粗大浓稠硕大噗嗤噗嗤h,精品人妻码一区二区三区,国产av无码专区亚洲精品,日韩a片无码毛片免费看小说

       德利森DELISON PK系列閥控式密封鉛酸蓄電池廣泛使用在通信系統(tǒng)、電力系統(tǒng)、應(yīng)急燈照明系統(tǒng)、自動(dòng)化控制系統(tǒng)、消防和安全警報(bào)系統(tǒng)、太陽(yáng)能、風(fēng)能系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)備用電源、便攜式儀器、儀表、醫(yī)療系統(tǒng)設(shè)備、電動(dòng)車(chē)、電動(dòng)工具等。

德利森DELISON蓄電池PK120-12/12V120AH經(jīng)銷(xiāo)商11月2日，中電聯(lián)在北京舉行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布會(huì)，其中包括廣州泓淮能源科技有限公司董事長(zhǎng)黃尚南起草制定的鉛酸蓄電池二次利用的標(biāo)準(zhǔn)。 據(jù)了解，鉛酸蓄電池被廣泛運(yùn)用于通信、電力、軍事、交通、銀行、信息等領(lǐng)域，但由于其實(shí)際使用壽命短，每年中國(guó)報(bào)廢的鉛酸蓄電池大約有兩億只�！懊磕晏蕴膬蓛|只鉛酸蓄電池中，至少有5000萬(wàn)只是可以進(jìn)行修復(fù)再生的�！睆V州泓淮技術(shù)人員表示，受修復(fù)技術(shù)限制，這些被淘汰的電池大多數(shù)都沒(méi)有得到利用，造成了資料浪費(fèi)，也帶來(lái)了環(huán)境污染。 針對(duì)鉛酸蓄電池壽命短，修復(fù)技術(shù)不成熟等問(wèn)題，廣州泓淮自成立開(kāi)始，先后投入6000多萬(wàn)元，開(kāi)展蓄電池修復(fù)再生技術(shù)研發(fā)。經(jīng)過(guò)近十年無(wú)數(shù)次的試驗(yàn)測(cè)試，一種鉛酸蓄電池活化劑終于面世，使鉛酸蓄電池再生成為現(xiàn)實(shí)。 據(jù)介紹，這種鉛酸蓄電池再生技術(shù)采用高分子材料配置出蓄電池活化劑，采用電化學(xué)方法，實(shí)現(xiàn)鉛酸蓄電池Pb2SO4結(jié)晶體分解，還原成二氧化鉛和金屬鉛、硫酸，解決硫酸鉛結(jié)晶體導(dǎo)致活性物質(zhì)減少、壽命縮短的問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)蓄電池內(nèi)阻恢復(fù)、容量恢復(fù)。這項(xiàng)技術(shù)的使用非常簡(jiǎn)單，打開(kāi)鉛酸蓄電池的閥門(mén)，加入適量的蓄電池活化劑，結(jié)合廣州泓淮公司研發(fā)的修復(fù)設(shè)備對(duì)蓄電池施加活化電壓、電流，就可以實(shí)現(xiàn)鉛酸蓄電池的再生。這種蓄電池活化劑在酸性環(huán)境下，結(jié)合蓄電池外部施加的活化電壓，可以催化硫酸鉛結(jié)晶體的分解，讓硫酸鉛結(jié)晶體分解為可以繼續(xù)參加化學(xué)反應(yīng)的物質(zhì)，使鉛酸蓄電池恢復(fù)到健康狀態(tài)。采用高倍率電鏡技術(shù)可以明顯看到，修復(fù)前的蓄電池極板上的Pb2SO4晶體呈現(xiàn)大塊的晶體形狀，修復(fù)過(guò)后變成了絮狀物，效果非常直觀。 從廣州泓淮提供的對(duì)比數(shù)據(jù)來(lái)看，使用活化劑進(jìn)行活化修復(fù)后，蓄電池容量基本都恢復(fù)達(dá)到標(biāo)稱(chēng)容量的95％以上，而且，蓄電池內(nèi)阻也恢復(fù)到出廠水平。使用壽命方面，用該修復(fù)技術(shù)修復(fù)后的蓄電池可以達(dá)到3年以上�！拔覀儜�(yīng)用廣州泓淮的修復(fù)技術(shù)，對(duì)4只失效蓄電池進(jìn)行修復(fù)效果驗(yàn)證試驗(yàn)及修復(fù)機(jī)理研究，試驗(yàn)結(jié)果表明，這項(xiàng)蓄電池修復(fù)技術(shù)效果明顯�！睆V東電網(wǎng)電力科學(xué)研究院的工程師稱(chēng)，失效蓄電池修復(fù)后容量恢復(fù)到額定容量以上，并且在經(jīng)過(guò)3個(gè)月的高溫老化試驗(yàn)（1個(gè)月的變化相當(dāng)于正常情況下使用1年的變化）之后，其容量仍然保持在額定容量以上。 目前，經(jīng)過(guò)廣州泓淮修復(fù)的鉛酸蓄電池包括湯淺、陽(yáng)光、華達(dá)、光宇、南都、、理士、豐日、銀泰、泰坦、三瑞等，成功修復(fù)的蓄電池容量達(dá)到了1000萬(wàn)安時(shí)，修復(fù)成功率超過(guò)95％，部分蓄電池使用年限超過(guò)8年，有的甚至超過(guò)12年，經(jīng)過(guò)修復(fù)后還可以繼續(xù)投運(yùn)。南方電網(wǎng)的專(zhuān)家表示，這個(gè)技術(shù)解決了他們?cè)谛铍姵鼐S護(hù)中的大問(wèn)題，給蓄電池的全生命周期管理提供了科學(xué)手段。安全性高 電池內(nèi)部裝有特制安全閥,能有效隔離外部火花,不會(huì)引起電池內(nèi)部發(fā)生爆炸.

