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噴砂機特點：

低損耗 高效率 結構簡單 操作方便 維修簡單 安全可靠 性能穩(wěn)定

噴砂機工作原理：

吸入式干噴砂機是以壓縮空氣為動力，通過氣流的高速運動在噴槍內形成的負壓，將磨料通過輸砂管吸入噴槍并經(jīng)噴嘴射出，噴射到被加工表面，達到預期的加工目的。在吸入式干噴砂機中，壓縮空氣既是供料動力又是射流的加速動力。

用途：

表面加工、美化加工、蝕刻加工、前處理加工、毛邊加工、應力消除加工、電子零件加工、模具之加工、大工作物之加工、玻璃加工。

噴砂罐參數(shù)：

型號 600型    700型   800型   900型 1000型

直徑mm 600     700       800     900      1000

高度mm 1150 1250  1700    2000     2000

容積m3 0.26     0.3       0.6       0.8       1

壓力    0.4-8Mpa

效率㎡/h  5-10    6-11    10-12      10-20 10-30

耗氣量     3-7m3/min

翻轉內襯技術是一項近年來在國內燃氣行業(yè)逐漸興起的技術,其原理是將管狀聚氨酯薄膜纖維織物通過高強度黏合劑在壓縮空氣的推動下翻轉粘于清潔后的舊管道內壁,常溫加壓固化后,在舊管道內壁形成完全密封的內襯層,以達到對舊管道的修復。

北京市燃氣行業(yè)于十余年前引進了中壓翻轉內襯技術并取得了一定的成績。而隨著城市建設的日新月異,原有的中壓內襯技術已經(jīng)不能滿足城市燃氣管道修復的要求。為此,2011年,又引進了高壓技術作為完善補充。而管道的清理工藝又是翻轉內襯施工能否成功的重要環(huán)節(jié)。

本文的目的就是通過對管道清理方法的研究,對比出幾種方式的異同,找出最優(yōu)化的清理方案,為今后在北京燃氣乃至全國燃氣行業(yè)翻轉內襯修復技術提供理論依據(jù)。通過已實際工程為依托的研究發(fā)現(xiàn),在管道的翻轉內襯修復施工中,各項管道清理工藝是獨立的,但同時也是相輔相成的。在工程中的合理使用能夠使工程得到更好地完成,質量也將更加得到保障。

由中華人民共和國交通運輸部唯一主辦，交通運輸部科學研究院、北京市貿(mào)促會、中國公路車輛機械有限公司聯(lián)合承辦的第十屆國際交通技術與設備展覽會（以下簡稱中國交通展）將于2010年5月26-28日在北京展覽館開幕。2010北京國際交通工程技術與設施展覽會也將與中國交通展同期開幕。目前各項籌備與組織工作已進入最后沖刺階段，報名參展企業(yè)已近300余家，包括筑養(yǎng)路機械制造、交通工程產(chǎn)品與設施、路用材料、城市公交、智能交通與管理、大型客車制造等領域的知名企業(yè)均已報名參展。 沈陽立元工路設備有限公司將攜兩款產(chǎn)品參加此次展覽，這兩款產(chǎn)品分別是一體自走式熱熔劃線機和一體自走式振動標線機。 沈陽立元工路設備有限公司簡介： 沈陽立元公路設備有限公司成立于1991年，從事道路劃線設備、區(qū)中安裝預應力錨桿時，在桿體兩端將形成圓椎體形式分布的壓應力。若沿頂板布置錨桿群，各個錨桿形成的壓應力圓椎體將交錯 第二十七條【超限檢測】載貨貨運車輛途經(jīng)超限檢測站點和收費公路入口處時，應當主動接受檢測。車貨總重超過稱重設備標定限值等無法用稱重設備檢測的，可以采用量方測算的方法檢測認定。 第二十八條【卸載管理】經(jīng)檢測認定超限的貨運車輛，應當接受公路管理機構的調查、處理；拒不接受調查、處理的，公路管理機構可以扣留車輛，并按照以下要求進行處理： （一）對運載可解體物品的，應當責令當事人卸載；當事人拒不卸載的，代為卸載，卸載費用由當事人承擔； （二）對未經(jīng)批準、超限運輸不可解體物品的，依法進行調查處理后，需要繼續(xù)行駛公路的，應當責令當事人辦理超限運輸許可。 第二十九條【貨物保管】超限貨運車輛需要超限檢測站點或者本條例規(guī)定的場所協(xié)助卸載或者保管貨物的，當事人應當支付必要的卸載或者保管費用。 超限檢測站點應當與當事人就卸載的貨物簽訂保管協(xié)議。當事人應當在15日內對卸載的貨物進行處置，逾期不處置的，可以由超限檢測站點變賣，所得價款扣除相關費用后退還當事人。 第三十條【動態(tài)檢測】公路管理機構可以在公路的重要路段和節(jié)點，設置貨運車輛超限動態(tài)檢測技術監(jiān)控設備，