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       3.油壓不穩(wěn)　　如果已經清理過發(fā)動機積碳、洗過節(jié)氣門、換過油墊以及火花塞等，仍然發(fā)現怠速時車身抖動，建議您到4S店檢查燃油供油壓力以及進氣壓力傳感器等是否正常，如果油泵供油壓力不正常或進氣壓力傳感器數值錯誤和工作不良都會引發(fā)車身抖動�！　〗鉀Q辦法：檢查油壓，必要時更換部件。

江淮高空作業(yè)車2017全新報價_曲臂自行式高空作業(yè)車_直臂高空作業(yè)車圖片：

       程力高空作業(yè)車主要特點： ● 二節(jié)同步升降折疊臂+三節(jié)伸縮臂結構，作業(yè)效率高 ● 轉臺，工作斗雙工位操作 ● 特別節(jié)能設計，使發(fā)動機怠速時自動處于理想速度 ● 轉臺及工作斗設有發(fā)動機點火、熄火裝置 ● 上下車互鎖，安全可靠

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2017新東風多利卡高空作業(yè)車_高空作業(yè)車 曲臂式_路燈維修升降車參數：      高空作業(yè)車是指3米以上，由液壓或電動系統(tǒng)支配多支液壓油缸，能夠上下舉升進行作業(yè)的一種車輛。 其主要特點為：在作業(yè)斗內和回轉座上均設有操縱裝置, 遠距離控制發(fā)動機的啟動/停止、高速/低速，采用電液比例閥控制臂的動作，平穩(wěn)性好，工作臂可左、右360°連續(xù)旋轉，靠連桿機構自動維持作業(yè)槽水平，主泵出現故障時可操縱應急泵下降作業(yè)槽，具備夜間照明，可起吊重物。江淮高空作業(yè)車被廣泛用于電力、路燈、市政、園林、通信、機場、造（修）船、交通、廣告、攝影等高空作業(yè)領域。

按類型主要分為：

垂直升降式（又稱剪叉式）高空作業(yè)車、折臂式升降式高空作業(yè)車、自行式高空作業(yè)平臺、伸縮臂式高空作業(yè)車。其中垂直升降式工作斗承重大，但作業(yè)高度受限，機動性差，不靈活，目前國內廣泛運用的是折臂升降式高空作業(yè)車。

按作業(yè)高度主要分為：

6米、8米、10米、12米、14米、16米、18米、20米、22米、24米、30米、32米、40米、50米等高度。

高空作業(yè)車的顏色：

高空作業(yè)車的顏色以工程黃的顏色為主，可根據用戶需求設計成白色或者其他顏色。

      下面程力專用汽車股份有限公司雷經理為您介紹幾款公司熱銷的高空作業(yè)車，具體配置參數及圖片價格可撥打：13872880637   0722-3812800竭誠為您服務！

1、東風高空作業(yè)升降平臺  作業(yè)高度6米——12米

2、江鈴順達高空作業(yè)升降平臺車   作業(yè)高度6米——12米 

3、東風多利卡/凱普特高空作業(yè)車  作業(yè)高度12米——16米

5、江鈴新順達高空作業(yè)車  作業(yè)高度：12米—16米

7、東風多利卡高空作業(yè)車  作業(yè)高度16米——18米

8、東風天錦高空作業(yè)車  作業(yè)高度20米——22米

10、多功能高空作業(yè)車  可根據客戶需求設計

       選擇質量好,適用的高空作業(yè)車，要從它的技術參數以及實用性和通用性上進行選擇，通常鋁合金升降機械有很多種，包括車載式升降機，固定式升降機，液壓升降平臺，剪叉式升降機等，每種的技術參數及用途都會有他們的不同之處和相同之處。而作為用戶購買就要有一定的目的性，也就是你買高空作業(yè)車是想做什么用處的，哪些產品能達到你的要求，以及你覺得怎樣的高空作業(yè)車價格比較合理，這兩者綜合考慮也就是我們俗稱的性價比了。

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       很多高空作業(yè)車車主們或不會注意到剎車油,在此,建議各位車主們,要定期檢查剎車油的液面高低很重要,而且這個工作也十分簡單.液面只要保持在“MIX”和“MAX”之間即可.有的車主覺得剎車油沒有變黑,剎車沒有感覺‘軟’就沒有必要更換剎車油.其實這種想法是非常危險的.因為剎車油沸騰導致的剎車失靈基本上沒有什么預兆,制動失靈是突然出現的.

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程力專用汽車股份有限公司生產的高空作業(yè)車組成部分：

取力裝置：由油泵、取力器、電氣控制開關、氣動電磁閥組成.它是通過安裝在汽車駕駛室內的取力器離合電氣開關的通斷，使取力齒輪與汽車變速箱內取力輸出齒接合或分離，從而使油泵工作或停止。(注意：汽車行駛時，取力器中的取力齒應脫開，油泵不工作)

回轉機構：由液壓馬達、齒輪減速器、回轉支撐等組成。其工作原理是：液壓馬達驅動減速器，減速器輸出軸上的小齒輪旋轉推動回轉支承，使其回轉。

液壓系統(tǒng)：由一只定量泵供油，系統(tǒng)工作壓力16Mpa，流量25L/min，其工作壓力由溢流閥調定(出廠時，本公司已調好)，當取力齒輪接合時，帶動主油泵運轉，油箱內的油通過油泵輸出，到達支腿操作閥。支腿操作完畢后，將分配手柄撥到上車，此時液壓油就從支腿油路切換到上車，上車部分即可進行工作。

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       檢查各缸噴氣嘴。使發(fā)動機進入怠速運轉，分別斷開每一個噴油嘴插頭，檢查其怠速是否有變化，若斷開每個氣缸的噴油嘴，怠速降低基本相同，則說明噴油嘴工作均正常。當斷開某一個噴油嘴時，高空作業(yè)車發(fā)動機怠速及其穩(wěn)定性均無變化，則需要測量噴油嘴插頭的電阻值是否為10~13,如果不符合標準則更換噴油嘴。 當然還需要進行PGM－FI主繼電器與插頭連接點之間導線的檢查，插頭連接點與噴油嘴之間導線是否有破裂，連接不良等故障。

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       程力專用汽車股份有限公司現有總資產20億元，占地1000余畝，員工8000余人，其中技術類人員500多人，技術工人2000余名，年生產專用車能力十萬臺（輛）。公司與華中科技大學、武漢理工大學、武漢科技大學等大專院校簽訂產學研合作協(xié)議，通過專業(yè)職業(yè)技術培訓每年向社會輸出各類汽車人才500余人，是國內專汽領域名副其實的孵化助長型企業(yè)。

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