| ATOS比列閥DLKZOR-TE-140-T73/I 41 |
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價格：7800 元(人民幣) | 產(chǎn)地：意大利 |
| 最少起訂量：1件 | 發(fā)貨地：武昌 | |
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武漢盛美特機(jī)電設(shè)備有限公司
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| 經(jīng)營模式：經(jīng)銷商 | 公司類型：私營有限責(zé)任公司 | |
| 所屬行業(yè)：閥門 | 主要客戶：礦山，冶金，石油，機(jī)械 | |
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ATOS比列閥DLKZOR-TE-140-T73/I 41產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于鋼鐵、冶金、石油化工、航天、船舶制造、煤炭、水泥、電力、汽車、工程機(jī)械、食品、林業(yè)、紡織、皮革、造紙等行業(yè)領(lǐng)域 閥對流量的控制可以分為兩種： 一種是開關(guān)控制：要么全開、要么全關(guān)，流量要么最大、要么最小，沒有中間狀態(tài)，如普通的電磁直通閥、電磁換向閥、電液換向閥。  另一種是連續(xù)控制：閥口可以根據(jù)需要打開任意一個開度，由此控制通過流量的大小，這類閥有手動控制的，如節(jié)流閥，也有電控的，如比例閥、伺服閥。 所以使用比例閥或伺服閥的目的就是：以電控方式實(shí)現(xiàn)對流量的節(jié)流控制（當(dāng)然經(jīng)過結(jié)構(gòu)上的改動也可實(shí)現(xiàn)壓力控制等），既然是節(jié)流控制，就必然有能量損失，伺服閥和其它閥不同的是，它的能量損失更大一些，因?yàn)樗枰欢ǖ牧髁縼砭S持前置級控制油路的工作伺服閥的主閥一般來說和換向閥一樣是滑閥結(jié)構(gòu)，只不過閥芯的換向不是靠電磁鐵來推動，而是靠前置級閥輸出的液壓力來推動，這一點(diǎn)和電液換向閥比較相似，只不過電液換向閥的前置級閥是電磁換向閥，而伺服閥的前置級閥是動態(tài)特性比較好的噴嘴擋板閥或射流管閥。 也就是說，伺服閥的主閥是靠前置級閥的輸出壓力來控制的，而前置級閥的壓力則來自于伺服閥的入口p，假如p口的壓力不足，前置級閥就不能輸出足夠的壓力來推動主閥芯動作。 而我們知道，當(dāng)負(fù)載為零的時候，如果四通滑閥完全打開，p口壓力=t口壓力+閥口壓力損失（忽略油路上的其它壓力損失），如果閥口壓力損失很小，t口壓力又為零，那么p口的壓力就不足以供給前置級閥來推動主閥芯，整個伺服閥就失效了。所以伺服閥的閥口做得偏小，即使在閥口全開的情況下，也要有一定的壓力損失，來維持前置級閥的正常工作。 ATOS比列閥DLKZOR-TE-140-T73/I 41伺服閥其實(shí)缺點(diǎn)極多：能耗浪費(fèi)大、容易出故障、抗污染能力差、價格昂貴等等等等，好處只有一個：動態(tài)性能是所有液壓閥中最gao的。就憑著這一個優(yōu)點(diǎn)，在很多對動態(tài)特性要求高的場合不得不使用伺服閥，如飛機(jī)火箭的舵機(jī)控制、汽輪機(jī)調(diào)速等等。動態(tài)要求低一點(diǎn)的，基本上都是比例閥的天下了。 一般說來，好像伺服系統(tǒng)都是閉環(huán)控制，比例閥多用于開環(huán)控制；其次比例閥類型要多，有比例壓力、流量控制閥等，控制比伺服要靈活一些。從他們內(nèi)部結(jié)構(gòu)看，伺服閥多是零遮蓋，比例閥則有一定的死區(qū)，控制精度要低，響應(yīng)要慢。但從發(fā)展趨勢看，特別在比例方向流量控制閥和伺服閥方面，兩者性能差別逐漸在縮小，另外比例閥的成本比伺服閥要低許多，抗污染能力也強(qiáng)！伺服閥與比例閥的區(qū)別 伺服閥與比例閥之間的差別并沒有嚴(yán)格的規(guī)定，因?yàn)楸壤y的性能越來越好，逐漸向伺服閥靠近，所以近些年出現(xiàn)了比例伺服閥。 比例閥和伺服閥的區(qū)別主要體現(xiàn)在以下幾點(diǎn)： 1.驅(qū)動裝置不同。比例閥的驅(qū)動裝置是比例電磁鐵；伺服閥的驅(qū)動裝置是力馬達(dá)或力矩馬達(dá)； 2.性能參數(shù)不同。