三通為管件、管道連接件。又叫管件三通或者三通管件， 三通接頭，用在主管道要分支管處。

三通是具有三個口子，即一個進口，兩個出口；或兩個進口，一個出口的一種化工管件，有T形與Y形，有等徑管口，也有異徑管口，用于三條相同或不同管路匯集處。 ^[1]  三通的主要作用是改變流體方向的。 ^[2]

按管徑尺寸劃分

按工藝劃分

1. 液壓脹形
　　三通的液壓脹形是通過金屬材料的軸向補償脹出支管的一種成形工藝。其是采用專用液壓機，將與三通直徑相等的管坯內(nèi)注入，通過液壓機的兩個水平側(cè)缸同步對中運動管坯，管坯受后體積變小，管坯內(nèi)的隨管坯體積變小而壓力升高，當(dāng)達到三通支管脹出所需要的壓力時，金屬材料在側(cè)缸和管坯內(nèi)壓力的雙重作用下沿模具內(nèi)腔流動而脹出支管。
　　三通的液壓脹形工藝可一次成形，生產(chǎn)效率較高；三通的主管及肩部壁厚均有。
　　因無縫三通的液壓脹形工藝所需的設(shè)備噸位較大，目前國內(nèi)主要用于小于DN400的壁厚三通的制造。其適用的成形材料為冷作硬化傾向相對較低的低碳鋼、低合金鋼、不銹鋼，包括一些有色金屬材料，如銅、鋁、鈦等。

2. 熱壓成形
　　三通熱壓成形是將大于三通直徑的管坯，壓扁約至三通直徑的尺寸， 在拉伸支管的部位開一個孔；管坯經(jīng)加熱，放入成形模中，并在管坯內(nèi)裝入拉伸支管的沖模；在壓力的作用下管坯被徑向壓縮，在徑向壓縮的中金屬向支管方向流動并在沖模的拉伸下形成支管。整個是通過管坯的徑向壓縮和支管部位的拉伸而成形。與液壓脹形三通不同的是，熱壓三通支管的金屬是由管坯的徑向運動進行補償?shù)�，所以也稱為徑向補償工藝。
　　由于采用加熱后壓制三通，材料成形所需要的設(shè)備噸位。熱壓三通對材料的適應(yīng)性較寬，適用于低碳鋼、合金鋼、不銹鋼的材料；特別是大直徑和管壁偏厚的三通，通常采用這種成形工藝。

以材質(zhì)劃分

碳鋼，鑄鋼，合金鋼，不銹鋼，銅，鋁合金，塑料，氬硌瀝，pvc等。

以制作劃分

頂制、壓制、鍛制、鑄造等。

以制造劃分

國標(biāo)、電標(biāo)、化標(biāo)、水標(biāo)、美標(biāo)、德標(biāo)、日標(biāo)、俄標(biāo)等，具體如下：GB/T12459-2005,GB/T13401-2005,AE B16.9,SH3408,SH3409-96,SH3410-96,HG/T21635,DL/T 695,SY/T 0510,DIN 2615。

　　日前，國有重點大型企業(yè)監(jiān)事會趙華林在主題為尋找新的產(chǎn)業(yè)坐標(biāo)系的第十屆產(chǎn)業(yè)大會上表示。從行業(yè)角度來看，水相關(guān)的市場空間大概在2.8萬億元以上；大氣霧霾問題相關(guān)的市場空間約在8500億元；其它的如危廢、土壤、監(jiān)測等市場也擁有較大前景，。

　　另外，居民用電率預(yù)計會因此項目以每個月1.4美元的速度增長。Renexia，的一個部門，該公司CEO正是執(zhí)行去年布魯克島項目的執(zhí)行人。馬里蘭州旅游勝地大洋城的一直非常關(guān)心風(fēng)力發(fā)電項目的計劃，擔(dān)心風(fēng)車的布設(shè)會影響景觀，損害當(dāng)?shù)芈糜螛I(yè)，并一直希望風(fēng)車能遠離海岸并且越遠越好。

　　鍵：用于數(shù)值。選擇鍵：參數(shù)設(shè)定時，用于選擇上一個參數(shù)。鍵：用于數(shù)值。選擇鍵：參數(shù)設(shè)定時，用于選擇下一個參數(shù)。PV：顯示測量值；在參數(shù)設(shè)定狀態(tài)下，顯示參數(shù)符號和參數(shù)值。A/T：定時功能時PV顯示當(dāng)前時間：時、分、秒，指示燈亮。

　　該技術(shù)進一步發(fā)展，用圓柱鋼管取代了鋼筋混凝土，將其嵌入到海床的扁鋼箱里。該技術(shù)適用于水深小于10米的淺海地區(qū)。（2）單樁基礎(chǔ)單樁基礎(chǔ)由一個直徑在3~4.5米之間的鋼樁構(gòu)成。鋼樁安裝在海床下18~25米的地方，其深度由海床地面的類型決定。