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聯(lián)系人：李經(jīng)理，聯(lián)系電話：15511756121

泵車管卡說的是連接泵車輸送管使用的管卡，臂架上使用的管卡都是相同的，泵車變徑管之前的管卡型號不同，下面我們?yōu)槟敿毥榻B一下泵車管卡有幾種型號。


125泵車管卡從泵車變徑管開始一直到臂架末端，都是這種規(guī)格的泵車管卡，它的作用是連接125的泵管、彎管。

150泵車管卡。泵車變徑管的小端是用125管卡，大端使用150管卡。不同品牌的泵車使用的150管卡不同，三一泵車上使用的150管卡用來連接184的泵管法蘭，中聯(lián)泵車上使用的150管卡用來連接205的泵車法蘭。

180泵車管卡。180管卡主要用在1號彎頭（也稱作是鉸鏈彎頭）的出口，用來連接230的泵管法蘭，中聯(lián)泵車上都是這種管卡，三一泵車上沒有這種管卡。

中聯(lián)140管卡。中聯(lián)泵車上有的變徑管是2節(jié)的，在兩節(jié)連接處使用的是中聯(lián)140管卡，泵管法蘭的直徑是175mm。

三一175管卡。三一新推出的一種c8泵車，使用新式的鉸鏈，鉸鏈出口使用175管卡，用來連接200的泵管法蘭。

另外泵車上還有固定座管卡與u型管卡，泵車固定座管卡主要用在轉(zhuǎn)塔、臂架折疊處，u型管卡的作用是把泵管固定在臂架上。

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　　FiT制度帶來的裝機波動德國光伏成本下降趨勢2008年開始德國光伏成本大幅下降，此時FiT下調(diào)速度卻滯后于成本，因此從2008年開始到2012年德國新增光伏裝機規(guī)模大幅;因此也造就了光伏產(chǎn)業(yè)加速發(fā)展的盛世。

　　一個顯而易見的事實是，早在風(fēng)電技術(shù)出現(xiàn)前，電力的設(shè)計就可以應(yīng)對負荷的顯著變化，它完全能夠通過在處理負荷變化中積累的來對風(fēng)電的波動性加以控制。風(fēng)功率等新技術(shù)，其的準確性已經(jīng)達到80%90%的水平。美國可再生能源實驗室(NREL)等權(quán)威機構(gòu)的研究還顯示，總體上，并網(wǎng)的風(fēng)電機組越多，中的波動就會越小。

　　除此之外，風(fēng)電機組還配備有三相電流、電壓不均衡保護，風(fēng)機溫度上升、轉(zhuǎn)速上升、振動超過以及電纜扭絞等相關(guān)的保護。針對變速恒頻風(fēng)機而言，變流器被大面積的用來進行矢量的解耦控制。目前，基本上所有的風(fēng)電場均采用的是雙饋型感應(yīng)發(fā)電機。

　　當前，全球能源開采使用面臨嚴峻形勢，且以煤炭、石油為主的能源結(jié)構(gòu)酸雨、臭氧層、溫室氣體排放、霧霾等一系列的問題，新能源替代化石能源是必然趨勢。前兩次能源，替代能源的價格都是上升的。但伴隨著動力電池梯次利用和回收利用技術(shù)的、儲能成本越來越低，+能源正加速推動替代步伐，且風(fēng)能、光能生產(chǎn)邊際成本趨近于零。

　　從生產(chǎn)中產(chǎn)生的組件間失配（miatch）、安裝及后期中的損壞、使用中的陰影遮擋、污漬（動物物、落葉、灰塵等等），及后期由于衰減程度不同，這些原因都將造成組件間的失配問題。而組件級電力電子從技術(shù)到應(yīng)用上解決了光伏電站整個生命周期的組件間不匹配的問題。