產(chǎn)品特性:

應(yīng)用領(lǐng)域:

產(chǎn)品規(guī)格：

產(chǎn)品規(guī)格：

產(chǎn)品規(guī)格表

德利森DELISON蓄電池PK120-12/12V120AH經(jīng)銷(xiāo)商、蓄電池常用技術(shù)術(shù)語(yǔ) 1.充電 蓄電池從其化直流電源（如充電器）獲得電能電做充電。 2.放電 蓄電池對(duì)外電路輸出電能時(shí)叫做放電。 3.浮充放電 蓄電池和其他直流電源并聯(lián)，對(duì)外電路輸出電能叫做浮充放電，有不間斷供電要求的設(shè)備，起備用電源作用的蓄電池都處于該種放電狀態(tài)。 4.電動(dòng)勢(shì) 外電路斷開(kāi)，即沒(méi)有電流通過(guò)電池時(shí)在正負(fù)極間量得的電位差，叫做電池的電動(dòng)勢(shì)。 5.端電壓 電路閉合后電池正負(fù)極間的電位差叫做電池的電壓或端電壓。 6.蓄電池的容量 通常電源設(shè)備的容量用Kv·A或kW來(lái)表示。然而，作為電源的VRLA電池，選用安時(shí)（A·h）表示其容量則更為準(zhǔn)確，蓄電池容量定義為∫t0tdt，理論上t可以趨于無(wú)窮，但實(shí)際上當(dāng)電池放電低于終止電壓明仍繼續(xù)放電，這可能損壞電池，故t值有限制，電池行業(yè)中，以小時(shí)（h）表示電池的可持續(xù)放電時(shí)間，覺(jué)的有C24、C20、C10、C8、C3、C1等標(biāo)稱(chēng)容量值。 小電池的標(biāo)稱(chēng)容量以毫安時(shí)（mA·h）計(jì)，大電池的標(biāo)稱(chēng)容量則以安時(shí)（A·h）、千安時(shí)（kA·h）計(jì)，電信工業(yè)常取C10、C8等標(biāo)稱(chēng)容量值。例如，常見(jiàn)的Deka電池12AVR100SH為12V單體，100 A·h容量，即可持續(xù)放電10h，電流為10A,共放出安時(shí)數(shù)為10*10=100 A·h（實(shí)際測(cè)試中，為使電流值保持恒穩(wěn)，當(dāng)電壓變化時(shí)，應(yīng)調(diào)整外電路負(fù)載，以便計(jì)量）。 7.蓄電池的理論容量、實(shí)際容量、標(biāo)稱(chēng)容量 理論容量也稱(chēng)計(jì)算容量由電池極板所含活性物質(zhì)的量決定，鉛酸蓄電池的電化當(dāng)量對(duì)于Pb，4價(jià)為0.517 A·h/g，2價(jià)為0.259 A·h/g，對(duì)于Pb02，4價(jià)為0.488 A·h/g，2價(jià)為0.224 A·h/g，根據(jù)電化當(dāng)量與活性物質(zhì)的量計(jì)算出來(lái)的容量叫做蓄電池的理論容量。實(shí)際容量是指蓄電池放電時(shí)所測(cè)得的容量，取決于活性物質(zhì)的量及利用率，活性物質(zhì)與鉛板相關(guān)，但并不等同于鉛重量，利用蓄與蓄電池極板的結(jié)構(gòu)形式、放電電流的大小、溫度、終止電壓、原材料質(zhì)量及制造工藝、技術(shù)和使用方法有關(guān)，而且是變化的，當(dāng)今，已知單塊極板最大容量為100 A·h/2V。 