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礦用裝載機主要由行駛、挖掘、輸送三大機構(gòu)及液壓、電氣二大系統(tǒng)組成。通過各部分的協(xié)調(diào)和配合，終由液壓、電氣執(zhí)行元件和機械傳動機構(gòu)實現(xiàn)所規(guī)定的動作，完成各作業(yè)過程。

1、雙翻斗缸設計，活動靈活，掘起力大

2、氣頂油助車制動系統(tǒng)，制動效果更靈敏，行駛更安全

3、專業(yè)整體定軸式變速箱變矩器，性能更可靠維護更方便

4、可提供窄體和寬體2種車型選擇，適合不同寬度工作環(huán)境

5、水箱配重式煙塵過濾器，有效凈化尾氣排放

6、大功率發(fā)動機，綠色節(jié)能更環(huán)保

裝載機額定工作壓力為12Mpa，若工作時負載過大，分配閥的安全閥自動打開，高壓油直接經(jīng)回油管返回油箱，防止液壓元件、管路及構(gòu)件損壞。

工作原理：外接三相660（380）V電源經(jīng)過防爆型防爆磁力起動器、操縱電動機、防爆型照明燈、電鈴工作。本機采用雙磁力起動器，一個控制主油泵，一個控制皮帶輸送電機。

1.配備4102增壓發(fā)動機，功率強勁

2.發(fā)動機覆蓋件采用高強度的結(jié)構(gòu)，堅固耐用，能夠有效的保護發(fā)動機，避免落物砸壞發(fā)動機。

3. 散熱器結(jié)構(gòu)，采用五葉片不等角風扇，冷卻系統(tǒng)采用鋁制散熱器，增大了有效散熱面積，整個冷卻系統(tǒng)的進出風道設計，有效降低發(fā)動機水溫和液壓系統(tǒng)的油溫，熱平衡溫度更低，提高了整機冷卻效率，可以適應更高工作環(huán)境溫度。  

4.采用液力整體變矩器，可靠性高，維修方便；操作輕便、迅速、靈活，疲勞強度低，作業(yè)效率高，能充分利用發(fā)動機的功率，增大扭矩，是整機具有較大的牽引力；結(jié)構(gòu)緊湊，傳動效率高，扭矩儲備大，性能可靠，速度快，使用壽命長。

5.發(fā)動機排出的廢氣通過兩級過濾，保證在空氣流通不暢的空間內(nèi)工人作業(yè)的健康問題。

1、雙翻斗缸設計，活動靈活，掘起力大

2、氣頂油助車制動系統(tǒng)，制動效果更靈敏，行駛更安全

3、專業(yè)整體定軸式變速箱變矩器，性能更可靠維護更方便

礦井裝載機 出車前的準備工作： 每天首次起動前，需檢查以下各項： 1)機器外部清潔情況，清除掉油污和泥土。

調(diào)試

1、試運行前的準備工作：確認電路已接通，電纜松緊適度；確認油箱已按規(guī)定加注液壓油；對連接部位的銷軸、油缸部位結(jié)合面相互摩擦的地方涂上潤滑脂。2、試運行：首先啟動行走系統(tǒng)察看機器行駛是否正常，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是否靈活，再啟動輸送系統(tǒng)運轉(zhuǎn)是否正常。其次啟動挖掘部分，察看伸展臂是否正常，伸展臂轉(zhuǎn)動是否靈活。

4、可提供窄體和寬體2種車型選擇，適合不同寬度工作環(huán)境

5、水箱配重式煙塵過濾器，有效凈化尾氣排放

寧津縣金宏機械有限責任公司從市場出發(fā),從顧客滿意出發(fā),全面推行質(zhì)量管理體系,實現(xiàn)運營制度.科學化,標準化,數(shù)字化,職業(yè)化.產(chǎn)品廣泛適用于建筑工程,礦廠,石灰窯,石料廠,煤場,糧場(庫),環(huán)衛(wèi),物業(yè)管理等作業(yè)場所.可大量節(jié)省人力,大大降低勞動強度,提高作業(yè)效率.

6、大功率發(fā)動機，綠色節(jié)能更環(huán)保

下面介紹一下小型鏟車分類：

1、傳動形式：

①液力—機械傳動，沖擊振動小，傳動件壽命長，操縱方便，車速與外載間可自動調(diào)節(jié)，一般在中大型礦井裝載機多采用；

 ②液力傳動：可無級調(diào)速、操縱間便，但啟動性較差，一般僅在礦井裝載機上采用； 

③電力傳動：無級調(diào)速、工作可靠、維修簡單、費用較高，一般在大型礦井裝載機上采用。 

礦用裝載機主要用于空間狹窄的洞采作業(yè)的磷礦、鐵礦、銅礦、金礦、銀礦、鉛鋅礦、煤礦巷道等各種礦山、水電、隧道工程的碎石土料采集及輸送施工裝車。

作業(yè)前的檢查：

1、檢查電源系統(tǒng)：電纜、接頭應完好，無破損現(xiàn)象；連接線路應完好，無燒損、松脫現(xiàn)象。

2、檢查液壓系統(tǒng)：液壓系統(tǒng)的元件及其聯(lián)接管路之間連接應緊固，無明顯滲漏現(xiàn)象；液壓油位應符合規(guī)定（油量約占油箱總?cè)莘e的至4/5之間）。

