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安徽阜陽市拖拉機(jī)頭噴漿車專業(yè)生產(chǎn)豫工歡迎您

上海閘北區(qū)6立方噴漿車全國聯(lián)保技術(shù)過硬四川內(nèi)江市拖拉機(jī)頭噴漿車專業(yè)生產(chǎn)效率穩(wěn)定

1. 高效率，低能耗  配備有一個大容量料斗同時采用強(qiáng)勁而穩(wěn)定的智能液壓系統(tǒng)來控制機(jī)械下料

2. 省工、省料 2-3人輕松操作，料口設(shè)有調(diào)節(jié)下料速速閘門，避免浪費(fèi)。

3. 操作簡單，操作面廣   簡單易懂無需專業(yè)培訓(xùn)即可熟練操作。

產(chǎn)品特點(diǎn)：

本產(chǎn)品采用自帶動力輪式行走，轉(zhuǎn)向靈活，在同行業(yè)中率先采用載重汽車底盤，相關(guān)零部件采用名優(yōu)產(chǎn)品，質(zhì)量穩(wěn)定，堅(jiān)固耐用，電氣控制操作面板集中設(shè)計(jì)簡單易學(xué)，操作方便

先進(jìn)的液壓系統(tǒng)。在同行業(yè)中首次采用全液壓系統(tǒng)。其結(jié)構(gòu)由電機(jī)、高壓油泵、電液換向閥（電磁換向閥）、溢流閥、二個主液壓缸、四個液壓支腿組成。工作前，將機(jī)器電源接好，啟動油泵電機(jī)，只需按下按鈕，即可將噴漿機(jī)組調(diào)整水平，并使輪胎離開地面2－5cm。

豫工噴漿車的特別之處：

1.豫工噴漿車配備四個液壓支腿，支撐穩(wěn)定。

2.豫工噴漿車采用斷氣剎，安全性能更強(qiáng)。

3豫工噴漿車采用時風(fēng)品牌車身，維修點(diǎn)遍布全國各地，維修方便快捷，全國聯(lián)保。

4.豫工噴漿車主梁通身采用國標(biāo)矩型鋼，夯實(shí)耐用。

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高效率，低能耗

本產(chǎn)品配備有一個大容量料斗同時采用強(qiáng)勁而穩(wěn)定的智能液壓系統(tǒng)來控制機(jī)械下料，在噴漿機(jī)供料方面，下料速度及下料連續(xù)性上同人工上料常受人體機(jī)能的影響相比較有質(zhì)的提高。從而降低噴漿機(jī)空轉(zhuǎn)率，提高噴漿機(jī)效率，經(jīng)測試條件下本產(chǎn)品比采用人工上料噴漿的效率提高了30%左右。

自動上料噴漿車目前是國內(nèi)比較實(shí)用的隧道邊坡工程大型混凝土噴射機(jī)器，該產(chǎn)品成本適中，操作簡單工作效率快省工生料，我廠生產(chǎn)的聯(lián)合自動上料噴漿車質(zhì)量高，價格低，相對于耿立噴漿車來講他們的成本價格都比較高，適合國有企業(yè)，所以我們?yōu)榱朔奖阄覀兠裼闷髽I(yè)我廠自制的自動上料噴漿車更適合，在這個科技的時代只有不斷的創(chuàng)新實(shí)踐才能做出更好的產(chǎn)品，沒有什么產(chǎn)品是一成不變的，沒有的產(chǎn)品只有更適合你的產(chǎn)品，我公司有一流的技術(shù)團(tuán)隊(duì)專為各個工程研制最實(shí)用，最省力，施工。成本價格最的產(chǎn)品，選擇我們相信是你最明智的選擇

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噴漿車技術(shù)參數(shù)

型號 PZ-7I（單料斗）     PZ-7S（雙料斗）

生產(chǎn)能力 2臺7立方干噴機(jī) 3臺7立方干噴機(jī)

料斗容積 6立方            6立方+2立方

最大輸送距離（水平） 100m  垂直20m 水平100m  垂直20m

最大骨料粒徑 20mm         20mm

工作風(fēng)壓 0.6~0.8mpa     0.6~0.8mpa

耗風(fēng)量 噴漿車技術(shù)參數(shù)

