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冷擠壓機(jī)：

建筑工程、鋼筋***結(jié)構(gòu)施工、高層框架建筑、普通公路、高速公路、普通鐵路、高速鐵路、隧道、橋梁、機(jī)場(chǎng)建設(shè)、防洪堤壩、抗震防震建筑、海洋防波堤壩等各種鋼筋連接應(yīng)用。

工作原理：

鋼筋冷擠壓連接是將待連接鋼筋插入擠壓套筒中，用擠壓鉗擠壓套筒，使之產(chǎn)生塑性變形與帶肋的鋼筋表面緊密壓合形成的接頭。該技術(shù)與傳統(tǒng)的搭接、焊接技術(shù)相比具有接頭質(zhì)量穩(wěn)定可靠，不受環(huán)境影響，可全天侯施工，接頭抗震性、耐低溫性好等優(yōu)點(diǎn)。擠壓設(shè)備由超高壓泵站，高壓油管和擠壓鉗，壓模配套使用，共同完成擠壓連接。

主要參數(shù)：

型號(hào)     JYJ-32

鋼筋直徑 Φ16-Φ32

工作行程 45mm

壓力     63Mpa

電機(jī)功率 4kw/380v

外形尺寸（油泵） 800×600×800mm

外形尺寸（擠壓鉗） 500×170×200mm

整機(jī)重量 120kg

套筒規(guī)格 16 18 20 22 25 28 32

 售后：

我公司鄭重承諾：

1.質(zhì)量保證與技術(shù)服務(wù)承諾

設(shè)備設(shè)計(jì)制造和試驗(yàn)驗(yàn)證嚴(yán)格遵照有關(guān)的規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，并滿足規(guī)范書中所提出的要求。本公司提供的設(shè)備保證現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)和調(diào)試能達(dá)到要求的性能和可靠性。

本公司所提供的設(shè)備滿足用戶安全、可靠運(yùn)行的要求，并對(duì)設(shè)備的設(shè)計(jì)、制造、供貨、試驗(yàn)、裝箱、發(fā)運(yùn)、現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試等全過程全面負(fù)責(zé)。

2.設(shè)備售后服務(wù)承諾

本公司的設(shè)備保質(zhì)期一般為一年或與需方協(xié)商確定，在保質(zhì)期內(nèi)凡因設(shè)備質(zhì)量原因?qū)е庐a(chǎn)品損壞，我們將無償進(jìn)行修復(fù)或更換（非正常操作及易損件除外）。在保質(zhì)期后，本公司愿為用戶提供終身服務(wù)，免費(fèi)為用戶提供技術(shù)咨詢與技術(shù)支持，并以公司低價(jià)向用戶提供各類備品備件和部件。

突發(fā)性故障緊急服務(wù)：在我們接到業(yè)主維修通知后，2時(shí)內(nèi)必做答復(fù)，電話指導(dǎo)方式排除故障，若不能解決,江浙滬我們?cè)?4小時(shí)內(nèi)派工程師到現(xiàn)場(chǎng)，排除故障后使設(shè)備恢復(fù)正常.

3.實(shí)施有效的技術(shù)***

為保證設(shè)備操作管理人員能夠正常操作設(shè)備和維護(hù)保養(yǎng)設(shè)備，本公司將免費(fèi)負(fù)責(zé)向車間技術(shù)人員、設(shè)備日常維護(hù)人員、車間操作人員提供全面的技術(shù)***：

結(jié)合設(shè)備安裝調(diào)試過程進(jìn)行產(chǎn)品介紹；現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)實(shí)際操作；

設(shè)備操作規(guī)程及維護(hù)保養(yǎng)知識(shí)***；可隨時(shí)應(yīng)需方要求進(jìn)行相關(guān)設(shè)備的技術(shù)指導(dǎo)。

***方式：分為全款和預(yù)付部分定金剩余貨***款，對(duì)于付全款的客戶，我們有多項(xiàng)優(yōu)惠政策供客戶選擇，第一次和公司合作所擔(dān)心的***問題，我們有工商局稅務(wù)局所開的公司賬戶可以公對(duì)公的進(jìn)行***，出現(xiàn)任何欺騙問題可由當(dāng)?shù)毓ど叹肿肪糠韶?zé)任，所以客戶完全不用擔(dān)心付了款不發(fā)貨的行為發(fā)生。

發(fā)貨流程：款到發(fā)貨，物流運(yùn)費(fèi)在300元人民幣以內(nèi)的，我廠將直接承擔(dān)，超出部分客戶自己承擔(dān)。物流只發(fā)運(yùn)到市級(jí)城市，不發(fā)運(yùn)到工地，客戶自行去所在的物流公司提貨。我公司在設(shè)備發(fā)出后，會(huì)在第一時(shí)間電話和告知客戶物流公司名稱、物流貨運(yùn)單號(hào)及查詢電話。

預(yù)應(yīng)力智能張拉和壓漿系統(tǒng)的使用能夠增強(qiáng)橋梁的施工工程質(zhì)量,提升施工效率。文章研究了智能張拉和智能壓漿系統(tǒng)的構(gòu)造及其工作原理,說明了橋梁工程中智能張拉和壓漿技術(shù)的應(yīng)用,橋梁工程的具體案例顯示出,智能張拉和智能壓漿施工技術(shù)能進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)現(xiàn)階段橋梁的施工新標(biāo)準(zhǔn)、新要求,可以確保橋梁結(jié)構(gòu)的可靠性。先后取得了鄂爾多斯市發(fā)改委、經(jīng)信委和國(guó)土局關(guān)于資源配置的支持性文件；取得了鄂爾多斯市國(guó)土局《關(guān)于上報(bào)紅慶梁井田礦產(chǎn)核查結(jié)果的報(bào)告》，有利于繼續(xù)推進(jìn)采礦權(quán)申請(qǐng)工作。（3）昊華國(guó)泰化工運(yùn)行平穩(wěn)，管理水平和經(jīng)營(yíng)效益不斷提高2017年昊華國(guó)泰化工不斷加強(qiáng)經(jīng)營(yíng)管理、提升團(tuán)隊(duì)和員工素質(zhì)、優(yōu)化改技術(shù)進(jìn)工藝，實(shí)現(xiàn)了系統(tǒng)有效運(yùn)行332.8天（合計(jì)7,987小時(shí)），最高日產(chǎn)精甲醇1,495噸、平均日產(chǎn)精甲醇1,262噸，最長(zhǎng)連續(xù)運(yùn)行194天的好成績(jī)，生產(chǎn)系統(tǒng)系統(tǒng)繼續(xù)保持安、穩(wěn)、長(zhǎng)、滿、優(yōu)運(yùn)行。一是不斷完善和強(qiáng)化落實(shí)安全生產(chǎn)管理制度，加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理和，加大對(duì)事故和隱患的追責(zé)和處理力度，安全生產(chǎn)保障能力不斷提高，實(shí)現(xiàn)了全年“安全五個(gè)零”的目標(biāo)。二是加強(qiáng)技術(shù)改造和工藝優(yōu)化，在保證系統(tǒng)安全穩(wěn)定的同時(shí)，有效降低了生產(chǎn)成本，主要消 組合式中空錨桿能有效的解決隧道頂拱錨桿注漿不飽滿的問題;現(xiàn)場(chǎng)施工方便快捷，提高了生產(chǎn)率;改善了作業(yè)人員的作業(yè)環(huán)境，取得了較好的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。