3、檢查操縱系統(tǒng)：各操縱手柄應處于中立位置，操縱應靈活，無卡滯現(xiàn)象。

4、檢查輸送系統(tǒng)：輸送帶應完好，張緊度合適；滾輪、滾筒轉(zhuǎn)動靈活，無異常音響。

5、在行走過程中需要停止剎車時，將腳踏閥放在中位，即剎車。如果長時間停止需要將機頭產(chǎn)板壓住地面。

6.裝載機行走或倒車時應啟動電鈴做為警示信號。

操作盤圖片

它是由機械手與輸送機相接合，扒渣和輸送裝車功能合二為一，采用電動全液壓控制系統(tǒng)的生產(chǎn)裝置，具有安全環(huán)保、能耗小、效率高的特點。是礦山企業(yè)必不可少的先進的采礦設備，是人工和其它機械的替代產(chǎn)品。

巷道專用裝載機。礦用井下巷道裝載機是本公司在輪式裝載機的基礎上，采用防爆電機與變頻器代替?zhèn)鹘y(tǒng)的柴油機，沒有任何的尾氣污染，專門用于（礦）井下進行鏟裝作業(yè)產(chǎn)品；整機高度低，卸載高度低于2米；電氣系統(tǒng)容量大，啟動、照明充足，是一款高效、經(jīng)濟、安全、可靠的又一代產(chǎn)品；其性能指標均達到行業(yè)標準。

雙翻鏟鏟斗圖片

行走機構(gòu)

本機行走機構(gòu)由底盤、前橋、后橋、輪胎、液壓馬達、轉(zhuǎn)向缸等組成。

工作原理：外接三相660（380）V電源，通過電氣控制按鈕操縱油泵，用多路閥手柄來操縱液壓馬達，馬達帶動分動箱，分動箱分別帶動前、后橋轉(zhuǎn)動，從而帶動輪胎行走。本機無需獨立的剎車止動系統(tǒng)，在斜坡上停車時，只需將多路閥行走控制置于中位，此時液壓系統(tǒng)使前、后輪處于閉鎖狀態(tài)而無法倒退；當需長時間停車時，需將抬槽提起使前鏟板著地以實現(xiàn)駐車。

寧津縣金宏機械有限責任公司從市場出發(fā),從顧客滿意出發(fā),全面推行質(zhì)量管理體系,實現(xiàn)運營制度.科學化,標準化,數(shù)字化,職業(yè)化.產(chǎn)品廣泛適用于建筑工程,礦廠,石灰窯,石料廠,煤場,糧場(庫),環(huán)衛(wèi),物業(yè)管理等作業(yè)場所.可大量節(jié)省人力,大大降低勞動強度,提高作業(yè)效率.

1、出廠的吊裝運輸

裝載機采用公路運輸，可將機器用起重機或行車直接吊到拖車上。前后輪胎要墊上三角枕木，采用繩索將裝載機的輪胎系在拖車適當位置，必須平放并捆扎牢固，方可出廠運輸。

 寧津縣金宏機械有限責任公司專業(yè)生產(chǎn)井下裝載機、巷道裝載機、煤礦裝載機、水過濾井下裝載機、帶防滑鏈巷道裝載機等一系列產(chǎn)品。

尾氣水過濾尾氣凈化設備

機架

本機輸送機構(gòu)由前鏟、從動滾筒、滾筒、托輥、輸送帶組成。

工作原理：外接三相660（380）V電源，通過礦用隔爆型電磁起動器起動電機，用多路閥手柄來操縱液壓馬達帶動滾筒從而實現(xiàn)輸送帶轉(zhuǎn)動，達到連續(xù)輸送功能。

我公司為一生產(chǎn)型的企業(yè)，在公司所有技術(shù)員工的不斷努力下，使巷道裝載機的結(jié)構(gòu)不斷創(chuàng)新，技術(shù)不斷發(fā)展，本著以質(zhì)量求生存，以信譽求發(fā)展的理念，贏得了客戶的一致好評。專利技術(shù)產(chǎn)品，通過特殊機構(gòu)，將工作系統(tǒng)中的流量合流到行走系統(tǒng)中來，加快了行車速度，節(jié)省了工作系統(tǒng)部工作時的能量。部件集成化高，故障率低，易判斷，好維修。操作簡便，不用離合，省時省力，工作特別輕松。

