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怎樣解決發(fā)動(dòng)機(jī)無怠速的問題 
  發(fā)動(dòng)機(jī)無怠速，一般表現(xiàn)為油門置于怠速位置就熄火，當(dāng)油門稍加大時(shí)，轉(zhuǎn)速又很快升高，不能在低速下穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)。   ⑴ 原因   ① 調(diào)速器怠速彈簧過軟或折斷。   ② 調(diào)速器傳感元件磨損過大。   ③ 噴油泵柱塞磨損嚴(yán)重。   ④ 溫度過低。   ⑤ 氣缸壓力過低。   

⑵ 診斷與處理方法   ① 冷起動(dòng)時(shí)無怠速，一般屬正�，F(xiàn)象。這是由于溫度過低，機(jī)油粘度過大，使發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)阻力增加，柴油的噴霧、蒸發(fā)條件變差，造成發(fā)動(dòng)機(jī)不能維持最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)，當(dāng)油門抬起時(shí)，便很快熄火。在這種情況下，可將油門調(diào)至稍高于怠速下運(yùn)轉(zhuǎn)，待發(fā)動(dòng)機(jī)升溫后，再恢復(fù)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)。   

② 若發(fā)動(dòng)機(jī)使用已久，無怠速工況，且伴隨動(dòng)力不足，燃料消耗不正常，一般是由于柱塞磨損過甚，怠速時(shí)漏油量增加，使供油量無法滿足怠速工況要求；或氣缸壓力過低，噴油提前角過大、過小，使發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒條件差造成的。只要按照動(dòng)力不足的故障處理，怠速工況就會(huì)自然恢復(fù)。   ③ 若上述情況正常，則應(yīng)考慮調(diào)速器的怠速工作元件有無異常。檢查調(diào)速器彈簧有無折斷，或調(diào)速元件磨損過多或彈簧過軟，使飛錘在怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的離心力遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于彈簧張力而減油，或維修人員調(diào)整不當(dāng)。必須拆下噴油泵總成在試驗(yàn)臺(tái)上重新進(jìn)行維修調(diào)整。   檢查調(diào)速器時(shí)，首先應(yīng)通過怠速螺釘調(diào)整，若調(diào)整無效，再進(jìn)行怠速彈簧預(yù)緊張力的調(diào)整�？蓪⒌∷購椈烧{(diào)整螺帽向里稍擰或在彈簧座上加墊片，使預(yù)緊力增大，升高怠速。如果彈簧折斷，應(yīng)更換后再調(diào)整，使之恢復(fù)怠速工作性能。

底盤配置：

1、底盤型號(hào)：EQ1041SJ3BDF   EQ1070SJ3BDF

2、標(biāo)準(zhǔn)配置：東風(fēng)股份小多利卡底盤(襄陽)，3308mm軸距，1730mm寬排半駕駛室，1.5噸前橋，3.5噸后橋，188mm厚大梁，5檔變速箱，7.00R16鋼絲胎，汽剎，方向助力，帶ABS.

備注：選裝中控鎖、電動(dòng)窗、空調(diào)。

選配發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)和功率：

（1）東風(fēng)朝陽朝柴動(dòng)力有限公司  型號(hào)：CY4BK551  功率     75KW/102馬力(最常選用發(fā)動(dòng)機(jī))

（2）安徽全柴動(dòng)力股份有限公司  型號(hào)：4B2-115C50功率 85KW/115馬力(最常選用發(fā)動(dòng)機(jī))

1、該車罐體有效容積為：3.00立方米；

介質(zhì) : 水,密度800千克/立方米;

2、防護(hù)材料 : Q235A碳鋼；

連接方式 :后部防護(hù)斷面尺寸(mm):100×50,后部防護(hù)離地高度:430(mm);

3、ABS控制器型號(hào)：ABS ASR-24V-4S/4M

生產(chǎn)廠家：襄陽東風(fēng)隆誠機(jī)械有限責(zé)任公司

4、文字噴圖位置、車輛顏色及局部細(xì)節(jié)可變化,可選裝橢圓罐體,罐體尺寸不變。

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夏天怎樣解決發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高問題   
一、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高的原因
1.冷卻系統(tǒng)漏水或冷卻水不足;2.水溫表指示不準(zhǔn)或失靈;3.冷卻系統(tǒng)水垢太多，散熱效果差;4.散熱器護(hù)罩網(wǎng)或散熱器芯通風(fēng)道被雜物堵塞，致使散熱不良;5.水泵、風(fēng)扇皮帶過松或折斷;6.水泵損壞，風(fēng)扇葉片裝反或變形，風(fēng)圈損壞;7.節(jié)溫器損壞在主閥關(guān)閉位置;8.發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)及供油時(shí)間過遲等。
二、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高的排除方法
當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)在工作中出現(xiàn)水溫過高故障時(shí)，應(yīng)注意觀察故障現(xiàn)象，找出原因予以排除。首先要檢查水溫表是否失靈，若不準(zhǔn)或失靈應(yīng)更換;然后檢查水箱是否缺水，進(jìn)水管、散熱器是否破裂漏水，除從外部直接觀察外，還可用打氣的方法來檢查漏水部位。散熱器漏水部位可用錫焊修補(bǔ)，如某根散熱管破裂較重，可將兩頭夾扁堵塞。工作中發(fā)現(xiàn)有輕微漏水，可用肥皂堵住，待停車后修理。若非上述原因，應(yīng)進(jìn)一步檢查發(fā)動(dòng)機(jī)殼體是否有裂紋，阻水圈是否損壞，也要檢查水泵泄水孔是否漏水。最后檢查散熱器蓋的排氣閥是否失效，如失效應(yīng)更換。