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德昌縣國五東風(fēng)多利卡D9型環(huán)衛(wèi)12噸多功能灑水車水泵高清大圖

相關(guān)環(huán)衛(wèi)車知識(shí)：

清障車清障車柴油發(fā)動(dòng)機(jī)是非常耐用的，清障車清障車柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速相對(duì)較低，發(fā)動(dòng)機(jī)部件的磨損相對(duì)減少，加之清障車清障車柴油車沒有高壓點(diǎn)火系統(tǒng)和節(jié)流閥體，所以發(fā)動(dòng)機(jī)的故障率低，使用壽命長大約可以用85萬公里。但是清障車清障車柴油發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)機(jī)油的要求也與汽油不同，它需要專用的機(jī)油。而且它的維修時(shí)限與每個(gè)廠家生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)和當(dāng)?shù)氐挠推范加嘘P(guān)系。比如路虎清障車清障車柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，它在燃油含硫量超過0．7％的時(shí)候，機(jī)油更換時(shí)間最好不要超過6000公里，當(dāng)然如果清障車柴油低于這個(gè)數(shù)值，那么保養(yǎng)周期可以達(dá)到12000公里。  
  在使用過程中，還要加強(qiáng)空氣濾清器、機(jī)油濾清器和清障車柴油濾清器這三種濾清器的保養(yǎng)，充分發(fā)揮它們的作用。
  清障車清障車柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力非常好，也非常省油，相同排量的清障車清障車柴油發(fā)動(dòng)機(jī)要比汽油機(jī)的動(dòng)力高出許多，而且油耗也很低。但是，清障車清障車柴油發(fā)動(dòng)機(jī)絕對(duì)不能把清障車柴油消耗完再加油，因?yàn)樵诖饲闆r下發(fā)動(dòng)機(jī)將會(huì)處于空轉(zhuǎn)狀態(tài)并吸入空氣，會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重?fù)p壞。

選配發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)和功率：

東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司  型號(hào)：ISB180 50   功率  132KW/180馬力

廣西玉柴機(jī)器股份有限公司  型號(hào)：YC4EG170-50功率125KW/170馬力

標(biāo)準(zhǔn)配置：

東風(fēng)公司原裝大多利卡底盤，平頭排半標(biāo)準(zhǔn)頂駕駛室，4500mm軸距，4.5噸前橋，10噸后橋，250mm厚大梁，陜齒8檔變速箱，10.00R20鋼絲胎，斷汽剎，方向助力，電動(dòng)窗，中控鎖，空調(diào)，帶ABS。

1、該車罐體有效容積為：9.4立方米，

介質(zhì) : 水,密度1000千克/立方米;

2、防護(hù)材料 : Q235A碳鋼；

連接方式 :后下部防護(hù)尺寸:120×50(mm),離地面高度500mm

3、ABS控制器型號(hào)：3631010-C2000;

生產(chǎn)廠家：東科克諾爾商用車制動(dòng)系統(tǒng)(十堰)有限公司

4、文字噴圖位置、車輛顏色及局部細(xì)節(jié)可變化,可選裝橢圓罐體,罐體尺寸不變

前沖（噴）后灑，帶側(cè)噴，后置工作臺(tái)，平臺(tái)上安裝綠化灑水高壓炮（炮噴射性狀可調(diào)成直沖狀、大雨、中雨、毛毛雨、炮可360°旋轉(zhuǎn)，射程＞35米）。

灑水罐采用武鋼優(yōu)質(zhì)碳鋼制作，配備全國之良評(píng)比第壹名的程力威大功率專用灑水泵。垂直吸程＞8米，灑水寬度＞14米，射程＞35米。

灑水車工作圖片展示

相關(guān)環(huán)衛(wèi)車知識(shí)：

對(duì)柴油防凍性能不了解
  消費(fèi)者普遍存在這樣一個(gè)誤區(qū)，認(rèn)為0號(hào)柴油只要溫度在0℃時(shí)還能正常使用，這主要是由于對(duì)柴油防凍性能不了解造成的。其實(shí)，衡量柴油防凍性能的指標(biāo)主要有兩項(xiàng)，即冷濾點(diǎn)和冷凝點(diǎn)。冷凝點(diǎn)是指柴油在低溫環(huán)境中失去流動(dòng)性的最高溫度，主要影響柴油的運(yùn)輸與儲(chǔ)存；冷濾點(diǎn)為柴油通過發(fā)動(dòng)機(jī)供油系統(tǒng)時(shí)會(huì)造成濾網(wǎng)堵塞的最高溫度，它直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)的供油。在國家公布柴油標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定：0號(hào)的柴油其冷濾點(diǎn)為不高于4℃(柴油能通過濾網(wǎng)的最高溫度)，其凝點(diǎn)是不高于0℃(柴油凝結(jié)的溫度)，-10號(hào)的柴油其冷凝點(diǎn)為不高于-10℃，其濾點(diǎn)為不高于-5℃。無論是哪種標(biāo)號(hào)的柴油，隨著氣溫的不斷降低，都是先經(jīng)過冷濾點(diǎn)再經(jīng)過冷凝點(diǎn)。