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河北邢臺(tái)市拖拉機(jī)頭噴漿車圖文詳解行業(yè)品牌

iderzhangerfeng河南安陽市吊裝式噴漿車歡迎咨詢?cè)スg迎您海南瓊中縣自動(dòng)上料噴漿車全國聯(lián)保效率穩(wěn)定

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四大優(yōu)勢(shì)無可匹敵

技術(shù)創(chuàng)新  為各種工礦研發(fā)新的噴漿車類型

種類齊全  通用式、車載式、拖拉式等使用各種工礦

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具有獨(dú)立的速凝劑添加系統(tǒng)。將速凝劑加入速凝劑料斗后，可根據(jù)實(shí)際用量隨意調(diào)節(jié)

料斗自動(dòng)下料過程是料斗出料口直接對(duì)準(zhǔn)噴漿機(jī)下料口下料，拌合不經(jīng)過人工上揚(yáng)過程，避免了拌合料浪費(fèi)以及粉塵污染。與以往的人工上料相比，改善了操作者勞動(dòng)條件、降低勞動(dòng)強(qiáng)度、節(jié)約勞務(wù)成本。

作業(yè)效率高。本產(chǎn)品配備有大容量料斗，與攪拌車結(jié)合實(shí)現(xiàn)機(jī)械上料，同時(shí)采用強(qiáng)勁而穩(wěn)定的液壓系統(tǒng)來控制機(jī)械下料，在下料速度及下料連續(xù)性上同人工上料常受人體機(jī)能的影響相比較有質(zhì)的提高，從而降低噴漿機(jī)空轉(zhuǎn)率，提高噴漿效率，降低能耗。

由于效率的提高，完成同樣工作量的噴漿時(shí)間減少了，由此減少了噴漿機(jī)耗電及施工工作面內(nèi)輔助設(shè)備的用電，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)可為工地節(jié)省約35%的電量。

省工、省料

省工：隧道工程施工是現(xiàn)有工程施工中最惡劣的環(huán)境之一，屬于高危環(huán)境作業(yè)。本產(chǎn)品特有機(jī)械自動(dòng)下料設(shè)備，只需配備2~3人就能輕松自如操作機(jī)器，較人工下料情況下需配備6~10個(gè)工人上料才能保證一臺(tái)噴漿機(jī)要正常工作而言節(jié)省了大量的人力減少高危環(huán)境作業(yè)人員。

省料：料斗出料口設(shè)有調(diào)節(jié)下料速度閘門，可根據(jù)噴漿速度隨意調(diào)整下料速度而不至于拌合料撒漏到噴漿機(jī)下料筒外造成拌合料的浪費(fèi)。避免了人工用鐵鏟一鏟一鏟的下料，上揚(yáng)過程造成大量拌合料撒漏在周圍及空氣而不能充分利用。

噴漿車技術(shù)參數(shù)

型號(hào) PZ-7I（單料斗）     PZ-7S（雙料斗）

生產(chǎn)能力 2臺(tái)7立方干噴機(jī) 3臺(tái)7立方干噴機(jī)

料斗容積 6立方            6立方+2立方

最大輸送距離（水平） 100m  垂直20m 水平100m  垂直20m

最大骨料粒徑 20mm         20mm

工作風(fēng)壓 0.6~0.8mpa     0.6~0.8mpa

耗風(fēng)量 噴漿車技術(shù)參數(shù)

8-10立方/分 8-10立方/分

噴漿機(jī)電機(jī)功率 7.5kw*2 7.5kw*2

油泵電機(jī)功率   11kw        11kw

輸料管內(nèi)徑   51/57mm        51/57mm

柴油機(jī)動(dòng)力 28匹馬力        35馬力

電壓等級(jí)  380v            380v

外形尺寸 6100*2800*2600mm 7600*3000*3200mm

整機(jī)重量 6.5t            7t

適用材料配比 水泥：砂石=1:3-5 水泥：砂石=1:3-5

適用材料水比灰 0.4~0.45 0.4~0.45

轉(zhuǎn)速 11r/min           11r/min

料斗上升高度 ≤3m          ≤3m

噴漿管 Φ51      φ57     Φ51      φ57

混凝土噴漿車 隧道噴漿車 混凝土噴漿車

本產(chǎn)品主要由（1）、卸料支架（2）、翻轉(zhuǎn)斗（3）、機(jī)架（4）、支腿缸缸（5）、油缸（6）、壓力表開關(guān)（7）、料斗升降控制閥（8）、油箱噴漿機(jī)料斗（9）、噴漿機(jī)機(jī)開關(guān)（10）、噴漿機(jī)料斗（11）、下料口等組成。

自動(dòng)上料噴漿機(jī)也叫噴漿上料一體機(jī)，該系列產(chǎn)品是我公司研發(fā)隊(duì)伍始終立足于工程實(shí)踐，不斷以創(chuàng)新思想為指導(dǎo)，以提高效率，降低污染為研發(fā)目的，經(jīng)過多年不懈的努力而研發(fā)出來具有獨(dú)立知識(shí)產(chǎn)權(quán)的新產(chǎn)品。DL-XG13型自動(dòng)上料噴漿機(jī)是目前國內(nèi)較為先進(jìn)噴漿設(shè)備，它解決了傳統(tǒng)噴漿機(jī)使用中人工手動(dòng)上料弊端。從而改變以往噴漿工序上存在的“低效率，高能耗，高回彈，污染大”的特點(diǎn)。它的出現(xiàn)是隧道工程施工中生產(chǎn)力跨越性的提高。

