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  山東_【NGZ-32鐵路專用內(nèi)燃鉆孔機(jī)】_資料

  冷卻裝置的操作

  1、鉆頭所用的切削液是機(jī)床乳化皂液。

  2、切削液桶的上部備有密封加壓裝置，用加壓手柄進(jìn)行加壓。

  3、使用前先拉動(dòng)減壓閥，檢查其作用可靠，確保使用的安全。

  4、使用時(shí)要打開(kāi)和關(guān)閉截止閥，用截止閥調(diào)節(jié)供液量。

  5、 汽油與機(jī)油的混合比按25：1的體積比，使用專用壺配兌，在混合的過(guò)程中要搖勻，嚴(yán)禁不按要求隨意配兌， 最好在戶外通風(fēng)處進(jìn)行。

  6、 經(jīng)常清理油箱，加油前清理油箱蓋里的過(guò)濾網(wǎng)及周?chē)幕覊m，防止灰塵堵塞油管。

  詳細(xì)參數(shù)：

  1、內(nèi)燃機(jī)功率： 1.2kW3、

  2、空載轉(zhuǎn)速： ≥270r/min

  4、鉆孔直徑： 、Φ9.8 ---Φ36、Φ13.5

  5、鉆孔時(shí)間： ≤40s

  6、整機(jī)質(zhì)量(包括扳把)： 18kg7、

  7、外形尺寸： 650×230×250臺(tái)

  8、內(nèi)燃機(jī)型號(hào)： 四沖程本田汽油機(jī)GX35

  操作規(guī)程

  1、操作人員必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)持證上崗。作業(yè)時(shí)應(yīng)戴好保護(hù)鏡、手套最起碼的防護(hù)用品。

  2、作業(yè)前檢查機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，鉆頭是否夾緊，清理鉆頭內(nèi)殘留的切屑。冷卻系統(tǒng)是否 正常。

  3、切記不要觸摸汽油機(jī)排氣管及缸體部分以免燙傷。

  4、給本機(jī)加油時(shí)必須停止機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)待冷卻后進(jìn)行，遠(yuǎn)離火源，嚴(yán)禁吸煙。

  5、兩沖程汽油機(jī)必須使用汽油和機(jī)油的混合油按比例調(diào)整好，絕對(duì)禁止用純汽油當(dāng)作燃料

  6、內(nèi)燃機(jī)啟動(dòng)后和停機(jī)前必須空載低速運(yùn)行3～5分鐘，嚴(yán)禁空載大油門(mén)高速運(yùn)轉(zhuǎn)與高速運(yùn)轉(zhuǎn)中突然停車(chē)。

  山東_【NGZ-32鐵路專用內(nèi)燃鉆孔機(jī)】_資料

  隨著我過(guò)鐵路的迅速發(fā)展，鋼軌鉆孔機(jī)成為了一種必不可少的養(yǎng)路整修機(jī)械，在鋼軌鋪設(shè)種起到了輔助的作用，主要用于煤炭、鋼廠、石油、鐵路、冶煉等部門(mén)，鋼軌鉆孔機(jī)機(jī)主要分為電務(wù)和工務(wù)兩種，有電動(dòng)和內(nèi)燃，有空心鉆和麻花鉆，電動(dòng)有分為220V和380V，內(nèi)燃分為進(jìn)口和國(guó)產(chǎn)，有輕型，有大型，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的需要找到屬于自己的型號(hào)，我們這里有10多年的專業(yè)技師，來(lái)為您量身定做，做到實(shí)用性高、性價(jià)比高、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)高、三高標(biāo)準(zhǔn)，價(jià)格低、故障率低、維護(hù)費(fèi)用低，三低標(biāo)準(zhǔn)，完善的售后服務(wù)讓您采購(gòu)無(wú)憂

  山東_【NGZ-32鐵路專用內(nèi)燃鉆孔機(jī)】_資料

  我公司主要生產(chǎn)以下型號(hào)的鉆孔機(jī)：

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