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一、簡介

CTS300-200型液壓同步提升系統(tǒng)有承重系、動力系及控制系三大部分。其承重系包括CTS300-250型提升千斤頂和三套自動工具錨組成。動力系為帶有電磁閥的CDY2X20-30/2-10智能液壓泵站，它接收控制系統(tǒng)給出的指令后控制電磁閥從而控制油路,驅(qū)使千斤頂油缸、活塞的運動。控制系統(tǒng)包括TSC14數(shù)控系統(tǒng)控制箱、CDY2X20-30/2-10智能液壓泵站及聯(lián)接電纜，它控制整個系統(tǒng)中各運動部件協(xié)調(diào)動作。CTS300-250型液壓同步提升系統(tǒng)可以根據(jù)工程實際的需要進行符合工程需要的配置。CDY2X20-30/2-10智能液壓泵站為動力，通過液壓油為推動力使油缸、活塞往復運動，通過上錨和下錨的荷載轉(zhuǎn)換，從而實現(xiàn)垂直提升（或下降）重物的一種起吊設備。

二、主要技術(shù)參數(shù)

三、1、CDY2X20-30/2-10數(shù)控提升泵站

2、CTS300D-250數(shù)控提升千斤頂

3、TSC14數(shù)控系統(tǒng)控制箱

三、控制原理

系統(tǒng)由數(shù)控系統(tǒng)控制箱、液壓泵站、提升頂、傳感器組成。數(shù)控系統(tǒng)基于PLC、觸摸屏、傳感器組成的閉環(huán)控制系統(tǒng)，系統(tǒng)根據(jù)傳感器反饋的信號對相對應的電磁閥進行控制從而控制提升頂千斤頂或自動工具錨，從而控制提升頂自動提升或下放。數(shù)控系統(tǒng)控制箱與數(shù)控油泵間采用無線聯(lián)接（具備網(wǎng)線聯(lián)接備份），無線連接距離300m。操作方式為數(shù)控系統(tǒng)控制箱觸摸屏操作，可自動提升、自動下放、手動操作。自動提升或下放過程中系統(tǒng)實時監(jiān)測當前的位移、壓力（提升噸位）、錨具狀態(tài)，如果超出設定參數(shù)系統(tǒng)會暫停工作并彈窗報警，待故障排除后恢復正常工作。

四、設備整體性能簡介：

1、該系統(tǒng)為數(shù)控提升系統(tǒng)，可以為6臺提升頂。

2、該系統(tǒng)為一臺數(shù)控系統(tǒng)控制箱，3臺數(shù)控油泵（1臺泵控制2臺頂），6臺數(shù)控提升千斤頂，達到6臺提升頂同步提升、下放的目的。且可以點動微調(diào)、達到1—6臺千斤頂隨意組合進行同步提升或下放。

3、提升下放模式的提升速度約為6米每小時、下放速度約為4米每小時，速度可調(diào)節(jié)。

4、多臺提升頂聯(lián)機同步控制時同步誤差可控制在正負5mm以內(nèi)，超過mm系統(tǒng)自動調(diào)平。所有千斤頂在提升或下放過程中，同步誤差控制在±30mm以內(nèi)。但為了達到更好的同步效果，提升或下放時建議間隔10米或20米進行一次手動調(diào)平所提構(gòu)件，以消除因錨具夾持鋼絞線時產(chǎn)生的累計誤差。

5、系統(tǒng)可以6臺頂聯(lián)機控制也單獨控制1臺或多臺組合控制。

6、提升下放在數(shù)控操作臺上操作，設置好參數(shù)一鍵完成自動提升下放數(shù)控操作臺上可以看到每臺頂?shù)男谐蹋瑝毫Γ刺嵘龂嵨唬�，累計行程。如果超出正常的設定參數(shù)或狀態(tài)系統(tǒng)會自動報警并暫停當前的操作。泵站上配有機械的壓力安全閥，當壓力超過所設定的安全壓力時自動溢流。