額定容量又稱(chēng)為標(biāo)稱(chēng)容量，即在制造廠規(guī)定的條件下，蓄電池能放出的最低工作容量，例如，97 A·h電池標(biāo)稱(chēng)100 A·h，有些廠家的電池則是在使用幾個(gè)循環(huán)之后，實(shí)際容量達(dá)到或超出標(biāo)稱(chēng)容量。 8.電量效率（安時(shí)效率） 輸出電量與輸入電量之間的比叫做電池的電量效率，也叫做安時(shí)效率。 9.自由放電率 由于電池的局部作用造成的電池容量的消耗，容量損失與擱置之前的容量之比，叫做蓄電池的自由放電率。 10.使用壽命 蓄電池每充電、放電一次，叫做一次充放電循環(huán)，蓄電池在保持輸出一定的容量的情況下所能進(jìn)行的充放電循環(huán)次數(shù)，叫做蓄電池的使用壽命。 11.放電率 放電率表示蓄電池放電電流大小，分為時(shí)間率和電流率，放電時(shí)間率指在一定放電 兵上蓄電池放電至放電終止電壓的時(shí)間長(zhǎng)短，例如在25℃環(huán)境下如果蓄電池以電流It放電至放電終止電壓的時(shí)間為t這一放電過(guò)程稱(chēng)為t小時(shí)率，放電It稱(chēng)為t小時(shí)率放電電流，IEC標(biāo)準(zhǔn)，放電時(shí)間率有20、10、5、3、1、0.5小時(shí)率及分鐘率，放電電流率是為了比較額定容量不同的蓄電池電流大小而設(shè)立的，t小時(shí)率放電電流以It表示，通常以10小時(shí)率電流為標(biāo)準(zhǔn)I10表示。 12.放電終止電壓 在25℃環(huán)境溫度下以一定的放電率放電至能再反復(fù)充電使用的最低電壓稱(chēng)為放電終止電壓，一般10小時(shí)率蓄電池單體放電終止電壓為1.8V,3小時(shí)率蓄電池單體放電終止電壓為1.8V，1小時(shí)率芳電池單體放電終止電壓為1.75V。 蓄電池 很多車(chē)主都認(rèn)為蓄電池是一個(gè)很簡(jiǎn)單的東西，平時(shí)也不太注意作維護(hù)保養(yǎng)，其實(shí)在汽車(chē)的日常使用中，蓄電池也算得是最重要的部件之一，馬虎不得。 蓄電池的日常使用應(yīng)注意什么呢？記者特地采訪了長(zhǎng)青蓄電池有限公司副總經(jīng)理周永堅(jiān)及廣州市廣雄生工貿(mào)有限公司總經(jīng)理徐靜雄。 周永堅(jiān)說(shuō)，蓄電池有啟動(dòng)電池和牽引電池之分，而啟動(dòng)電池又包括免維護(hù)電池和“加水”電池。就汽車(chē)而言，常用的都是啟動(dòng)電池，因?yàn)樗梢允蛊?chē)儲(chǔ)能，然后瞬間釋放，所以說(shuō)用質(zhì)量好的啟動(dòng)電池，汽車(chē)啟動(dòng)也更為迅速。 品牌蓄電池更有保障 徐靜雄認(rèn)為，現(xiàn)在市面上各種品牌的蓄電池隨處可見(jiàn)，但消費(fèi)者要買(mǎi)到安全、適用的蓄電池，還必須擦亮自己的眼睛。最好是買(mǎi)那些有口碑、品牌大的蓄電池，因?yàn)檎?guī)廠家不但有安全保障，而且還有良好的售后服務(wù)。周永堅(jiān)說(shuō)，一般大型正規(guī)的蓄電池公司都會(huì)作出承諾，在保用期內(nèi)，只要是電池質(zhì)量問(wèn)題，客戶可以免費(fèi)更換；即使不是質(zhì)量問(wèn)題，公司也可對(duì)電池免費(fèi)維護(hù)，并且傳授相關(guān)使用常識(shí)。