豫工機(jī)械全體員工，歡迎您的合作！

產(chǎn)品質(zhì)保：我公司所售產(chǎn)品均質(zhì)保一年（易損件除外）。有專門技術(shù)員負(fù)責(zé)機(jī)器調(diào)試，包教包會(huì)！

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發(fā)貨時(shí)間：付款后當(dāng)天發(fā)貨，特殊情況另行通知。

收貨問題：原廠產(chǎn)品，發(fā)貨前嚴(yán)格檢查調(diào)試之后才準(zhǔn)予出廠，如收貨時(shí)有問題24小時(shí)內(nèi)聯(lián)系我們！本公司提供多種施工技術(shù)指導(dǎo)。

地質(zhì)調(diào)查機(jī)構(gòu)所進(jìn)行的基礎(chǔ)性地質(zhì)填圖工作，是不針對(duì)某一具體社會(huì)經(jīng)濟(jì)任務(wù)的，而是服務(wù)于社會(huì)當(dāng)前和長遠(yuǎn)利益的公益性地質(zhì)工作。對(duì)于礦產(chǎn)資源探企業(yè)來說，一般不愿意或無能力進(jìn)行這種非盈利性工作，所以多由地質(zhì)調(diào)查機(jī)構(gòu)來完成�；A(chǔ)地質(zhì)填圖是礦產(chǎn)發(fā)現(xiàn)的基礎(chǔ)，是進(jìn)行有效礦產(chǎn)勘查的前提條件，是決定尋找什么礦和到何處找礦的指南。正如澳大利亞著名礦產(chǎn)勘查學(xué)家R.伍德爾(1983年)指出的那樣：“在產(chǎn)生勘查項(xiàng)目的階段，構(gòu)想有用的概念模式的能力常為可得的和可靠的地質(zhì)、地球化學(xué)和地球物理數(shù)據(jù)資料的密集度以及我們對(duì)地球作用過程的物理和化學(xué)的了解程度所限制……大部分?jǐn)?shù)據(jù)資料的來源是……由政府地調(diào)機(jī)構(gòu)和大學(xué)匯集的寶貴的地學(xué)數(shù)據(jù)庫”。R.伍德爾(1996年)還指出：“對(duì)于成礦過程認(rèn)識(shí)的發(fā)展和合理勘查戰(zhàn)略的形成來說，沒有哪一種地質(zhì)研究比細(xì)致的地表填圖、礦山填圖和巖心編錄更具有關(guān)鍵意義”。美國亨特勘查公司的地質(zhì)學(xué)家J.P.亨特(1985年)在美國經(jīng)濟(jì)地質(zhì)學(xué)家學(xué)會(huì)與美國采礦工程師協(xié)會(huì)聯(lián)合會(huì)議上作了一次優(yōu)秀講演，他在列舉美國地質(zhì)學(xué)家在智利北部勘查程度較低地區(qū)運(yùn)用地質(zhì)填圖發(fā)現(xiàn)兩個(gè)新礦床的實(shí)例的基礎(chǔ)上指出，成功的礦產(chǎn)勘查工作，“還得依靠富有想象力的系統(tǒng)地質(zhì)填圖”。另外高二娃還不會(huì)PLC，就會(huì)簡單的操作一下電控房里面的HMI(HumanMachineInterface)，讓他茍?jiān)坏纳晕⒖纯碢LCprogram他都不會(huì)，還是寫了注釋的program哦!在混合料接縫處或冷熱搭接處，要采用橫縫橫壓。2、質(zhì)量意識(shí)、管理的力度、科學(xué)制度的制定和嚴(yán)格執(zhí)行是施工質(zhì)量的保證（1）不合格的原材料堅(jiān)決不能用于道路建設(shè)，抓好混合料配合比的試驗(yàn)，嚴(yán)格進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)和室內(nèi)試驗(yàn)，這包括拌合廠、施工現(xiàn)場(chǎng)的各項(xiàng)溫度檢測(cè)與記錄，包括規(guī)定頻率的混合料馬氏試驗(yàn)、抽提試驗(yàn)等，還包括路面外形尺寸檢測(cè)記錄、路面厚度、壓實(shí)度、平整度檢測(cè)等等。（2）檢測(cè)資料的管理與分析是工程質(zhì)量建設(shè)的又一個(gè)方面，也是工程質(zhì)量的實(shí)際記錄。其中包括料場(chǎng)狀況、按工日的混合料拌和記錄、按工日的施工現(xiàn)場(chǎng)記錄、檢驗(yàn)資料的論定和反饋、按工日的工程質(zhì)量指標(biāo)圖表、工程質(zhì)量的動(dòng)態(tài)分析等等。