7、本系統(tǒng)裝置傳力介質(zhì)必須使用公稱直徑為?15.24毫米的國標預應力鋼絞線。（鋼絞線作為柔性承重索具，采用高強度低松弛預應力鋼絞線，抗拉強度為1860MPa，單根直徑為15.24mm，破斷拉力不大于27t。實際提升（下放）作業(yè)中，鋼絞線最大受力控制在10t<27t，這里取2.7倍安全系數(shù)。）

8、本套系統(tǒng)中的提升千斤頂油缸最大載荷超過600T，設計有2倍的安全系數(shù)；自動工具錨和配套的工具夾片等受力部件均滿足提升頂最大載荷要求，設計安全系數(shù)約為2.5倍。

五、工作原理

  提升千斤頂?shù)?/span>中錨與千斤頂?shù)幕钊噙B，下錨與油缸低部的撐腳相連，每臺液壓千斤頂共3套自動工具錨。

  為使設備工作時能開閉夾片，每個自動工具錨包含了錨板、工具夾片、連接螺栓、壓緊彈簧、壓緊套、壓緊板、小千斤頂、夾片頂松套和固定板。通過主液壓泵站向提升千斤頂提供壓力油，推動主千斤頂活塞作伸、縮缸運動，伸缸時設置在活塞頂端的中錨卡緊承載鋼絞線使提升重物隨之一同向上移動，縮缸時與撐腳相連的下錨緊承載鋼絞線保證提升重物安全可靠的停留在新的位置，同時設置在活塞頂端的上錨放松承載鋼絞線，活塞回程準備下一行程的提升。當構(gòu)件提升到位后，需進行下放時，主千斤頂活塞回縮到位，用上夾持器的小千斤頂松上錨，主千斤頂活塞伸缸直到上限位開關(guān)尚有3cm到位，然后緊上錨繼續(xù)伸缸到位，松下錨，活塞縮缸帶動重物下降。在接近完全縮缸的位置時緊下錨，使下夾持器卡緊承載鋼絞線，主千斤頂活塞回縮到位，上夾持器放松承載鋼絞線后松上錨，往復循環(huán)上述操作，在近乎完全伸缸的位置處上夾持器再次卡緊承載鋼絞線，下夾持器又放松承載鋼絞線，如此依次循環(huán)直至提升重物準確的在設計位置就位。

圖一     TS100-200型千斤頂安裝結(jié)構(gòu)示意圖

六、結(jié)構(gòu)示意圖

 圖二    TS100-200型千斤頂結(jié)構(gòu)示意圖

1.下錨油管   2. 下夾持頂松錨油管   3. 液控單向閥和平衡閥   4.主頂控制油管（進油管、回油管、泄油管）  5.上夾持頂緊錨油管  6.上夾持頂松錨油管   7. 上夾持頂  

 8. 提升千斤頂   9.下夾持器   10.撐腳

                         圖三   夾持器及小頂結(jié)構(gòu)示意圖

1、夾片壓板  2、壓緊彈簧  3、工具夾片  4、連接螺桿  5、感應板  6、錨板

7、小活塞  8、小油缸  9、夾片頂開套  10、夾片頂開板  11、松夾片拉桿

   圖四   夾持器結(jié)構(gòu)示意圖

1、連接螺栓  2、墊圈  3、工具夾片  4、夾片螺釘

5、壓緊彈簧  6、夾片安裝板  7、工具錨板

圖五   CDY14-30液壓提升系統(tǒng)的液壓原理圖

圖六   CDY14-30液壓油泵面板零部件安裝位置圖

1、控制箱  2、主泵電機  3、主頂電磁溢流閥  4、主頂壓力表  5、小頂電磁換向閥（松緊夾持器用） 6、小頂壓力表 7、油箱   8、小油泵電機  9、加油口

