新疆隧道逃生管道價(jià)格 |
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價(jià)格:1 元(人民幣) | 產(chǎn)地:河南洛陽 |
最少起訂量:1米 | 發(fā)貨地:河南洛陽 | |
上架時(shí)間:2018-09-03 14:34:56 | 瀏覽量:35 | |
洛陽國潤新材料科技股份有限公司
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經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工 | 公司類型:私營股份有限公司 | |
所屬行業(yè):塑料制品 | 主要客戶: | |
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聯(lián)系人:王經(jīng)理 (先生) | 手機(jī):15138709990 |
電話: |
傳真: |
郵箱:3100396842@qq.com | 地址:河南省洛陽空港產(chǎn)業(yè)集聚區(qū) |
新疆隧道逃生管道價(jià)格 隧道逃生超高分子量聚乙烯管道具有優(yōu)異的歸納功用,具有其他工程塑料無與倫比的耐沖擊性、抗壓性、耐磨損、抗老化、輕質(zhì)性,且耐化學(xué)腐蝕、衛(wèi)生無毒、不易 粘附,在國外被稱為“奇特的塑料”。因而,其在機(jī)械、交通運(yùn)輸、紡織、造紙、礦業(yè)、農(nóng)業(yè)、化工等范疇,具有廣泛的引證遠(yuǎn)景。 新疆隧道逃生管道價(jià)格
超高分子量聚乙烯管(UHMW-PE?PIPE)是指粘均分子量在150萬以上(我公司超高管平均分子量在300萬以上)的線性結(jié)構(gòu)聚乙烯(PE),超高分子量聚乙烯耐磨管作為一種歸納功用優(yōu)異的新式工程塑料管材,在運(yùn)送各種粉體、漿體、流體、氣體方 有寬廣的市場潛力。洛陽國潤新材料科技股份有限公司自建廠以來,全力打造工業(yè)管道精品,成為行業(yè)界名列前茅的管道廠家,業(yè)務(wù)范圍包括全國,其中鋼襯膠管道,襯塑管道,超高分子量聚乙烯管道更是遠(yuǎn)銷國際,巴西、菲律賓、澳大利亞、美國、香港、墨西哥等國,在國內(nèi)遍銷全國各大首要省份,取得客戶的共同好評(píng)! 隧道逃生管運(yùn)用:
1.逃生管道所用管材選用φ800mm的,管節(jié)長度為3m,壁厚30mm,管節(jié)間可選用直徑大于逃生管道直徑的套管銜接,每端銜接1m,選用橡膠圈或木楔暫時(shí)固定。為確保管道接受崩塌體的壓力,對(duì)選用的原料管材,有必要確保其承壓才干和銜接頭的結(jié)實(shí),并經(jīng)實(shí)驗(yàn)室具體實(shí)驗(yàn)后,方可用于隧道中。 2.施工現(xiàn)場應(yīng)根據(jù)隧道圍巖、掘進(jìn)開挖方法等情況備足管道和銜接材料,除整節(jié)管道外,應(yīng)一起備足1米、2米、3米短節(jié)管道、轉(zhuǎn)接接頭。 3.逃生管道經(jīng)加工運(yùn)用,結(jié)合原料及現(xiàn)場實(shí)際情況別離進(jìn)行加工,銜接簡略、結(jié)實(shí)、嚴(yán)密牢靠,且在地上做好暫時(shí)固定辦法,施工時(shí)管口可加暫時(shí)封蓋,并易于翻開和關(guān)閉。 4.逃生管道選用φ800mm的承插,設(shè)置起點(diǎn)為 施作好的二襯端頭處,距二襯端頭間隔不得大于5米,從襯砌工作面安置至間隔開挖面20m以內(nèi)的恰當(dāng)方位,逃生管道沿著初期支護(hù)的一側(cè)向掌子面鋪設(shè),管內(nèi)預(yù)留工作繩,便利逃生、搶險(xiǎn)、聯(lián)絡(luò)和傳輸各種物品,承插縱向銜接可選用鏈條等辦法,避免崩塌時(shí)將超高分子量聚乙烯管道沖脫。 5.超逃生管道在二襯臺(tái)車移動(dòng)就位過程中,暫時(shí)拆移時(shí)應(yīng)逐節(jié)撤除,禁止一次撤除到位,以隨時(shí)確保逃生管道的效用。 6.逃生管道在通過掘進(jìn)臺(tái)階時(shí),應(yīng)按順延臺(tái)階安置,裝置135°轉(zhuǎn)接接頭順延,其管道架空高度和長度以不影響施工并便于敞開逃生窗口為宜。 7.逃生管道應(yīng)平坦、枯燥、順暢,不得作應(yīng)急逃生以外用途。 逃生管道結(jié)構(gòu)尺寸規(guī)劃 根據(jù)運(yùn)用人體測量學(xué)的先驅(qū)美國出名 阿爾文·R·蒂利對(duì)人體測量學(xué)的研究成果可知,人在匍匐移動(dòng)時(shí),較舒適的情況下匍匐高度為800mm,匍匐長度為1520mm, 阿爾文·R·蒂利指出,在全身進(jìn)入式上下通行的圓形洞口底部出入口匍匐通過期,圓管的小直徑為585mm。 因而,公路隧道施工新式應(yīng)急救援通道的內(nèi)徑有必要≥585mm,才干確保人體的正常 通過。 一起,考慮到公路隧道施工現(xiàn)場的實(shí)際情況,應(yīng)急救援通道的外徑不宜過大,不然對(duì)施工的影響較大,故取超高分子量聚乙烯管道的外徑為636mm。 隧道逃生管道銜接部件規(guī)劃,銜接方法 公路隧道逃生管道在契合人體工程學(xué)原理統(tǒng)籌結(jié)實(shí)性的一起,還需滿意隧道安全施工應(yīng)急救援功用性要求,銜接方法簡略、拆裝便利。因而,對(duì)公路隧道逃生管道選用抱箍銜接,每根端部有孔,并在端部設(shè)有加強(qiáng)護(hù)層,銜接部件有鋼絲繩、鐵鏈及其端部掛鉤。為了在隧道發(fā)作崩塌事端時(shí),相關(guān)人員便利在逃生管道中攀爬,在通道周向每隔120°栓系一根攀爬繩。 1.新式公路隧道逃生管道鏈扣銜接 2.新式公路隧道逃生管道環(huán)型抱箍銜接 3.新式公路隧道逃生管道鋼制對(duì)插連 其中如有需要的話還能夠選用過渡彎頭進(jìn)行銜接
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