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我公司一貫堅持“，用戶至上，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，的宗旨，憑借著高的產(chǎn)品，良好的信譽，優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，產(chǎn)品暢銷近三十多個省、市、自治區(qū)，優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，可靠的服務(wù)，專業(yè)的服務(wù)工程師（24小時售后：15843074777），使我們的用戶在操作他們的機組時更方便、更快捷、更有效在售后服務(wù)方面公司有經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)的服務(wù)人員多名，為所有空氣壓縮機提供、及純正備品備件的供應(yīng)。服務(wù)及時，以用戶的滿意為宗旨�！　�

一：產(chǎn)品說明：
1.油細分離器濾芯濾材選用美國HV公司及美國Lydall公司超細玻璃纖維復(fù)合濾材制作，壓縮空氣中的霧狀油氣通過油分芯時幾乎可以完全被濾除。
2.壓縮空氣油霧顆�？梢钥刂圃�0.1μm以下，壓縮空氣含油量可控制在3~6PPm。
3.油分芯使用壽命3500~5200h，油品質(zhì)、對其壽命影響巨大。
4.初始壓差：≤0.02Mpa.
二：注意事項：
1.油氣分離器桶內(nèi)油面應(yīng)控制在規(guī)定的位置，通常為油窺鏡1/2~2/3處。
2.二次回油管及單向閥保持通暢和規(guī)定位置。
3.排氣壓力至規(guī)定值。
4.壓縮機工作溫度正常，壓力維持閥正常。

我們知道在您為您的設(shè)備選購備件時，由于制造廠商和品牌的不同，通常需要花費您很多的時間和精力�，F(xiàn)在，您再也無需為此而煩惱，我們?yōu)槟峁└鞣N品牌的備件，只要您有需要，我們就。在現(xiàn)代工業(yè)行業(yè)中，我們是您的佳選擇。的服務(wù)工程師，完善的服務(wù)項目，快捷，方便的供貨渠道，讓您在使用您的機器時，再也沒有后顧之憂。我公司愿與客戶誠信合作，共創(chuàng)輝煌！ （24小時售后：15843074777）

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　　2016年悄然變化，2017年破冰普及。隨著技術(shù)的成熟和制造成本的下降，節(jié)能型油電混合動力汽車、新能源插電式混合動力汽車在2017年將進入全新的發(fā)展階段。

　　2005年，混合動力車型次引入，而隨后的10年間，盡管汽車市場突飛猛進，但混合動力領(lǐng)域似乎進入了冰凍期，一方面大部分整車及零部件企業(yè)混動技術(shù)處于初級研發(fā)階段，不成熟、成本高；另一方面，消費者對混動技術(shù)的認識不夠，消費意愿不強，相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策也沒有對混動市場起到較大的促進作用。

　　直到2016年，變化悄然來臨。業(yè)內(nèi)專家預(yù)計，2016年全年節(jié)能型混合動力乘用車產(chǎn)量比上年增長可達8倍，僅前11個月，
　　盡管總量依然較小，但可觀的增速，讓業(yè)界對2017年的混動市場充滿期待。未來，節(jié)能型油電混合動力系統(tǒng)、插電式混合動力系統(tǒng)、純電動驅(qū)動系統(tǒng)三種動力系統(tǒng)很有可能“平起平坐”。

　　科技部新能源汽車重大專項專家王秉剛表示，未來幾年，無論是混動系統(tǒng)還是插電式混動系統(tǒng)都將進入較快的發(fā)展階段，重要的是自主品牌整車和零部件企業(yè)已經(jīng)在相關(guān)的制動能量回收、混動系統(tǒng)控制技術(shù)方面取得了很大進步。

　　■混動、插電式混動成戰(zhàn)略要地

　　2016年10月發(fā)布的《節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖》確定了節(jié)能型混動汽車系統(tǒng)在我國汽車產(chǎn)業(yè)中的重要地位，提出乘用車領(lǐng)域大力發(fā)展混合動力，到2020年占全國汽車產(chǎn)銷規(guī)模8%，而按照2016年混動汽車不足9萬輛的銷售規(guī)模來看，未來發(fā)展有數(shù)十倍的增長空間。

　　插電式混合動力系統(tǒng)則被許多業(yè)內(nèi)專家認為是汽車產(chǎn)業(yè)進入純電動時代之前的過渡技術(shù)，尤其是電動汽車續(xù)駛里程沒有突破600公里的情況下�，F(xiàn)階段，純電動汽車電池材料價格不斷上漲，電機成本未見明顯下降，政策補貼又在退坡，致使相關(guān)零部件和整車企業(yè)制造成本壓力持續(xù)增大。

　　相對而言，插電式混合動力汽車在成本控制、續(xù)駛能力上優(yōu)勢漸顯�，F(xiàn)在，一些整車企業(yè)已經(jīng)把插電式混動和增程式混動確定為未來新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向之一。