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液壓絞車是一種海洋石油、船舶行業(yè)用來拖拉海上或陸地大型機(jī)械的專用設(shè)備，采用液壓驅(qū)動(dòng)，拖拉噸位達(dá)600t。液壓絞車由絞車、卷纜機(jī)及液壓動(dòng)力站三部分組成，以柴油發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力源，通過絞車的兩套楔形夾鉗，采用連續(xù)拖拉或間歇拖拉鋼纜方式進(jìn)行拉拔作業(yè)，并用卷纜機(jī)將夾鉗進(jìn)出的鋼纜回收。楔形夾鉗通過兩組液壓缸完成夾緊鋼纜和拖拉動(dòng)作；連續(xù)拖拉時(shí)，一套夾鉗夾緊鋼纜并帶動(dòng)負(fù)載向前移動(dòng)，同時(shí)另一套夾鉗打開并回縮。依靠電氣行程開關(guān)，兩套夾鉗行程交錯(cuò)，交替工作，拖動(dòng)負(fù)載連續(xù)、平滑地向前移動(dòng)。 中國(guó)五金商機(jī)網(wǎng) 液壓絞車特點(diǎn) 1)該液壓絞車較為復(fù)雜，夾鉗和卷纜分為兩個(gè)油路，并分別采用電液比例變量柱塞泵作為夾鉗的主油源，單向變量泵作為卷纜油路的油源，用多聯(lián)液壓泵為系統(tǒng)補(bǔ)油。油路互不干擾；夾鉗的作業(yè)速度可在20% -100%精細(xì)調(diào)整，適應(yīng)海上作業(yè)環(huán)境。 2)可實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)手動(dòng)或自動(dòng)控制兩種模式。 3)液壓絞車設(shè)有回油過濾以及單獨(dú)的離線冷卻回路；液壓系統(tǒng)帶有多級(jí)安全保護(hù)和監(jiān)控措施保證了作業(yè)的安全可靠性。 4)采用液壓驅(qū)動(dòng)的該液壓絞車，拖拉負(fù)載大，距離遠(yuǎn)；由于在其液壓系統(tǒng)中采用了楔形液壓夾鉗和連續(xù)直線拖拉作業(yè)模式，使整套設(shè)備外形緊湊，相對(duì)重量輕，作業(yè)安全，效率較高。在鋪設(shè)軌道后，兩臺(tái)液壓絞車組合可拖拉三千噸級(jí)的大型設(shè)備，行程上千米。 液壓絞車由柱塞馬達(dá)、行星齒輪減速器、制動(dòng)器、液壓離合器等組成。采用螺紋連接鋼結(jié)構(gòu)機(jī)架，配置梭閥，平衡閥等安全控制系統(tǒng)，其構(gòu)緊湊、占用空間小，具有快速下放功能，廣泛適用于船舶、碼頭和打樁夯實(shí)機(jī)械等各種起重和牽引設(shè)備中。 液壓絞車具有以下特點(diǎn)： １、采用液壓傳動(dòng)。與傳統(tǒng)的電氣絞車相比，尤其在煤礦井下等有瓦斯或易燃?xì)怏w的環(huán)境中，安全性能高。 ２、調(diào)速平穩(wěn)�？蔁o級(jí)調(diào)速，且能在最高速度范圍內(nèi)的任一速度下穩(wěn)定運(yùn)行。 ３、結(jié)構(gòu)緊湊。占地面積小，用于礦山井下，可節(jié)省大量開拓費(fèi)用。 ４、操縱簡(jiǎn)單。通常司機(jī)只用一個(gè)手柄就能控制絞車的加速、減速．制動(dòng)及停車。 ５、液壓絞車的調(diào)速及控制大部分采用液壓方式，電控簡(jiǎn)單，容易實(shí)現(xiàn)防爆。 用途：可廣泛適用于鐵道機(jī)車和汽車起重機(jī)、艦船、油田鉆采、煤礦、港口、小型工程機(jī)械等各種起重牽引設(shè)備中。