一般的蓄電池壽命在一年到一年半之間，質(zhì)量好的蓄電池，其壽命在兩年到兩年半之間。 我們通常所說(shuō)的“免維護(hù)電池”，并非真正的“免維護(hù)”，而是說(shuō)這種電池在通常狀況下不需要拿出來(lái)充電。有些轎車(chē)上的免維護(hù)蓄電池還裝有溫度補(bǔ)償型比重計(jì)，可以指示蓄電池的存放電狀態(tài)和電解液液位的高度。當(dāng)比重計(jì)的指示眼呈綠色時(shí)，表明充電已足，蓄電池正常；當(dāng)指示眼綠點(diǎn)很少或?yàn)楹谏�，表明蓄電池需要充電；�?dāng)指示眼顯示淡黃色，表明蓄電池內(nèi)部有故障，就需要修理或進(jìn)行更換。 蓄電池的充電 出現(xiàn)下列情況之一時(shí)應(yīng)進(jìn)行充電：電解液比重降至1.2以下；冬季放電超過(guò)25%；夏季放電超過(guò)50%；燈光暗淡；啟動(dòng)無(wú)力。 有的車(chē)主認(rèn)為，快速充電可以節(jié)省時(shí)間，只需要3-5個(gè)小時(shí)。其實(shí)不然，快速充電只是迅速把電池表面激活，而實(shí)際上電池內(nèi)部是沒(méi)有完全充滿電的。 除了快速充電之外，還有一種為慢充電，充電時(shí)間為10-15個(gè)小時(shí)，那些深虧電池就必須進(jìn)行慢充電，否則充電時(shí)間不夠，充電量不足，會(huì)直接影響到汽車(chē)的行駛性能。雖說(shuō)充電是個(gè)相當(dāng)簡(jiǎn)單的操作，但也有一些注意事項(xiàng)：1.向鉛酸電池充電時(shí)，要穿上保護(hù)衣。2.充電時(shí)，蓄電池附近不能有火花，禁止抽煙。3.對(duì)一個(gè)或?qū)Χ鄠�(gè)蓄電池并聯(lián)充電時(shí)，充電器電壓不要超過(guò)16V�！　　� 項(xiàng)目方案 此次項(xiàng)目?jī)?nèi)容涵蓋供配電、機(jī)柜、精密配電、精密空調(diào)、UPS電源、綜合布線、消防報(bào)警、消防無(wú)管網(wǎng)滅火系統(tǒng)、裝飾裝修工程等，而臺(tái)達(dá)參與了除消防、綜合布線、裝修以外的所有工作，為了給客戶交出一份滿意的成績(jī)單，臺(tái)達(dá)特別組織一群內(nèi)外部的專(zhuān)家團(tuán)隊(duì)，通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)勘查、詳細(xì)研究及規(guī)劃，為客戶設(shè)計(jì)出符合其要求的綠色供配電方案—臺(tái)達(dá)InfraSuite數(shù)據(jù)中心解決方案，產(chǎn)品包括：精密配電柜、服務(wù)器機(jī)柜、風(fēng)冷型精密空調(diào)、模塊化UPS、電池、動(dòng)力環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)等

設(shè)計(jì)壽命6年標(biāo)稱(chēng)容量38-250Ah 整體電池柵格狀板柵結(jié)構(gòu)閥控式鉛酸蓄電池可再生循環(huán)可耐深度放電（根據(jù)DIN 43539 T5）免維護(hù)蓄電池（無(wú)需加液）