 剎車操作泵圖片

3、裝載機應存放在備有防雨、防曬設施的場所，存放六個月以上應重新進行防銹處理。

巷道裝載機下井安全技術(shù)措施

四、安全措施： 

 1、司機必須經(jīng)過操作技術(shù)培訓，且持證上崗。

2、挖裝機只準司機操作，嚴禁其他人操作。 

3、巷道內(nèi)的雜物要清理干凈以防影響挖掘機入井。  

4、下放時操作司機嚴格按說明書上要求進行，不得違章操作。

5、挖裝機入井時，井下嚴禁人員滯留。 

6、下放過程中，必須保證通訊及電鈴聯(lián)系正常。 

 7、工作時監(jiān)護人員應事先清理起吊地點及運行通道上的障礙物，招呼逗留人員避讓，挖裝機前方禁止有人。監(jiān)護人員必須選擇恰當?shù)奈恢眉半S物護送的線路下井監(jiān)護。  

8、挖裝機使用時必須另外補充使用措施。

8、本措施必須在班前會嚴格貫徹學習并執(zhí)行。

1.配備4102增壓發(fā)動機，功率強勁

2.發(fā)動機覆蓋件采用高強度的結(jié)構(gòu)，堅固耐用，能夠有效的保護發(fā)動機，避免落物砸壞發(fā)動機。

3. 散熱器結(jié)構(gòu)，采用五葉片不等角風扇，冷卻系統(tǒng)采用鋁制散熱器，增大了有效散熱面積，整個冷卻系統(tǒng)的進出風道設計，有效降低發(fā)動機水溫和液壓系統(tǒng)的油溫，熱平衡溫度更低，提高了整機冷卻效率，可以適應更高工作環(huán)境溫度。  

4.采用液力整體變矩器，可靠性高，維修方便；操作輕便、迅速、靈活，疲勞強度低，作業(yè)效率高，能充分利用發(fā)動機的功率，增大扭矩，是整機具有較大的牽引力；結(jié)構(gòu)緊湊，傳動效率高，扭矩儲備大，性能可靠，速度快，使用壽命長。

5.發(fā)動機排出的廢氣通過兩級過濾，保證在空氣流通不暢的空間內(nèi)工人作業(yè)的健康問題。

（一）班次保養(yǎng)要求

1、檢查電纜、接頭有無破損，磁力起動器等電器及其連接線路是否燒損、松脫，并及時進行修復更換。

2、檢查各萬向聯(lián)軸節(jié)、轉(zhuǎn)軸、軸承等潤滑部位，應正確及時地（每臺班一次）加注潤滑油和鈣基油脂。

3、檢查液壓油箱油面高度，不足時要加油。檢查油泵、油缸、分配閥、油管等連接處是否有漏油現(xiàn)象。

4、檢查各油管有否彎折和扭曲而影響管路暢通，有無破漏，并及時排除。

5、檢查各連接部件，緊固件是否有松動和丟失，并及時緊固。

6、進行整機的清理工作，尤其是散熱器上積塵的清除。

中首重工礦用裝載機是公司技術(shù)人員在總結(jié)多年批量生產(chǎn)中首重工巷道裝載機的經(jīng)驗，結(jié)合用戶的使用情況和改進意見，而對中首重工全液壓驅(qū)動的重大技術(shù)升級。該系列裝載機通過自主設計的液壓裝置實現(xiàn)雙泵合流，即在工作裝置不工作時將工作泵原來白白流失的流量合流到馬達中來，不增加消耗增快了車速，實現(xiàn)了節(jié)能降耗減排的目的。液壓馬達的結(jié)構(gòu)也進行了變化，延長了使用壽命，加大了驅(qū)動力。是同型號產(chǎn)品中綠色環(huán)保節(jié)能高效的新概念。

裝載機額定工作壓力為12Mpa，若工作時負載過大，分配閥的安全閥自動打開，高壓油直接經(jīng)回油管返回油箱，防止液壓元件、管路及構(gòu)件損壞。

工作原理：外接三相660（380）V電源經(jīng)過防爆型防爆磁力起動器、操縱電動機、防爆型照明燈、電鈴工作。本機采用雙磁力起動器，一個控制主油泵，一個控制皮帶輸送電機。

巷道專用裝載機，采用大功率四缸柴油機，功率儲備大，動力強勁。整機外觀大方、穩(wěn)重。超低車身設計，解決狹窄低矮巷道作業(yè)難題。液壓油路加裝3級精密過濾，保證液壓系統(tǒng)清潔、通暢、可靠，延長各液壓元件的使用壽命。后置排煙過濾系統(tǒng)，保證了巷道作業(yè)場所的空氣清潔。

