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采用橡膠氣囊預(yù)制混凝土橋梁構(gòu)件可以增強(qiáng)橋梁板的剛度、抗裂性和耐久性，橡膠氣囊做的預(yù)應(yīng)力混凝土可以適用于預(yù)制構(gòu)件、大型橋梁、隧道、涵洞、排水溝、明洞和大跨度薄壁結(jié)構(gòu)。
安裝速度 預(yù)制板橡膠氣囊 預(yù)應(yīng)力空心板內(nèi)模氣囊 橋梁空心板橡膠內(nèi)芯
橡膠充氣氣囊安裝時(shí)，直接充氣，在氣囊外模上刷脫模劑即可安裝就位，速度較快。
剛性骨架裝配式木模板在拼裝 時(shí)需要用連接角鋼將內(nèi)模骨架連接成整體，然后在骨架上拼裝木板，吊裝至箱梁腹板鋼筋骨架內(nèi)，拼裝一套內(nèi)模需要7 - 8h。
組合式鋼內(nèi)模要先將單節(jié)鋼模板用螺栓連接拼裝成為一個(gè)整體，進(jìn)行初步校正，然后吊裝到箱梁鋼筋骨架內(nèi)， 再次校正。拼裝一套內(nèi)模需l3～14h，吊裝就位后需要對(duì)變形部分進(jìn)行調(diào)整、順直。
內(nèi)模尺寸控制預(yù)制板橡膠氣囊 預(yù)應(yīng)力空心板內(nèi)模氣囊 橋梁空心板橡膠內(nèi)芯
橡膠氣囊內(nèi)芯的幾何形狀靠橡膠芯模成型，形狀不易控制，與設(shè)計(jì)的幾何形狀有少許差異。剛性骨架裝配式木模板的形狀由內(nèi)模骨架決定，可以嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)的幾何形狀加工，并且骨架剛度較大，不易變形。
組合式鋼內(nèi)模采用螺栓 錨固，不易變形，可以嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)的幾何開(kāi)狀加工，并且骨架剛度較大，不易變形。預(yù)制板橡膠氣囊 預(yù)應(yīng)力空心板內(nèi)模氣囊 橋梁空心板橡膠內(nèi)芯
在混凝土澆筑過(guò)程中，頂板混凝土具備承載自重的能力以前，氣囊內(nèi)模要由專(zhuān)人看管，注意及時(shí)補(bǔ)充氣壓，防止氣膠囊內(nèi)氣壓下降，影響箱梁頂板混凝土厚度；剛性骨架裝配式模板和組合式鋼內(nèi)模采用角鋼和鋼板，自身剛度較大，吊裝就位后就不必再看管。
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