8-10立方/分 8-10立方/分

噴漿機(jī)電機(jī)功率 7.5kw*2 7.5kw*2

油泵電機(jī)功率   11kw        11kw

輸料管內(nèi)徑   51/57mm        51/57mm

柴油機(jī)動力 28匹馬力        35馬力

電壓等級  380v            380v

外形尺寸 6100*2800*2600mm 7600*3000*3200mm

整機(jī)重量 6.5t            7t

適用材料配比 水泥：砂石=1:3-5 水泥：砂石=1:3-5

適用材料水比灰 0.4~0.45 0.4~0.45

轉(zhuǎn)速 11r/min           11r/min

料斗上升高度 ≤3m          ≤3m

噴漿管 Φ51      φ57     Φ51      φ57

選擇河南豫工機(jī)械的三大理由：
1、擁有多年工程設(shè)備生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，廠家直銷，正品保證及質(zhì)量服務(wù)保證。
2、公司會根據(jù)市場反應(yīng)迅速的作出產(chǎn)品的調(diào)整，能更好的滿足消費(fèi)者。
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河南豫工是一家專門生產(chǎn)機(jī)械的廠家，在長期得經(jīng)營中受到廣大客戶得支持和厚愛，我公司舉行'回饋客戶“活動，本次活動 買產(chǎn)品我們送配件。

單洞隧道，馬蹄形斷面（6.2mx6.7m），正臺階法開挖，區(qū)間隧道范圍內(nèi)上覆第四系全新統(tǒng)人工堆積層，海積沖積層及第四系中統(tǒng)殘積層，下伏燕山期花崗巖，地下水豐富；隧道埋深較淺，部分位置上覆砂層，開挖面土質(zhì)強(qiáng)度較低，上覆砂層地段條件極差。 2.2超前預(yù)加固輔助工法從最初的超前小導(dǎo)管注漿預(yù)加固到現(xiàn)在應(yīng)用廣泛的各種淺埋暗挖輔助工法都以適用不同的地層條件及隧道周邊環(huán)境要求為標(biāo)準(zhǔn)。從6標(biāo)的工程實(shí)踐來看，針對不同的地層條件，特別是在地下水豐富地區(qū)施工地鐵隧道（大部分標(biāo)段不能采取前期降水處理），在不同的地質(zhì)條件下，超前預(yù)加固方法和參數(shù)的選擇相當(dāng)重要。 2.3開挖時空順序地鐵隧道開挖在土中進(jìn)行，開挖擾動使原始地層應(yīng)力重分布，而土的自穩(wěn)能力較差，暗挖法開挖不象盾構(gòu)法施工有足夠的抗力支撐擾動地層，只能以超前預(yù)加固和“短開挖、早支護(hù)”保證地層的穩(wěn)定。因此掌握開挖和支護(hù)的時空效應(yīng)對穩(wěn)定地層，保證施工安全，控制地層變形都有很大幫助，對于掌子面而言要把握開挖進(jìn)尺、分步開挖順序；對雙線隧道則要確定左右線的間距。 2.3.1施工進(jìn)度的基本情況分析施工進(jìn)度的快慢與開挖進(jìn)尺及每一個。為了提高漿體的早期強(qiáng)度，可以考慮加入適量的外摻劑，起到早強(qiáng)和膨脹的作用；在做配合比實(shí)驗(yàn)時，同時做摻加外加劑和不摻加外加劑的兩組水泥漿的配合比。根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行比較之后，根據(jù)實(shí)際需要再決定水泥漿是否摻加外加劑。 ⑦錨固段注漿采用孔底返漿法，將注漿管插入到距孔底50cm處，用壓漿機(jī)（泵）將水泥（砂）漿通入注漿管注入孔底，水泥（砂）漿從鉆孔底口向外依次充滿并將孔內(nèi)空氣壓出，而水泥漿則由孔眼處擠出并沖破第一次注漿體。 ⑧試塊制作，除見證取樣外，每天或每20根（錨）樁做3組，規(guī)格70.7mm×70.7mm×70.7mm，取28d抗壓強(qiáng)度值；基本試驗(yàn)則取同條件養(yǎng)護(hù)下試塊強(qiáng)度； ⑨補(bǔ)漿：待孔內(nèi)素漿初凝后，開動注漿泵先用清水沖洗孔內(nèi)泥漿，再用上述方法注漿，直至孔內(nèi)漿液飽滿。責(zé)任編輯：北卡②采用布料機(jī)布料時，布料機(jī)和滑模攤鋪機(jī)之間的施工距離宜為5～10m；