1.配備4102增壓發(fā)動機，功率強勁

2.發(fā)動機覆蓋件采用高強度的結(jié)構(gòu)，堅固耐用，能夠有效的保護發(fā)動機，避免落物砸壞發(fā)動機。

3. 散熱器結(jié)構(gòu)，采用五葉片不等角風扇，冷卻系統(tǒng)采用鋁制散熱器，增大了有效散熱面積，整個冷卻系統(tǒng)的進出風道設計，有效降低發(fā)動機水溫和液壓系統(tǒng)的油溫，熱平衡溫度更低，提高了整機冷卻效率，可以適應更高工作環(huán)境溫度。  

4.采用液力整體變矩器，可靠性高，維修方便；操作輕便、迅速、靈活，疲勞強度低，作業(yè)效率高，能充分利用發(fā)動機的功率，增大扭矩，是整機具有較大的牽引力；結(jié)構(gòu)緊湊，傳動效率高，扭矩儲備大，性能可靠，速度快，使用壽命長。

5.發(fā)動機排出的廢氣通過兩級過濾，保證在空氣流通不暢的空間內(nèi)工人作業(yè)的健康問題。

礦井裝載機 出車前的準備工作： 每天首次起動前，需檢查以下各項： 1)機器外部清潔情況，清除掉油污和泥土。

側(cè)翻鏟斗圖片

整機外觀大方、穩(wěn)重。新型駕駛室使操作環(huán)境更加舒適。該機型配備超寬、耐磨輪胎，每條輪胎使用壽命比其他品牌同型號裝載機長3倍。該機型廣泛用于礦山、市政維護及建筑工地等場所。是一款高效，可靠的工程機械。

1、礦井裝載機液壓系統(tǒng)采用轉(zhuǎn)向優(yōu)先方式，轉(zhuǎn)向泵輸出的壓力油與工作泵輸出的壓力油合流后向工作裝置供油。工作泵只有在工作裝置動作時才承受負荷，而轉(zhuǎn)向泵不但在工作裝置動作時承受負荷，轉(zhuǎn)向時也承受負荷，因此轉(zhuǎn)向泵工作時間相對較長、磨損較大。

礦用裝載機使用環(huán)境條件：

1）巷道坡度不大于15°；

我公司為一生產(chǎn)型的企業(yè)，在公司所有技術(shù)員工的不斷努力下，使巷道裝載機的結(jié)構(gòu)不斷創(chuàng)新，技術(shù)不斷發(fā)展，本著以質(zhì)量求生存，以信譽求發(fā)展的理念，贏得了客戶的一致好評。專利技術(shù)產(chǎn)品，通過特殊機構(gòu)，將工作系統(tǒng)中的流量合流到行走系統(tǒng)中來，加快了行車速度，節(jié)省了工作系統(tǒng)部工作時的能量。部件集成化高，故障率低，易判斷，好維修。操作簡便，不用離合，省時省力，工作特別輕松。 中首重工礦用裝載機是公司技術(shù)人員在總結(jié)多年批量生產(chǎn)中首重工巷道裝載機的經(jīng)驗，結(jié)合用戶的使用情況和改進意見，而對中首重工全液壓驅(qū)動的重大技術(shù)升級。該系列裝載機通過自主設計的液壓裝置實現(xiàn)雙泵合流，即在工作裝置不工作時將工作泵原來白白流失的流量合流到馬達中來，不增加消耗增快了車速，實現(xiàn)了節(jié)能降耗減排的目的。液壓馬達的結(jié)構(gòu)也進行了變化，延長了使用壽命，加大了驅(qū)動力。是同型號產(chǎn)品中綠色環(huán)保節(jié)能高效的新概念。

2、行走結(jié)構(gòu)：

 ①輪胎式：質(zhì)量輕、速度快、機動靈活、效率高、不易損壞路面、接地比壓大、通過性差、但被廣泛應用； 

②履帶式：接地比壓小，通過性好、重心低、穩(wěn)定性好、附著力強、牽引力大、比切入力大、速度低、靈活性相對差、成本高、行走時易損壞路面。

安裝

裝載機的安裝必須有專業(yè)人員進行安裝。按照整機的結(jié)構(gòu)特征根據(jù)圖紙的要求進行安裝。按照底盤架——輸送架——調(diào)節(jié)架——挖掘部分——液壓系統(tǒng)——電氣系統(tǒng)的安裝順序。

整車液壓系統(tǒng)由一臺15kw電機為動力帶動二聯(lián)高壓齒輪泵，液壓油通過齒輪泵分別輸入壹臺多路換向閥內(nèi)，通過操作手柄實現(xiàn)對各液壓裝置的控制。

