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        我公司生產(chǎn)的高空作業(yè)車采用原裝底盤，平頭，可容納更過的作業(yè)人員。性能穩(wěn)定可靠，主要用于電氣線路檢修、高空作業(yè)清洗、樹木剪枝等高空作業(yè)使用。

混合式東風(fēng)多利卡高空作業(yè)車價格_直臂高空作業(yè)車_升降登高車圖片：

銷售經(jīng)理：雷經(jīng)理 電話：0722-3812800

免費電話：400-9696-078
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統(tǒng)一社會信用代碼：91421300764141823Q

公司網(wǎng)址：http://www.clzqv.com

單位全稱：程力專用汽車股份限公司
開戶銀行：隨州市建行曾都支行
銀行賬戶：4200 1813 6620 5000 3420
地 址：湖北省隨州市南郊平原崗程力汽車工業(yè)園（公司有專職司機接送）

       很多高空作業(yè)車車主們或不會注意到剎車油,在此,建議各位車主們,要定期檢查剎車油的液面高低很重要,而且這個工作也十分簡單.液面只要保持在“MIX”和“MAX”之間即可.有的車主覺得剎車油沒有變黑,剎車沒有感覺‘軟’就沒有必要更換剎車油.其實這種想法是非常危險的.因為剎車油沸騰導(dǎo)致的剎車失靈基本上沒有什么預(yù)兆,制動失靈是突然出現(xiàn)的.

東風(fēng)天錦曲臂高空作業(yè)車參數(shù)_伸縮高空作業(yè)車_登高車生產(chǎn)廠家圖片：

       現(xiàn)在市場許多小規(guī)模企業(yè)為了謀取暴力而偷工減料，從而使高空作業(yè)車升降產(chǎn)品質(zhì)量大大降低，雖然他們會賣的高空作業(yè)車價格很便宜，但這種機械時間用的并不長，而且危險系數(shù)大。因此，作為購買者不能為貪圖一點小便宜而釀成更大的遺憾。

東風(fēng)銳鈴伸縮臂式高空作業(yè)車參數(shù)_專業(yè)生產(chǎn)高空作業(yè)車_貴州高空作業(yè)車圖片：

東風(fēng)銳鈴伸縮臂式高空作業(yè)車參數(shù)_專業(yè)生產(chǎn)高空作業(yè)車_貴州高空作業(yè)車參數(shù)：      高空作業(yè)車是指3米以上，由液壓或電動系統(tǒng)支配多支液壓油缸，能夠上下舉升進行作業(yè)的一種車輛。 其主要特點為：在作業(yè)斗內(nèi)和回轉(zhuǎn)座上均設(shè)有操縱裝置, 遠距離控制發(fā)動機的啟動/停止、高速/低速，采用電液比例閥控制臂的動作，平穩(wěn)性好，工作臂可左、右360°連續(xù)旋轉(zhuǎn)，靠連桿機構(gòu)自動維持作業(yè)槽水平，主泵出現(xiàn)故障時可操縱應(yīng)急泵下降作業(yè)槽，具備夜間照明，可起吊重物。江淮高空作業(yè)車被廣泛用于電力、路燈、市政、園林、通信、機場、造（修）船、交通、廣告、攝影等高空作業(yè)領(lǐng)域。

按類型主要分為：

垂直升降式（又稱剪叉式）高空作業(yè)車、折臂式升降式高空作業(yè)車、自行式高空作業(yè)平臺、伸縮臂式高空作業(yè)車。其中垂直升降式工作斗承重大，但作業(yè)高度受限，機動性差，不靈活，目前國內(nèi)廣泛運用的是折臂升降式高空作業(yè)車。

按作業(yè)高度主要分為：

6米、8米、10米、12米、14米、16米、18米、20米、22米、24米、30米、32米、40米、50米等高度。

高空作業(yè)車的顏色：

高空作業(yè)車的顏色以工程黃的顏色為主，可根據(jù)用戶需求設(shè)計成白色或者其他顏色。

      下面程力專用汽車股份有限公司雷經(jīng)理為您介紹幾款公司熱銷的高空作業(yè)車，具體配置參數(shù)及圖片價格可撥打：13872880637   0722-3812800竭誠為您服務(wù)！

1、東風(fēng)高空作業(yè)升降平臺  作業(yè)高度6米——12米

2、江鈴順達高空作業(yè)升降平臺車   作業(yè)高度6米——12米 

3、東風(fēng)多利卡/凱普特高空作業(yè)車  作業(yè)高度12米——16米

5、江鈴新順達高空作業(yè)車  作業(yè)高度：12米—16米

7、東風(fēng)多利卡高空作業(yè)車  作業(yè)高度16米——18米

8、東風(fēng)天錦高空作業(yè)車  作業(yè)高度20米——22米

10、多功能高空作業(yè)車  可根據(jù)客戶需求設(shè)計

       采用國產(chǎn)、進口換向閥及液壓油缸，換向平衡，操作靈活方便。隨車安裝四個H型液壓支腿，可同時升降也可單獨升降, 支腿與工作臂互鎖，防止誤操作過位，以保證整車在操作時的穩(wěn)定性與安全性�？缮舷虏僮�、加裝吊鉤，吊鉤起重質(zhì)量500kg，二節(jié)折臂,360度全方位旋轉(zhuǎn)。

