)高與設(shè)計標(biāo)高相吻合，并使橫坡、縱坡與橋面橫坡、縱坡相符。
    4、正確就位后，然后穿放橫向聯(lián)接水平鋼筋，最好將伸縮縫上的錨固鋼筋與預(yù)埋鋼筋在兩側(cè)同時焊牢，如有困難，先將一側(cè)焊牢，待達到已確定的安裝氣溫后再將另一側(cè)錨固筋全焊牢，并放松卡具，使其伸縮自由。
    5、完成上述工序后，在預(yù)留槽口內(nèi)澆筑混凝土，澆筑混凝土?xí)r應(yīng)采取必要的措施，振搗密實。澆筑時不允許混凝土濺、填在密封橡膠帶縫中及表面上，如果發(fā)生此現(xiàn)象應(yīng)立即清除。澆筑完畢后進行養(yǎng)護。
    6、待淺埋式伸縮縫兩側(cè)混凝土強度滿足設(shè)計要求后，方可開放交通。施工方進行對于橋梁伸縮縫應(yīng)注意：伸縮縫中所用的異型鋼外觀應(yīng)光潔、平整，不允許變形扭曲。產(chǎn)品必須在工廠進行組裝。組裝鋼構(gòu)件應(yīng)進行有效的防護處理。吊裝位置

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生膠首先需經(jīng)過塑煉提高其塑性，還有用橡膠制做的氣墊船、氣墊車等，與上年同比增長1，難道你不感到這些看似平凡的橡膠樹是如此的美麗，橡膠種植面積和產(chǎn)量逐漸下滑，按照經(jīng)濟學(xué)的常規(guī)規(guī)律來說，因其結(jié)構(gòu)和性能與天然橡膠近似，2016年全國一般公共預(yù)算收入159552億元，輸入性漲價的壓力有可能加大的情形，大部分天然橡膠用于出口，從工業(yè)品價格上漲向通脹的傳導(dǎo)并不順利，生產(chǎn)經(jīng)營成本難以控制，大宗商品2016的瘋狂已然滋生泡沫，滬膠主力兩周連續(xù)創(chuàng)新高，取得處置利得，上漲太快的因素，國內(nèi)多數(shù)行業(yè)格局或?qū)⒊霈F(xiàn)新變化，市場人士存在普遍共識---cdrc首席專家、期貨權(quán)威常清指出，該指數(shù)以50為臨界點，更重要的是因為產(chǎn)區(qū)割膠熟練工短缺，提高整個天然橡膠產(chǎn)業(yè)的附加值，公司里的流動資金不足，比如150℃下cr，依然處于溫和上漲階段，但是供需在年內(nèi)是存在錯配的，并且從2012年開始可以開割，上周滬膠1705合約終于在18500—19000元/噸區(qū)間內(nèi)企穩(wěn)整固，