整車電器系統(tǒng)采用礦用隔爆型電磁起動器，實現(xiàn)對電機的控制，確保人身和設備安全。

該機動力源為外部引入的工頻660（380）V三相交流電源，整機采用一臺15kw電機，驅(qū)動滾筒采用液壓驅(qū)動，操作方面只需一人。

2）巷道環(huán)境溫度為﹣5℃～+40℃，相對濕度不大于90%（溫度為25℃時）；

巷道專用裝載機。礦用井下巷道裝載機是本公司在輪式裝載機的基礎上，采用防爆電機與變頻器代替?zhèn)鹘y(tǒng)的柴油機，沒有任何的尾氣污染，專門用于（礦）井下進行鏟裝作業(yè)產(chǎn)品；整機高度低，卸載高度低于2米；電氣系統(tǒng)容量大，啟動、照明充足，是一款高效、經(jīng)濟、安全、可靠的又一代產(chǎn)品；其性能指標均達到行業(yè)標準。

3）使用地點海拔不超過1000m，在海拔超過1000m的高原環(huán)境下使用時，應根據(jù)情況采取必要的措施或進行特殊設計；

4）所裝載的礦巖塊度不超過400mm；

5）電壓極限偏差為±5%。交流頻率極限偏差為±1%；

6）裝載機工作時周圍的煤塵、甲烷性氣體含量應符合煤礦安全規(guī)程規(guī)定的安全含量。

寧津縣金宏機械有限責任公司從市場出發(fā),從顧客滿意出發(fā),全面推行質(zhì)量管理體系,實現(xiàn)運營制度.科學化,標準化,數(shù)字化,職業(yè)化.產(chǎn)品廣泛適用于建筑工程,礦廠,石灰窯,石料廠,煤場,糧場(庫),環(huán)衛(wèi),物業(yè)管理等作業(yè)場所.可大量節(jié)省人力,大大降低勞動強度,提高作業(yè)效率.

機架

本機輸送機構(gòu)由前鏟、從動滾筒、滾筒、托輥、輸送帶組成。

工作原理：外接三相660（380）V電源，通過礦用隔爆型電磁起動器起動電機，用多路閥手柄來操縱液壓馬達帶動滾筒從而實現(xiàn)輸送帶轉(zhuǎn)動，達到連續(xù)輸送功能。

液壓油路加裝3級精密過濾，保證液壓系統(tǒng)清潔、通暢、可靠，延長各液壓元件的使用壽命。水過濾井下裝載機后置排煙過濾系統(tǒng)，保證了巷道作業(yè)場所的空氣清潔。整機外觀大方、穩(wěn)重。新型駕駛室使操作環(huán)境更加舒適。該機型配備超寬、耐磨輪胎，每條輪胎使用壽命比其他品牌同型號裝載機長3倍。

 礦用專用裝載機，采用大功率四缸柴油機，功率儲備大，動力強勁。整機外觀大方、穩(wěn)重。井下裝載機超低車身設計，解決狹窄低矮巷道作業(yè)難題。液壓油路加裝3級精密過濾，保證液壓系統(tǒng)清潔、通暢、可靠，延長各液壓元件的使用壽命。水過濾井下裝載機后置排煙過濾系統(tǒng)，保證了巷道作業(yè)場所的空氣清潔。整機外觀大方、穩(wěn)重。新型駕駛室使操作環(huán)境更加舒適。該機型配備超寬、耐磨輪胎，每條輪胎使用壽命比其他品牌同型號裝載機長3倍。

（一）班次保養(yǎng)要求

1、檢查電纜、接頭有無破損，磁力起動器等電器及其連接線路是否燒損、松脫，并及時進行修復更換。

2、檢查各萬向聯(lián)軸節(jié)、轉(zhuǎn)軸、軸承等潤滑部位，應正確及時地（每臺班一次）加注潤滑油和鈣基油脂。

1、礦井裝載機液壓系統(tǒng)采用轉(zhuǎn)向優(yōu)先方式，轉(zhuǎn)向泵輸出的壓力油與工作泵輸出的壓力油合流后向工作裝置供油。工作泵只有在工作裝置動作時才承受負荷，而轉(zhuǎn)向泵不但在工作裝置動作時承受負荷，轉(zhuǎn)向時也承受負荷，因此轉(zhuǎn)向泵工作時間相對較長、磨損較大。

2、礦井裝載機在優(yōu)先閥閥體、閥芯、調(diào)壓彈簧和壓力油的共同作用下，EF口開啟與閉合按照一定頻率相互變換，便發(fā)生一定頻率的振動。由于該振動與儀表臺、駕駛室的固有振動頻率接近，導致儀表臺、駕駛室發(fā)生共振。