江鈴順達折疊臂式國五高空作業(yè)車_高空作業(yè)車結(jié)構(gòu)_高空作業(yè)車銷售點圖片：

        高空作業(yè)車專用功能說明：我司專業(yè)生產(chǎn)改裝:慶鈴16米高空作業(yè)車，東風(fēng)天錦20米高空作業(yè)車，東風(fēng)多利卡18米高空作業(yè)車，福田14米高空作業(yè)車，東風(fēng)日產(chǎn)14米高空作業(yè)車，江淮18米高空作業(yè)車，江鈴15米高空作業(yè)車，五十鈴16米高空作業(yè)車，江鈴13.5米高空作業(yè)車，東風(fēng)小霸王16米高空作業(yè)車，東風(fēng)小霸王14米高空作業(yè)車，東風(fēng)153型24米高空作業(yè)車，五十鈴14米高空作業(yè)車，江鈴16米高空作業(yè)車，小霸王帶升降平臺高空作業(yè)車等系列并且提供高空作業(yè)車圖片、高空作業(yè)車價格、高空作業(yè)車技術(shù)參數(shù)等，我公司是國內(nèi)知名園林綠化、石油化工、市政環(huán)衛(wèi)專用汽車制造商。

8米升降平臺_專業(yè)生產(chǎn)高空作業(yè)車_購買高空作業(yè)車圖片：

 高空作業(yè)車的安全裝置：

1.安全帶：產(chǎn)品隨車配置二副安全帶，供操作人員高空作業(yè)時使用；

2.動作速度控制：采用進口電液比例手柄控制，動作速度可微調(diào)，無級調(diào)速；

3.設(shè)置垂直支腿支撐力檢測裝置：在作業(yè)中，當(dāng)某個支腿不受力時，所有動作自動停止，防止車輛傾翻；

4.感應(yīng)式自動上下車互鎖：當(dāng)在操作工作臂時鎖住下車支腿操作，防止意外發(fā)生；

5.油缸止回縮裝置：防止工作臂、工作斗自動下落，保證動作平穩(wěn)；

6.支腿止回縮裝置：有效防止支腿回縮；

7.工作臂限位：當(dāng)工作臂到極限位置時自動報警并停止動作，防止意外事故發(fā)生；

8.斗臂防撞：配置斗臂防撞裝置，可有效防止收放工作臂時，因過度動作發(fā)生的工作臂和工作斗相撞現(xiàn)象，提高產(chǎn)品使用壽命；

9.過卷保護：起重系統(tǒng)配置三圈保護器，卷筒至少保留三圈鋼絲繩，有效防止鋼絲繩松脫；

10.起吊高度限制：產(chǎn)品吊鉤配置行程傳感器，可有效防止誤操作，崩斷鋼絲繩；

11.起吊稱重：產(chǎn)品配置起吊稱重裝置，可實時檢測起重量；

12.應(yīng)急泵：配置應(yīng)急液壓泵，當(dāng)動力系統(tǒng)出現(xiàn)故障后，可以手動完成車輛臂架、支腿回收到位；

13.緊急停止裝置：當(dāng)有危險情況發(fā)生時，一鍵停止所有動作；

14.高空作業(yè)車在晚上工作時請打開應(yīng)急燈。

在哪買混合式江鈴順達高空作業(yè)車_登高云梯車_剪叉式高空平臺圖片：

      1.發(fā)動機積碳嚴(yán)重　　造成高空作業(yè)車抖動常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當(dāng)發(fā)動機內(nèi)部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導(dǎo)致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，這種狀況下，只有等到積碳吸收的汽油飽和，才容易著車，著車后吸附在積碳上的汽油又會被發(fā)動機的真空吸力吸入汽缸內(nèi)燃燒，又使混合氣變濃，發(fā)動機的可燃混合氣時稀時濃，造成冷啟動后怠速抖動。氣溫越低，冷啟動所需要的油量越大，積碳的存在就越會影響冷啟動的順利與否�！　〗鉀Q辦法：清洗油路，檢查怠速馬達是否有積碳應(yīng)該清洗。

江淮曲臂高空作業(yè)車圖片_路燈登高車_升降高空作業(yè)車圖片：

        2.點火系統(tǒng)問題　　檢查一下火花塞、高壓導(dǎo)線和點火線圈的工作狀況，點火系統(tǒng)工作不良，火花塞跳火狀況不好同樣會導(dǎo)致這類故障現(xiàn)象�！　〗鉀Q辦法：檢查火花塞是否積碳過多，更換火花塞。

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       如果不定期更換高空作業(yè)車空氣濾芯,濾芯阻塞嚴(yán)重,使進氣阻力增加,發(fā)動機功率下降.同時由于空氣阻力增加,也會增加吸進的汽油量,導(dǎo)致混合比過濃,從而使發(fā)動機運轉(zhuǎn)狀態(tài)變差,增加燃料消耗,也容易產(chǎn)生積炭.所以平時應(yīng)該養(yǎng)成經(jīng)常檢查空氣濾清器濾芯的習(xí)慣.

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       4、發(fā)動機部件老化　　高空作業(yè)車抖動還與引擎腳老化有關(guān)。引擎腳其實是發(fā)動機的避震系統(tǒng)，引擎腳負責(zé)吸收發(fā)動機在運轉(zhuǎn)時候的細微抖動，如果引擎腳出現(xiàn)問題，這些震動就會傳到方向盤、駕駛室內(nèi)，造成怠速時發(fā)生抖動。

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