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水陸兩棲車全地形車-搶險(xiǎn)救援必備水陸兩棲車-水務(wù)局必備水陸兩棲車
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河北五星電力馬帥手 機(jī)：133-1517-9317（同微 信）Q Q：240-1122-492
河北五星電力設(shè)備有限公司研制生產(chǎn)的“瓦爾特”WX-（8x8）型防汛搶險(xiǎn)水陸兩棲車系列包括“瓦爾特”WX-（8x8）型水陸兩棲車和“瓦爾特”WX-（6x6）型水陸兩棲車，涵蓋的行業(yè)包括：消防救火水陸兩棲車、旅游景區(qū)水陸兩棲車、景區(qū)體驗(yàn)水陸兩棲車、水利救災(zāi)水陸兩棲車、防汛救災(zāi)水陸兩棲、市政搶險(xiǎn)水陸兩棲車、排水排澇水陸兩棲車、城市搶險(xiǎn)水陸兩棲車、地震救災(zāi)水陸兩棲車、搶險(xiǎn)救災(zāi)水陸兩棲車等系列
我國(guó)是世界上洪澇、旱災(zāi)、火災(zāi)、城市內(nèi)澇、泥石流、地質(zhì)滑坡等自然災(zāi)害zui為嚴(yán)重的國(guó)家之一，災(zāi)害種類多、分布地域廣、發(fā)生頻率高、造成損失重。特別是近年來，極端氣候事件頻發(fā)，自然災(zāi)害及其衍生、次生災(zāi)害的突發(fā)性和危害性進(jìn)一步加重加大。保障人們的生命安全和身體健康、zui大程度地預(yù)防和減少事故造成的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失是首要任務(wù)。切實(shí)加強(qiáng)應(yīng)急救援人員的救援是重點(diǎn)。而因?yàn)闉?zāi)害破壞，這些地方地形和道路情況比較特殊，一般的車輛很難進(jìn)行救助，延緩了救助時(shí)間，生命安全和財(cái)產(chǎn)安全都沒法得到更全面的保障。如何在無情的水災(zāi)、旱災(zāi)等災(zāi)害及由他們引發(fā)的其他自然災(zāi)害等情況發(fā)生的惡劣環(huán)境中實(shí)施救援是重中之重。
河北五星電力設(shè)備有限公司“瓦爾特水陸兩棲車”--水陸兩棲全地形車兼具車與船的雙重性能，在困難地形和涉水能力方面有出色的性能，既可像汽車一樣在陸地上行駛穿梭，又可像船一樣在水上泛水浮渡。功率≥40KW，發(fā)動(dòng)機(jī)美國(guó)科勒（Kohler）4沖程OHV V-Twin電子燃油噴射，空冷/鑰匙開關(guān)電啟動(dòng)，電噴點(diǎn)火/液壓，操縱桿安裝在儀表盤上，基于HE的車輛操控系統(tǒng)須配置整套的SOTA輕便靈活的仿真操作裝置。具備DM操作，以提供效率，增加靈活性，BSWF安全啟動(dòng)裝置保證失誤操控。LCD集成數(shù)字儀表盤(基于車輛運(yùn)行安全須配置OBD“6+1”發(fā)動(dòng)機(jī)故障自動(dòng)診斷系統(tǒng)，速度表, 轉(zhuǎn)速表, 里程表, 電壓表, 計(jì)時(shí)表, 發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度, 低油壓顯示, 手剎提醒燈等)、自調(diào)節(jié)盤式液壓制動(dòng)器、低排放，額定載重及載客人數(shù) 陸地≥550kg（6人）：負(fù)載能力-水上≥400kg（4人）牽引能力 ≥600kg，速度-陸地-水上 陸地zui高車速≥50km/h；水上zui高車速≥15km/h，整車整備質(zhì)量 ≥450kg，車身尺寸3020*1473*1180mm( 長(zhǎng)x寬x高)，操作條件 全天候，全路面，-40℃~+40℃
我公司瓦爾特水陸兩棲車與其他品牌的水陸兩棲車相比，獨(dú)特之處在于：
（1）我公司的“瓦爾特”水陸兩棲車的98%的部件全部為國(guó)外原裝產(chǎn)品。
我公司的“瓦爾特”水陸兩棲車帶有獨(dú)特的“6＋1”車輛故障自檢系統(tǒng)，這是國(guó)內(nèi)任何品牌水陸兩棲車所不具備的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)！
（2）“瓦爾特”水陸兩棲車采用美國(guó)進(jìn)口科勒（Kohler）4沖程OHV V-Twin空冷型電子燃油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。
（3）國(guó)產(chǎn)的水陸兩棲車采用的是國(guó)產(chǎn)“奇瑞:SQR372汽油發(fā)動(dòng)機(jī)”
（4）由于國(guó)產(chǎn)的水陸兩棲車采用的是國(guó)產(chǎn)奇瑞發(fā)動(dòng)機(jī)和依維柯變速箱，功率比僅為43% 雖然發(fā)動(dòng)機(jī)功率貌似比我們的瓦爾特水陸兩棲車大，但是因未發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱不協(xié)調(diào)，造成功率流失損耗，所以國(guó)產(chǎn)品牌水陸兩棲車的動(dòng)力嚴(yán)重不足。
（5）由于水陸兩棲車發(fā)動(dòng)機(jī)采用的均為“前置型”設(shè)計(jì)：
奇瑞:SQR372汽油發(fā)動(dòng)機(jī)”比“瓦爾特”水陸兩棲車使用的美國(guó)科勒（Kohler）發(fā)動(dòng)機(jī)重274㎏，所以，導(dǎo)致國(guó)產(chǎn)水陸兩棲車機(jī)頭嚴(yán)重下沉，造成在泥濘路況行駛中整車前傾，極易造成傳動(dòng)鏈條折斷。無法行駛！
（5）“瓦爾特”水陸兩棲車使用進(jìn)口美國(guó)科勒（Kohler）品牌“緊湊型”4沖程OHV?V-Twin液冷型電子燃油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。而國(guó)內(nèi)其他水陸兩棲車采用的是國(guó)產(chǎn)奇瑞汽車SQR372型發(fā)動(dòng)機(jī)
（8）瓦爾特水陸兩棲車和國(guó)內(nèi)其他品牌水陸兩棲車兩者相比：猶如奔馳車和奇瑞車相比。
（9）我公司“瓦爾特”水陸兩棲車機(jī)器自重僅為476公斤！而國(guó)產(chǎn)其他水陸兩棲車自重高達(dá)750公斤
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