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隨車吊伸縮臂式隨車吊更易控制垂直起降：伸縮臂簡采用鋼絲繩的收放的起升機構，可以嚴格控制吊物的起降，而折疊臂采用液壓油缸，很難控制起吊物的垂直起降，但使用時可以在狹窄的空間里使用。

參數(shù) 

 聯(lián)系方式

一般來說隨車吊廠家工作穩(wěn)定性由以下3方面因素決定：隨車起重機的起重能力、隨車起重機穩(wěn)定支腿的長度和汽車自身的質(zhì)量。根據(jù)產(chǎn)品行業(yè)標準規(guī)定，隨車起重運輸車空載狀態(tài)、隨車起重機伸出最大臂長起重相應最大起重質(zhì)量、同時吊臂處于穩(wěn)定性最差的位置時，整個隨車起重運輸車應該處于穩(wěn)定狀態(tài)。因此客戶在選擇汽車時一定要考慮與起重機的匹配穩(wěn)定性問題。

平板運輸隨車吊是在東風153平板運輸車基礎上加裝了8噸起重機和貨廂欄板等，東風153平板運輸車帶吊機帶彈簧爬梯，可用于野外起重作業(yè)，也可以用于運輸行駛速度慢的工程機械如：收割機、鉤機、壓路機等履帶行駛的工程機械。

隨車吊的起重工況介紹：在選擇隨車吊前首先應考慮自己的使用工況，即從吊裝貨物的質(zhì)量、工作幅度以及貨物起升高度三方面綜合考慮。如SQ16隨車吊最大起升質(zhì)量為16t，但是吊臂在多大工作幅度能夠吊起16t沒有明確的規(guī)定。如果隨車吊額定起重能力是3m起重16t的話，那么16t的貨物在4m位置時選用此種型號的隨車吊肯定是不行的。另外起重機的起升質(zhì)量與吊臂長度有密切關系，同一起重能力的吊臂伸出越長，起重能力越低。因此在工作幅度較長、有起升高度要求時，客戶最好與廠家技術人員進行溝通后決定產(chǎn)品。其次是隨車吊在最大載荷的70%～90%情況下工作最佳。因此，選擇隨車吊的額定起升能力要比實際高一點。

本公司專業(yè)生產(chǎn)各類隨車吊：包括2噸隨車吊、3.2噸隨車吊、4噸隨車吊、5噸隨車吊、6.3噸隨車吊、8噸隨車吊、10噸隨車吊、12噸隨車吊、14噸隨車吊、16噸隨車吊、18噸隨車吊，20噸隨車吊等。外觀威武、大方、線條剛毅、流暢、經(jīng)濟省油、穩(wěn)定可靠等傳統(tǒng)優(yōu)勢，絕對是您的最佳選擇！駕駛室內(nèi)部空間寬敞明亮，采用全浮懸置減振技術，能根據(jù)路面狀況、駕駛員體重等因素的變化，自動調(diào)節(jié)波動幅度，使駕駛員乘坐舒適。

隨車吊是在定型載貨汽車上裝有臂架式隨車起重機，能實現(xiàn)貨物自行裝卸的專用汽車，因而它既有普通載貨汽車的性能，又具有起重機的功能。除完成本車廂的貨物裝卸之外，還能完成車廂與車廂之間的貨物裝卸，以及完成其他裝卸工作，故近年來得到較大發(fā)展。

隨車吊的起重機類型，可分為液壓式和機械式兩類。由于液壓式起重機具有結構緊湊、操作方便、質(zhì)量小等優(yōu)點。因此隨車起重運輸車幾乎均裝備液壓起重機。

隨車吊簡介：1.支腿跨距：支腿跨距是水平油缸全部伸出時兩支腿中心之間的水平距離。2.回轉角度：回轉角度是指起重機旋轉的工作范圍。3.變幅范圍：變幅范圍是指變幅缸從全縮至全升時，起重臂與地面的最小夾角至最大夾角的變化范圍。4.吊臂節(jié)數(shù)：吊臂節(jié)數(shù)是指起重機伸縮臂和固定臂的數(shù)量。例如：SQ8SA3的意思是8噸四節(jié)直臂的隨車起重機，由一節(jié)固定臂和三節(jié)伸縮臂組成。5.總質(zhì)量=整備質(zhì)量+額定載質(zhì)量，整備質(zhì)量=底盤的整備質(zhì)量+吊機的重量。額定載質(zhì)量是指公告規(guī)定車輛所載貨物的重量，額定載質(zhì)量越大，允許裝的貨物越多。隨車吊底盤的整備質(zhì)量是底盤的自身重量。

隨車吊，簡單來說，就是貨車上帶著一個吊機裝置，吊機定型載貨汽車上，以此來達到充分利用貨箱及吊機之間的面積，此種裝置不僅有普通載貨汽車的性能，還有普通載貨汽車沒有的起重機功能，此獨特的運用在近年來得到了快速的發(fā)展。