圖七   主泵站油管連接示意圖

圖八   副泵站油管連接示意圖

圖九   小千斤頂油管連接及主千斤頂油管連接示意圖

圖十    主控制箱面板布置示意圖

圖十一    副控制箱面板布置示意圖

圖十二    主控制箱控制線纜連接示意圖

圖十三   副控制箱控制線纜連接示意圖

七、使用方法

1、液壓千斤頂是提升動作的執(zhí)行機構(gòu)，其額定提升荷載為3052kN。為穿心式結(jié)構(gòu)，穿心孔徑為Φ230（支撐架預留孔建議設為Φ240，固定端吊點預留孔Φ240）。撐腳的底部在與結(jié)構(gòu)件成一體的橫梁上固定。同時要求千斤頂垂直安裝。裝上接近開關(guān)、調(diào)整接近開關(guān)，使感應距離在3~5mm。

2、在進行系統(tǒng)管路、線路聯(lián)接前需確定千斤頂?shù)木幪�，然后按照油泵上標牌的標識進行聯(lián)接。

3、安裝構(gòu)件（導向）夾持器，構(gòu)件夾持器的結(jié)構(gòu)附圖，由錨板、壓板與夾片組成，構(gòu)件夾持器是聯(lián)接承載鋼索與提升重物的關(guān)鍵部件，構(gòu)件夾持器與提升重物的連接方式可以是多樣的，這需要在做方案時設計好。構(gòu)件夾持器的制作是吊裝工藝中的重要工序，構(gòu)件夾持器的制作質(zhì)量的好壞對提升重物的就位有直接影響，組裝時應特別仔細。

4、穿索前應將錨板上的錐孔擦凈，然后在錐孔內(nèi)均勻的抹上一層薄薄的退錨靈。穿索時應仔細檢查，使每根鋼索在液壓千斤頂?shù)奈恢门c構(gòu)件夾持器錨板上的孔位一一對應。不應錯位、中間交叉、扭轉(zhuǎn)。每個錨孔中的三片夾片在安裝時應使其成120°分布，安裝到位后三片夾片的端部應平整。當全部夾片安裝完畢后，應及時安裝壓板并擰緊螺釘。

5、每個錨頭做完后，必須立即與提升重物定位，防止構(gòu)件夾持器打轉(zhuǎn)。安全夾持器的安裝與構(gòu)件夾持器的安裝基本相同，但安全夾持器不需用壓板壓緊夾片，僅需擰上限位螺釘即可。

6、試吊時，當重物離地后應暫時懸停，再次檢查構(gòu)件夾持器觀查其夾片是否松脫以保安全。

  7、在液壓千斤頂安裝就位、穿索完成，在構(gòu)件穿銷掛裝完成后，確認液壓千斤頂上下夾持器已卡緊鋼索后可松開導向夾持器，可用初預緊單孔錨卡緊鋼索掛在2噸的手拉葫蘆上對每根鋼索進行預緊,加力10～15kN。如此反復多次輪流，使每根鋼索受力均勻。每根鋼索預緊完，要用夾片逐根卡緊在導向夾持器上，然后卸下初預緊單孔錨。當手拉葫蘆預緊完成后，如有必要可使用YDC250Q千斤頂進行二次預緊，張拉油壓取2∽4Mpa，張拉順序為先內(nèi)圈后外圈對稱張拉。完成鋼索預緊后，可將外露的鋼索伸出導向架。當提升高度大時為避免導向架承載過大，應有一工作平臺放置隨提升而外伸的鋼絞線。如遇大風等惡劣天氣，應用收線器將鋼索的端部捆住以防鋼索隨風鞭擊受損。

   8、各油管、連接線纜、接近開關(guān)及位移傳感器安裝到位后，打開電源、啟動油泵、選擇手動，逐個選擇1、2、3、4號千斤頂進行動作調(diào)試，按手動升、手動降、緊上錨、松上錨、緊下錨、松下錨等操作，無誤后，選擇自動、提升，在主泵站上按啟動，系統(tǒng)執(zhí)行自動提升操作；如選擇自動、下放按鈕，則系統(tǒng)執(zhí)行自動下放操作。

