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在充分消化、吸收國(guó)內(nèi)外攪拌車廠家先進(jìn)制造經(jīng)驗(yàn)、技術(shù)的基礎(chǔ)上，加以改進(jìn)、創(chuàng)新，并經(jīng)過(guò)上百次進(jìn)出料速度、出料率、攪拌效率、扭曲彈 性、行駛性能等試驗(yàn)，開(kāi)發(fā)研制的混凝土攪拌車已處于1、液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)：采用德國(guó)、意大利原裝進(jìn)口品牌，系統(tǒng)布局簡(jiǎn)潔、運(yùn)輸可靠；

2、供水系統(tǒng)：采用壓力供水的方式，簡(jiǎn)化結(jié)構(gòu)、節(jié)省動(dòng)力、減輕整車重量；

3、攪拌斗裝載機(jī)：采用犁形結(jié)構(gòu)，雙螺旋曲面葉片，在不同的錐段采用不同的葉片，提高了水泥土的質(zhì)量；筒體安裝傾斜角度小，降低了整車高度，行駛穩(wěn)定性好，而且較小的傾斜角更加有利于干硬性水泥土的排出，減少剩余率。

4、操作裝置：分為軟軸操縱器和連桿式操縱器，連桿式操縱器可實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)操縱。

5、進(jìn)出料裝置：由進(jìn)料斗、排料槽可在水平方向旋轉(zhuǎn)180度，以適應(yīng)不同的卸 料位置。

    1.采用新款豪華車身。采用全新開(kāi)發(fā)豪華車身，豪華內(nèi)飾，人機(jī)工程布置合理，視野開(kāi)闊，駕乘。

    2.匹配名優(yōu)發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱。全新開(kāi)發(fā)的專用底盤，采用玉柴130馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，燃油經(jīng)濟(jì)，動(dòng)力強(qiáng)勁，整車匹配國(guó)內(nèi)知名品牌多檔變速箱，檔位分布合理，提高整車爬坡能力的前提下降低實(shí)際耗油。

    3.選用國(guó)際知名進(jìn)口零部件。采用原裝進(jìn)口國(guó)際知名的減速機(jī)，油泵，馬達(dá)，省油，出料更快更均勻，為您提供的工作保證。