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鐵路檢車錘

鐵路檢車錘- 檢車錘錘頭，鐵路設(shè)備檢車錘錘頭

檢車錘錘頭，鐵路設(shè)備檢車錘錘頭
檢車錘錘頭，檢車錘錘頭報(bào)價(jià)，檢車錘錘頭質(zhì)優(yōu)價(jià)廉

 檢車錘
    名  稱：  檢車錘，檢驗(yàn)錘，檢查錘，鐵路專用錘，檢點(diǎn)錘，列檢錘，試驗(yàn)錘，鐵道專用檢驗(yàn)錘

    材  料：  （碳結(jié)鋼）錘頭采用優(yōu)質(zhì)45#碳鋼整體鍛壓，高頻爐熱處理，表面精拋光后鍍烙處理，錘柄采用硬質(zhì)青鋼木堅(jiān)固耐用。
    型  號(hào)：  尖頭，扁頭
    規(guī)  格：  木柄長(zhǎng)500mm，錘頭長(zhǎng)120mm
    單  位：   個(gè)
    用  途：  產(chǎn)品外形美觀，設(shè)計(jì)精巧，主要用于機(jī)車維修。每箱100個(gè)。
    優(yōu)  點(diǎn)：  端部淬火，經(jīng)久耐用，表面電鍍處理，美觀大方
    應(yīng)用方法：鐵路檢驗(yàn)錘檢車錘檢查,主要是檢查連接件是否有松動(dòng),就是敲螺絲,聽(tīng)聲音看它松沒(méi)松,再就是檢查機(jī)件有沒(méi)有失效,比如說(shuō)敲鋼板彈簧,哪一片斷了或者有裂紋, 一敲就知道。除了聲音，敲擊故障部件手感也不一樣。12mm以下的螺絲、非鋼質(zhì)和壓力部件不能敲。
      檢車錘，包括錘頭和空心手柄，其特征是：還包括一撬棍，所述手柄尾部空心管內(nèi)固設(shè)一帶有內(nèi)孔的快插套，撬棍的尾部設(shè)計(jì)成與快插套內(nèi)孔相匹配的連接段，撬棍連接段插入快插套的內(nèi)孔中。該檢車錘增加了快速連接機(jī)構(gòu)，可以方便靈活的加裝融合撬棍功能，作業(yè)過(guò)程中需要更換閘瓦時(shí)，只需在手柄后部插入撬棍即可開(kāi)始工作，不需要時(shí)可以快速撤除撬棍，插撤容易，攜帶方便。

   該檢車錘還通過(guò)改善錘頭的形狀、優(yōu)選手柄的材料，進(jìn)一步減輕檢車錘的重量；通過(guò)改變以往錘頭與手柄的聯(lián)結(jié)方式，增加連接強(qiáng)度，避免錘頭與手柄在使用過(guò)程中脫落。它還具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理、造型美觀、手感舒適、抗沖擊能力強(qiáng)等特點(diǎn)。