我公司為一生產(chǎn)型的企業(yè)，在公司所有技術(shù)員工的不斷努力下，使巷道裝載機的結(jié)構(gòu)不斷創(chuàng)新，技術(shù)不斷發(fā)展，本著以質(zhì)量求生存，以信譽求發(fā)展的理念，贏得了客戶的一致好評。專利技術(shù)產(chǎn)品，通過特殊機構(gòu)，將工作系統(tǒng)中的流量合流到行走系統(tǒng)中來，加快了行車速度，節(jié)省了工作系統(tǒng)部工作時的能量。部件集成化高，故障率低，易判斷，好維修。操作簡便，不用離合，省時省力，工作特別輕松。 中首重工礦用裝載機是公司技術(shù)人員在總結(jié)多年批量生產(chǎn)中首重工巷道裝載機的經(jīng)驗，結(jié)合用戶的使用情況和改進意見，而對中首重工全液壓驅(qū)動的重大技術(shù)升級。該系列裝載機通過自主設計的液壓裝置實現(xiàn)雙泵合流，即在工作裝置不工作時將工作泵原來白白流失的流量合流到馬達中來，不增加消耗增快了車速，實現(xiàn)了節(jié)能降耗減排的目的。液壓馬達的結(jié)構(gòu)也進行了變化，延長了使用壽命，加大了驅(qū)動力。是同型號產(chǎn)品中綠色環(huán)保節(jié)能高效的新概念。

2、礦井裝載機在優(yōu)先閥閥體、閥芯、調(diào)壓彈簧和壓力油的共同作用下，EF口開啟與閉合按照一定頻率相互變換，便發(fā)生一定頻率的振動。由于該振動與儀表臺、駕駛室的固有振動頻率接近，導致儀表臺、駕駛室發(fā)生共振。

3、檢查液壓油箱油面高度，不足時要加油。檢查油泵、油缸、分配閥、油管等連接處是否有漏油現(xiàn)象。

本廠在強化生產(chǎn)設施的同時,不斷完善管理制度和措施,注重對員工的思想教育和業(yè)務技術(shù)培訓,搞好企業(yè)文化建設和品牌培育,以良好的信譽,過硬的產(chǎn)品質(zhì)量和完善的售后,贏得了廣大客戶的贊譽.

4、檢查各油管有否彎折和扭曲而影響管路暢通，有無破漏，并及時排除。

5、檢查各連接部件，緊固件是否有松動和丟失，并及時緊固。

6、進行整機的清理工作，尤其是散熱器上積塵的清除。

2、行走結(jié)構(gòu)：

 ①輪胎式：質(zhì)量輕、速度快、機動靈活、效率高、不易損壞路面、接地比壓大、通過性差、但被廣泛應用； 

②履帶式：接地比壓小，通過性好、重心低、穩(wěn)定性好、附著力強、牽引力大、比切入力大、速度低、靈活性相對差、成本高、行走時易損壞路面。

（二）月度保養(yǎng)要求

具體操作過程說明

1、行走時的操作：

將三相電源接通；按下起動器，主機油泵動作，主電機開始工作，帶動齒輪泵旋轉(zhuǎn)，液壓油由油箱經(jīng)泵至多路換向閥開始工作，回油從回油管經(jīng)液壓油濾清器、液壓油散熱器流回油箱。

向右或向左推拉操縱左手第一手柄，通過多路換向閥輸送抬槽油缸動作使鏟口上升或下降。

向前或向后推拉操縱左手第二手柄，通過多路換向閥使液壓馬達旋轉(zhuǎn)驅(qū)動車輪旋轉(zhuǎn)，從而實現(xiàn)整機前進或者后退；同時操縱方向盤通過液壓轉(zhuǎn)向器、方向油缸改變整機的行駛方向。

1、檢查油泵的固定螺栓，松動則進行緊固。

2、檢查各液壓元件的密封件，尤其是檢查油缸活塞桿的“O”型密封圈是否損壞，若有應及時更換。

液壓系統(tǒng)工作循環(huán)過程如附圖六中所示（黑色線條及箭頭為進油管和進油流向，藍色線條及箭頭為回油管和回油流向）：通過液壓油管，液壓油箱、液壓泵、相串連后與多路換向閥、與液壓轉(zhuǎn)向器油缸、多路換向閥與鏟斗油缸、大臂油缸、斗桿油缸、輸送架油缸、液壓馬達、單向閥與回轉(zhuǎn)座油缸之間均以液壓油管相連；轉(zhuǎn)向器、多路換向閥、優(yōu)先閥均通過回油支管與回油總管相連；回油總管與液壓油散熱器、液壓油濾清器、液壓油箱相串連。

3、清洗液壓油濾清器、散熱器。

裝載機額定工作壓力為12Mpa，若工作時負載過大，分配閥的安全閥自動打開，高壓油直接經(jīng)回油管返回油箱，防止液壓元件、管路及構(gòu)件損壞。

工作原理：外接三相660（380）V電源經(jīng)過防爆型防爆磁力起動器、操縱電動機、防爆型照明燈、電鈴工作。本機采用雙磁力起動器，一個控制主油泵，一個控制皮帶輸送電機。

