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全新STR D7B駕駛室采用國內(nèi)主流造型設(shè)計(jì)，全新駕駛室全面達(dá)到歐洲標(biāo)準(zhǔn)的最新一代中、重卡車身，安全性達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先水平。駕駛室采用四點(diǎn)全浮懸置，且后懸置采用雙氣囊式彈簧減震，平穩(wěn)舒適，是國內(nèi)最適合的中、長途公路運(yùn)輸車駕駛室。

●  D7B安全升級(jí)：車身強(qiáng)度更高與懸架吸能設(shè)計(jì)升級(jí)

圖為中國重汽斯達(dá)斯太爾6x4自卸車

●  D7B動(dòng)力升級(jí)：新一代D10國四發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)能環(huán)保、使用可靠、動(dòng)力強(qiáng)勁

D7B系列車型均采用達(dá)到國四排放的D10B發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)馬力范圍270—380馬力，滿足用戶對(duì)10L機(jī)功率需求的標(biāo)準(zhǔn)。加寬結(jié)構(gòu)的缸體，使得整機(jī)可靠性更高，噪聲更低；世界先進(jìn)技術(shù)的博世共軌第二代燃油供給系統(tǒng)，提高了D10發(fā)動(dòng)機(jī)燃油噴射的準(zhǔn)確性，燃油經(jīng)濟(jì)，動(dòng)力強(qiáng)勁。

●  D7B經(jīng)濟(jì)性應(yīng)用：離地更高 自重更輕

駕駛室采用四點(diǎn)支撐新式結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，提高了駕駛室高度的同時(shí)提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的安裝高度，抬高油底殼離地高度到510mm，目前國內(nèi)最高。

使用更經(jīng)濟(jì)：駕駛室風(fēng)阻系數(shù)低，減小風(fēng)阻，有效降低了整車運(yùn)營過程中的油耗；輕量化模塊設(shè)計(jì)，采用新材料、新結(jié)構(gòu)，減輕整車自重500多kg。

●  D7B智能技術(shù)應(yīng)用：先進(jìn)的智能電控系統(tǒng)

旋鈕式多態(tài)開關(guān)：使發(fā)動(dòng)機(jī)在指定的扭矩、轉(zhuǎn)速區(qū)域中，有效降低整車油耗15%。

自動(dòng)巡航控制：高速行駛時(shí)系統(tǒng)根據(jù)道路行駛阻力的變化，自動(dòng)地增減發(fā)動(dòng)機(jī)油門的開度，使汽車行駛速度保持一定，提高燃油經(jīng)濟(jì)性。

●  D7B安全配置升級(jí)：威伯克制動(dòng)閥 盤式制動(dòng)器

優(yōu)化制動(dòng)系統(tǒng)：應(yīng)用威伯克制動(dòng)閥、VOSS快插接頭、盤式制動(dòng)器。

改善電氣系統(tǒng)：掛車轉(zhuǎn)向燈負(fù)載采用自適應(yīng)的閃光單元控制，即掛車轉(zhuǎn)向燈可適應(yīng)燈泡負(fù)載，又可適應(yīng)LED燈負(fù)載，同時(shí)增加有短路保護(hù)、過載保護(hù)功能。

●  D7B舒適性升級(jí)：以人為本 關(guān)懷備至

氣囊座椅、駕駛室后懸增加橫向減震器、遙控中控鎖、曼結(jié)構(gòu)方向盤、大屏幕液晶儀表、轎車式換擋手柄。

●  D7B實(shí)用性升級(jí)：防撞 輕便 便捷 安全

可折疊一級(jí)踏板設(shè)計(jì)；上車扶手設(shè)計(jì)；電動(dòng)車窗升降設(shè)計(jì)與主副駕駛員車門扶手；駕駛員前拉、扶手設(shè)計(jì)。

人性化改進(jìn)項(xiàng)目：國際主流環(huán)繞式組合儀表中控按鈕組合設(shè)計(jì)；可換氣天窗設(shè)計(jì)；主臥鋪寬度850mm，上臥鋪710mm；駕駛設(shè)計(jì)LED夜視頂、駕駛室臥鋪、車身后衛(wèi)、側(cè)圍設(shè)計(jì)窗簾滑軌。

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