湖南岳陽(yáng)拱架加工觸摸式數(shù)控冷彎?rùn)C(jī)鋼結(jié)構(gòu) |
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WGJ-250全自動(dòng)電液控制型冷彎?rùn)C(jī)(冷彎拱機(jī))是我公司自主研發(fā)的新型全自動(dòng)型鋼彎拱機(jī)產(chǎn)品。采用液壓系統(tǒng),具有傳動(dòng)平穩(wěn),壓力大等特點(diǎn),主要應(yīng)用于隧道,地鐵,水電站,地下洞室等工字鋼,槽鋼角鋼U型鋼等型材的彎曲。
1 本產(chǎn)品智能PLC電控部分硬件采用軍工級(jí)32位芯片,具有納秒級(jí)的 運(yùn)算速度,極強(qiáng)的抗干擾能力,輸入/輸出端均采用光電耦合,內(nèi)部集成了模擬量輸入/輸出模塊,以及rs485,等通訊模塊。 2 lcd中文液晶屏/TFT觸摸屏,參數(shù)設(shè)定,運(yùn)行狀態(tài)一目了然,觸摸或鍵盤(pán)控制方便。 3 軟件采用三菱plc模式設(shè)計(jì),為用戶(hù)提供智能化的設(shè)備運(yùn)行方案,是產(chǎn)品達(dá)到高精度,安全的運(yùn)行模式。 4 電控柜有電腦/手動(dòng)兩部分組成,元器件采用國(guó)內(nèi)正泰等大廠(chǎng)生產(chǎn),更具安全性和 穩(wěn)定性。
拱頂帶模注漿一體機(jī)
1、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)介
本機(jī)主要由機(jī)架、注漿系統(tǒng)、攪拌系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、泵送系統(tǒng)、電器系統(tǒng)及安全保護(hù)系統(tǒng)等組成。機(jī)架為角鋼和板材焊接而成的整體式結(jié)構(gòu),具有較好的剛性。機(jī)架底部裝有膠輪,便于移動(dòng)。
傳動(dòng)系統(tǒng)由電機(jī)、減速機(jī)組成,結(jié)構(gòu)緊湊,安裝維護(hù)方便。
泵送系統(tǒng)是雙活塞泵工作系統(tǒng),主要包括工作凸輪、搖臂機(jī)構(gòu)、滾輪、活塞系統(tǒng)、工作缸、閥室等部分。
攪拌部分采用立式雙層攪拌機(jī),上層為攪拌桶,下層為儲(chǔ)料桶,攪拌桶表面有過(guò)濾篩。
2、工作原理
電機(jī)通過(guò)減速機(jī)驅(qū)動(dòng)具有特定軌跡的工作凸輪旋轉(zhuǎn),推動(dòng)活塞前進(jìn),回程由彈簧使活塞復(fù)位,形成活塞的往返行程。活塞在返程時(shí)工作缸和閥室相對(duì)形成真空,上閥 球下落,上閥室關(guān)閉,下閥球升起,下閥室打開(kāi),將砂漿由料斗經(jīng)吸漿管吸入下閥室 和工作缸。當(dāng)活塞前進(jìn)時(shí)工作缸和閥室內(nèi)壓力上升,下閥球下落,下閥室關(guān)閉,上閥球升起,上閥室打開(kāi),活塞缸將工作缸及閥室內(nèi)的砂漿由上閥室泵出,如此循環(huán)反復(fù),將砂漿連續(xù)不斷地泵送出去。
五、帶模注漿施工工藝
1、術(shù)語(yǔ)和定義
。1)拱頂帶模注漿
通過(guò)對(duì)襯砌臺(tái)車(chē)進(jìn)行改造,在襯砌臺(tái)車(chē)模板中心線(xiàn)位置沿臺(tái)車(chē)縱向方向設(shè)置一定數(shù)量的注漿孔,并安裝注漿用固定法蘭,在澆筑混凝土前預(yù)埋活性粉末混凝土(RPC)注漿管,混凝土澆筑結(jié)束后及時(shí)從預(yù)埋注漿管處進(jìn)行注漿。
(2)主注漿孔
距離上一循環(huán)襯砌最近的注漿孔為首選注漿孔,稱(chēng)為主注漿孔。
(3) RPC預(yù)埋注漿管
由普通硅酸鹽水泥、硅砂、礦物摻和料、聚羧酸減水劑、高強(qiáng)鋼絲網(wǎng)、其他助劑等經(jīng)過(guò)高溫?zé)岷系忍囟üに嚄l件生產(chǎn)出來(lái)的水泥基復(fù)合材料,簡(jiǎn)稱(chēng)RPC注漿管。
項(xiàng)目 SM-RPC管
管抗壓強(qiáng)度/(KN/m) ≥100
管抗折強(qiáng)度/MPa ≥18
長(zhǎng)度(mm) ≥600
外徑(mm) 36±1
內(nèi)徑(mm) 15±0.5
湖南岳陽(yáng)拱架加工觸摸式數(shù)控冷彎?rùn)C(jī)鋼結(jié)構(gòu) WGJ-250全自動(dòng)電液控制型冷彎?rùn)C(jī)是隧道支護(hù)鋼拱架加工制作的新型設(shè)備。它由底座、機(jī)械傳動(dòng)、冷彎系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、電器控制系統(tǒng)和輔助系統(tǒng)等六大部分組成。工作時(shí),將所需冷彎加工的型鋼由輔助系統(tǒng)的門(mén)式托架推放在兩主動(dòng)滾輪之間,啟動(dòng)液壓系統(tǒng)使液壓缸推動(dòng)燕尾槽和冷彎滾輪冷壓型鋼,待達(dá)到設(shè)計(jì)所需弧度時(shí)關(guān)閉液壓系統(tǒng),啟動(dòng)機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng), 使主動(dòng)滾輪轉(zhuǎn)動(dòng)并依靠摩擦力帶動(dòng)型鋼平穩(wěn)緩慢前行,從而實(shí)現(xiàn)連續(xù)冷彎作業(yè)。在冷彎結(jié)束時(shí),關(guān)閉機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng) , 同時(shí)啟動(dòng)液壓系統(tǒng) , 使液壓缸收回。將冷彎型鋼放置在輔助系統(tǒng) 的門(mén)式托架上即可。這種冷彎作業(yè), 保證了材質(zhì)的強(qiáng)度, 提高了支護(hù)鋼拱架的質(zhì)量,極大地提高了工效,操作簡(jiǎn)單、明了。冷彎?rùn)C(jī)與壓床相比,具有良好的工作性能。 上一篇文章(http://www.jdzj.com/jiage/3_78065812.html) |
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