9、在控制提升千斤頂提升重物時，手動松上錨之前需先對該頂緊下錨，待下錨緊后縮缸約38mm（1#位~2#位間的距離）,使上錨帶松后方可松上錨;同理,手動松下錨之前需先對該頂緊上錨，待上錨緊后伸缸約38mm,使下錨帶松后方可松下錨。不可在上下錨未被帶松前強行松上下錨。只有當提升千斤頂處于安裝或拆除狀態(tài)時才可將千斤頂?shù)?/span>上下錨均松開。

10、平時當提升千斤頂已穿好鋼索后，上下錨具必須有一個處于夾緊狀態(tài)，不得同時松上、下錨具，以防墮落事故發(fā)生。當某臺千斤頂較長時間處于停止狀態(tài)時，應將該頂?shù)纳舷洛^夾緊，以防墮落事故發(fā)生。

八、注意事項

1、在吊裝前應根據(jù)吊裝對象，結(jié)合液壓提升系統(tǒng)的特點作好吊裝方案及安全措施。

2、鋼索導向架液壓頂上方1.2米處能架設導向夾持器的安裝板，以保證吐出的鋼索在液壓缸上方約1.5米的范圍內(nèi)始終保持垂直，導向架應能保證吐出的鋼索的彎曲曲率半徑要不小于1.2米。同時導向架要有足夠的強度、剛度，以承受吐出的全部鋼索的重量。必要時可在導向架上設置滾輪保持滾動磨擦，以減小阻力。

3、千斤頂使用的液壓油要求使用32#（冬季）或46#（夏季），油的水份、灰份、酸性值應符合液壓油的有關(guān)規(guī)定，油液必須經(jīng)過反復過濾后方可使用，根據(jù)工作負荷的情況，3~6個月應更換一次油液。液壓油必須經(jīng)過濾清，不同標號的液壓油不能混合使用。運行過程中，油溫在15℃~55℃。

4、各高壓膠管連接時，其連接處必須用柴油清洗干凈，以免將灰塵、雜質(zhì)帶入液壓回路系統(tǒng)。工作場地不允許有尖銳物，以防劃傷高壓膠管。高壓膠管及電氣控制電纜應捆扎好，避免阻礙通行和施工作業(yè)時碰壞、砸斷及大風刮落，確保安全施工。

5、提升吊裝作業(yè)區(qū)內(nèi)的電源線、高壓油管，應不阻礙重物的提升，提升就位后方可將千斤頂卸荷，松脫。

6、油路連接時應保證同一液壓泵站至各吊點提升千斤頂?shù)挠吐烽L度等長、通徑相等。

7、鋼鉸線不允許有折彎。

8、設備中的液壓泵站要由專人保管和維護。使用人員應熟悉提升千斤頂結(jié)構(gòu)及其動作程序。

9、經(jīng)過使用，如發(fā)現(xiàn)泄漏或聲音不正常，則應與制造廠聯(lián)系或送專業(yè)廠家維修。

10、工作完成后拆卸油管時，應先使泵站內(nèi)油壓卸荷完，嚴禁帶壓力拔油管。高壓膠管拆除后，應戴上各接頭蓋或用塑料袋包好以免灰塵微粒、雜物進入膠管。

11、設備長期存放應將各部件擦凈，并用塑料袋罩好。若重新使用，則必須首先排除系統(tǒng)中積聚的空氣，更換千斤頂中的易損件，檢查提升千斤頂?shù)膭幼魇欠裾_。

12、千斤頂安裝點與下端（固定端）吊點盡量在同一豎直線上，提升施工時鋼絞線出現(xiàn)折角時，角度應不大于7?。

銷售服務電話：13763867905 18970806364  13805017768                                 

          聯(lián)系人：張琦

          DVM德威姆預應力機械有限公司