4、檢查液壓油箱，清理油污，排除雜質(zhì)，加足液壓工作油。

調(diào)試

1、試運行前的準備工作：確認電路已接通，電纜松緊適度；確認油箱已按規(guī)定加注液壓油；對連接部位的銷軸、油缸部位結(jié)合面相互摩擦的地方涂上潤滑脂。2、試運行：首先啟動行走系統(tǒng)察看機器行駛是否正常，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是否靈活，再啟動輸送系統(tǒng)運轉(zhuǎn)是否正常。其次啟動挖掘部分，察看伸展臂是否正常，伸展臂轉(zhuǎn)動是否靈活。

整車液壓系統(tǒng)由一臺15kw電機為動力帶動二聯(lián)高壓齒輪泵，液壓油通過齒輪泵分別輸入壹臺多路換向閥內(nèi)，通過操作手柄實現(xiàn)對各液壓裝置的控制。

整車電器系統(tǒng)采用礦用隔爆型電磁起動器，實現(xiàn)對電機的控制，確保人身和設備安全。

該機動力源為外部引入的工頻660（380）V三相交流電源，整機采用一臺15kw電機，驅(qū)動滾筒采用液壓驅(qū)動，操作方面只需一人。

（三）季度保養(yǎng)要求

1、清洗液壓系統(tǒng)，取樣檢查液壓工作油是否變質(zhì)，否則應更換新油。

安裝

裝載機的安裝必須有專業(yè)人員進行安裝。按照整機的結(jié)構(gòu)特征根據(jù)圖紙的要求進行安裝。按照底盤架——輸送架——調(diào)節(jié)架——挖掘部分——液壓系統(tǒng)——電氣系統(tǒng)的安裝順序。

2、檢查分配器安全閥壓力是否有變動。

3、檢查各部的銷軸、軸套是否有損壞。

礦井裝載機 出車前的準備工作： 每天首次起動前，需檢查以下各項： 1)機器外部清潔情況，清除掉油污和泥土。

4、檢查回轉(zhuǎn)機構(gòu)及其各部分的安裝螺栓是否松動。

5、更換必要的易損件。

調(diào)試

1、試運行前的準備工作：確認電路已接通，電纜松緊適度；確認油箱已按規(guī)定加注液壓油；對連接部位的銷軸、油缸部位結(jié)合面相互摩擦的地方涂上潤滑脂。2、試運行：首先啟動行走系統(tǒng)察看機器行駛是否正常，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是否靈活，再啟動輸送系統(tǒng)運轉(zhuǎn)是否正常。其次啟動挖掘部分，察看伸展臂是否正常，伸展臂轉(zhuǎn)動是否靈活。

★產(chǎn)品質(zhì)量：本店所有產(chǎn)品出廠前都是經(jīng)過了嚴格的檢驗，保證貨物的完好。買家收到提貨通知后請先檢驗沒問題后再簽收。如果貨物有損壞，或者是有少貨現(xiàn)象，請不要簽收，及時與我們聯(lián)系說明情況，并讓物流公司人員或者快遞人員證明后再做處理。如果沒有聯(lián)系買家，直接簽收提貨即視為驗收合格，再以貨物損壞或數(shù)量不對為由提出退貨、換貨、補貨，本店不于支持。謝謝合作！

寧津縣金宏機械有限責任公司從市場出發(fā),從顧客滿意出發(fā),全面推行質(zhì)量管理體系,實現(xiàn)運營制度.科學化,標準化,數(shù)字化,職業(yè)化.產(chǎn)品廣泛適用于建筑工程,礦廠,石灰窯,石料廠,煤場,糧場(庫),環(huán)衛(wèi),物業(yè)管理等作業(yè)場所.可大量節(jié)省人力,大大降低勞動強度,提高作業(yè)效率.

1、出廠的吊裝運輸

裝載機采用公路運輸，可將機器用起重機或行車直接吊到拖車上。前后輪胎要墊上三角枕木，采用繩索將裝載機的輪胎系在拖車適當位置，必須平放并捆扎牢固，方可出廠運輸。

 ★運費說明：由于本店的產(chǎn)品重量較重，所以本店的默認運輸方式是物流，如果您想要快遞運輸或者指定物流公司，請與我們聯(lián)系。物流的運費與產(chǎn)品重量和運輸距離有關，不同的地方費用差距會比較大，所以我店無法給出標準的運輸費用，網(wǎng)頁上的運費僅供參考，具體運費請與我們聯(lián)系！

 ★規(guī)格庫存：由于同類產(chǎn)品規(guī)格很多，下訂單前請聯(lián)系客服確認好產(chǎn)品規(guī)格。另外，由于我們線下量很大，庫存隨時會發(fā)生變化，庫存表數(shù)量僅供參考，如急用，請與客服確認您所需要的規(guī)格數(shù)量是否有現(xiàn)貨。

調(diào)試

1、試運行前的準備工作：確認電路已接通，電纜松緊適度；確認油箱已按規(guī)定加注液壓油；對連接部位的銷軸、油缸部位結(jié)合面相互摩擦的地方涂上潤滑脂。2、試運行：首先啟動行走系統(tǒng)察看機器行駛是否正常，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是否靈活，再啟動輸送系統(tǒng)運轉(zhuǎn)是否正常。其次啟動挖掘部分，察看伸展臂是否正常，伸展臂轉(zhuǎn)動是否靈活。