滯環(huán)、中位死區(qū)、頻寬、過濾精度等特性不同，因此應(yīng)用場合不同，伺服閥和伺服比例閥主要應(yīng)用在閉環(huán)控制系統(tǒng)，其它結(jié)構(gòu)的比例閥主要應(yīng)用在開環(huán)控系統(tǒng)及閉環(huán)速度控制系統(tǒng)； 2.1 伺服閥中位沒有死區(qū)，比例閥有中位死區(qū)； 2.2 伺服閥的頻響（響應(yīng)頻率）更高，可以高達(dá)200Hz左右，比例閥一般最gao幾十Hz； 2.3 伺服閥對液壓油液的要求更高，需要經(jīng)過濾才行，否則容易堵塞，比例閥要求低一些； 3.閥芯結(jié)構(gòu)及加工精度不同。比例閥采用閥芯+閥體結(jié)構(gòu)，閥體兼作閥套。伺服閥和伺服比例閥采用閥芯+閥套的結(jié)構(gòu)。 4.中位機(jī)能種類不同。比例換向閥具有與普通換向閥相似的中位機(jī)能，而伺服閥中位機(jī)能只有O型（Rexroth產(chǎn)品的E型）。 5.閥的額定壓降不同。 而比例伺服閥性能介于伺服閥和比例閥之間。 比例換向閥屬于比例閥的一種，用來控制流量和流向。
---電氣比例閥 自動控制可分成斷續(xù)控制和連續(xù)控制。斷續(xù)控制即開關(guān)控制。氣動控制系統(tǒng)中使用動作頻率較低的開關(guān)式(ON-OFF)的換向閥來控制氣路的通斷。靠減壓閥來調(diào)節(jié)所需要的壓力，靠節(jié)流閥來調(diào)節(jié)所需要的流量。這種傳統(tǒng)的氣動控制系統(tǒng)要想要有多個輸出力和多個運(yùn)動速度，就需要多個減壓閥、節(jié)流閥及換向閥。這樣，不僅元件需要多，成本高，構(gòu)成系統(tǒng)復(fù)雜，且許多元件都需要預(yù)先進(jìn)行人工調(diào)節(jié)。電氣比例閥控制屬于連續(xù)控制，其特點(diǎn)是輸出量隨輸入量的變化而變化，輸出量與輸入量之間存在一定的比例關(guān)系。比例控制有開環(huán)控制和閉環(huán)控制之分。ATOS比列閥： DLHZO-LE-060-V71/LQ52SA 40, DLHZO-LE-060-V71/Q/LQ42SB 40, DLHZO-LE-060-V71/Q/LQ52SA 40, DLHZO-T-040-L11, DLHZO-T-040-L13, DLHZO-T-040-L31, DLHZO-T-040-L51, DLHZO-T-040-L53, DLHZO-T-040-L71, DLHZO-T-040-L73 31, DLHZO-T-040-V71, DLHZO-TE-040-L11, DLHZO-TE-040-L71, DLHZO-TE-040-L71/I 40, DLHZO-TE-040-L73 40, DLHZO-TE-040-L73/B 40,
DLHZO-TE-040-T53/I 40, DLHZO-TE-040-T71/Q 40, DLHZO-TE-040-T73/I 40, DLHZO-TE-040-V11 40, DLHZO-TE-040-V13, DLHZO-TE-040-V73 40, DLKZOR-LE-160-L71/Q/LQ82SB 41, DLKZOR-T-140-L31 41, DLKZOR-T-140-L71, DLKZOR-T-140-L73 41, DLKZOR-T-140-T71 41, DLKZOR-T-140-V71 41, DLKZOR-T-160-L71 41, DLKZOR-TE-140-L31, DLKZOR-TE-140-L71, DLKZOR-TE-140-L71/FI 41, DLKZOR-TE-140-L71/I, DLKZOR-TE-140-L71/Q 41, DLKZOR-TE-140-L73/I 41, DLKZOR-TE-140-T71 41, DLKZOR-TE-140-T73 41, DLKZOR-TE-140-T73/I 41, QVHZO-A-06/12 20, QVHZO-A-06/18, QVHZO-A-06/3, QVHZO-A-06/36, QVHZO-A-06/45, QVHZO-AE-06/3/I 10, QVHZO-AE-06/45/I, QVHZO-T-06/12 31, QVHZO-T-06/3 31/WG, QVHZO-TE-06/18 40, QVHZO-TE-06/18/I 40, QVHZO-TE-06/3 40, QVKMZOR-A-10/90/210/18, QVKZOR-A-10/65, QVKZOR-AE-10/90 10, QVKZOR-AES-BC-10/65 10, QVKZOR-T-10/65, QVKZOR-TE-10/65 20, QVKZOR-TE-10/65/F 20, QVZO-A-20/210-S4, QVZO-A-20/2-L4/18/V 20, QVZO-A-20/2-S4 30, QVZO-A-20/2-S4/V,
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