三、安全技術(shù)措施：   

 入井路線：井口→井下工作面（430米） 

（1）上棧橋穩(wěn)固：挖裝機整機入井。 

 1在護坡上鋪好枕木，并在枕木上墊上廢舊皮帶，防止挖裝機下滑。

2、地面：挖裝機直接開至護坡上，開動之前應先把棧橋護坡上的軌道拆掉，已防止影響挖裝機行走。

 挖裝機用電纜隨挖裝機一起下放，在挖裝機行走過程中，由跟隨電鉗工把電纜掛在巷幫電纜鉤上。 

 （2）入井：整機入井。挖裝機慢速下行,挖斗離巷道底板不得超過50mm，以保證下滑時能及時撐住，并派有經(jīng)驗的人員在后方進行觀察，發(fā)現(xiàn)問題及時聯(lián)系。  挖裝機在下井過程中，兩條履帶騎在軌道兩側(cè)，并準備好足夠的枕木及皮帶，已備需用。  

（3）井下停車：  挖裝機下到井下指定位置時用挖斗支撐停車，斷電停機后必須閉鎖。

 1. 巷道裝載機在中心鉸接區(qū)內(nèi)進行維修或檢查作業(yè)時，要裝上"防轉(zhuǎn)動桿"以防止前、后車架相對轉(zhuǎn)動。

2. 巷道裝載機在作業(yè)區(qū)域范圍較小或危險區(qū)域，礦用裝載機則必須在其3. 巷道裝載機駕駛員穿戴應符合安全要求，并穿載必要的防護設施。

4. 巷道裝載機絕對嚴禁駕駛員酒后或過度疲勞駕駛作業(yè)。

5、本公司為一生產(chǎn)廠家，在原車的基礎上增加了尾氣凈化設備，操作更靈活，尾氣凈化率

6、本款車型為雙翻鏟設計，在車身達到低窄的前提下，的提高翻鏟時的重量，使駕駛?cè)藛T在操作的時候更安全，更快捷。同時也在一定的程度上更加的省油省時

7、本款礦用裝載機為電子打火，駕駛?cè)藛T操作更輕松，輪邊車橋，可加防滑鏈，加長輪胎的使用年限，加大車的使用壽命。

我公司為一生產(chǎn)型的企業(yè)，在公司所有技術(shù)員工的不斷努力下，使巷道裝載機的結(jié)構(gòu)不斷創(chuàng)新，技術(shù)不斷發(fā)展，本著以質(zhì)量求生存，以信譽求發(fā)展的理念，贏得了客戶的一致好評。專利技術(shù)產(chǎn)品，通過特殊機構(gòu)，將工作系統(tǒng)中的流量合流到行走系統(tǒng)中來，加快了行車速度，節(jié)省了工作系統(tǒng)部工作時的能量。部件集成化高，故障率低，易判斷，好維修。操作簡便，不用離合，省時省力，工作特別輕松。 中首重工礦用裝載機是公司技術(shù)人員在總結(jié)多年批量生產(chǎn)中首重工巷道裝載機的經(jīng)驗，結(jié)合用戶的使用情況和改進意見，而對中首重工全液壓驅(qū)動的重大技術(shù)升級。該系列裝載機通過自主設計的液壓裝置實現(xiàn)雙泵合流，即在工作裝置不工作時將工作泵原來白白流失的流量合流到馬達中來，不增加消耗增快了車速，實現(xiàn)了節(jié)能降耗減排的目的。液壓馬達的結(jié)構(gòu)也進行了變化，延長了使用壽命，加大了驅(qū)動力。是同型號產(chǎn)品中綠色環(huán)保節(jié)能高效的新概念。

 ★支付方式：通過傳真機簽訂購買合同，預付30%的貨款定金，廠家給予發(fā)貨，貨到后賣家付清尾款。

 ★發(fā)票說明：我公司是一般納稅人，可開具17%的增值稅發(fā)票，也可開具正規(guī)普通發(fā)票，如需開票，請聯(lián)系我們。

★售后：我們有完善的售后，我廠所有產(chǎn)品均有不同程度的質(zhì)保期限，不管是不是在質(zhì)保期內(nèi)，產(chǎn)品出現(xiàn)任何問題均可與我們廠家聯(lián)系，為您提供有償或無償。

2、扒礦作業(yè)時：

主要操作方法：大臂起、大臂落、臂右轉(zhuǎn)、臂左轉(zhuǎn)、小臂起、小臂落；用挖斗、小臂、大臂把碴石扒到運輸槽內(nèi)，再皮帶運輸機將碴石運送到側(cè)卸式礦車上或其它運礦設備上。