云南麗江800mm*30mm隧道逃生管道廠家價(jià)格 |
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云南麗江800mm*30mm隧道逃生管道廠家價(jià)格 “麗江古城”風(fēng)景秀麗,是一座很美的城市。也可以說(shuō)是旅游勝地。古城位于云南省麗江市古城區(qū),又名大研鎮(zhèn),坐落在麗江壩中部,但由于地處云貴高原,地勢(shì)有些繚繞。因此為了經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,公路、鐵路等交通路線經(jīng)過(guò)山區(qū)普遍采用隧道穿越,由于地質(zhì)復(fù)雜和施工方式不當(dāng),隧道施工期間經(jīng)常發(fā)生坍塌事故,其中關(guān)門(mén)坍塌事故的后果為嚴(yán)重,一旦發(fā)生將嚴(yán)重影響附近施工人員的生命安全。因此,針對(duì)隧道施工中的坍塌事故,進(jìn)行隧道逃生管的系統(tǒng)研究,顯得非常重要。
參與隧道逃生通道研究單位:云南麗江800mm*30mm隧道逃生管道廠家價(jià)格 云桂鐵路云南公司 中鐵二院云桂鐵路配合施工項(xiàng)目部 中交四航局云桂鐵路項(xiàng)目部 中鐵隧道局云桂鐵路項(xiàng)目部 中鐵十局云桂鐵路項(xiàng)目部 中鐵十二局滬昆鐵路項(xiàng)目部 中鐵十九局云桂項(xiàng)目部
隧道逃生管道結(jié)構(gòu)尺寸設(shè)計(jì) 云南麗江800mm*30mm隧道逃生管道廠家價(jià)格 根據(jù)應(yīng)用人體測(cè)量學(xué)的先驅(qū)美國(guó)著名專(zhuān)家阿爾文·R·蒂利對(duì)人體測(cè)量學(xué)的研究成果可知,人在爬行移動(dòng)時(shí),較舒適的情況下爬行高度為800mm,因此,公路隧道施工新型應(yīng)急救援通道的內(nèi)徑必須≥800mm,才能保證人體的正常通過(guò)。?同時(shí),考慮到公路隧道施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況,應(yīng)急救援通道的外徑不宜過(guò)大,否則對(duì)施工的影響較大,故取超高分子量聚乙烯管道的外徑為800mm。
隧道逃生管薄厚徑設(shè)計(jì).薄壁圓管在受到隧道頂部大能量塊石側(cè)向沖擊的過(guò)程中,結(jié)構(gòu)下半部分的整體彎曲變形較小,變形以沖擊點(diǎn)局部凹陷為主。 根據(jù)Hertxz接觸力學(xué)理論,采用Thornton假設(shè),設(shè)材料具有理想彈塑性,則兩接觸物體之間的接觸壓力,在能量分析的基礎(chǔ)上,圓管受到側(cè)向沖擊時(shí)局部凹陷值△與側(cè)向載荷?P之間的關(guān)系,則可推出圓管受到側(cè)向沖擊時(shí)局部凹陷值,為圓管材料的屈服應(yīng)力;H為圓管的厚;D為圓管的直徑。 隨著圓管壁厚的增加,塊石下落引起的圓管凹陷變形值越來(lái)越小。當(dāng)石塊下落高度h=7m時(shí)、壁厚H=24mm時(shí),超高分子量聚乙烯隧道逃生管道的凹陷變形值Δ=0.048m,約為圓?管直徑的8%;當(dāng)下落高度h=5m時(shí)、壁厚H=24mm時(shí),凹陷變形值Δ=0.038m,變形值更小。此時(shí),超高分子量聚乙烯隧道逃生管道變形凹陷后,管內(nèi)的通行空間為588mm,滿足人體工程學(xué)要求,人能安全通過(guò)應(yīng)急通道。當(dāng)壁厚較小時(shí),變形值增大,可能不安全%當(dāng)壁厚更大時(shí),盡管安全性增加,但管材重量也隨之增加,致使成本上升,搬運(yùn)困難。?因此,設(shè)計(jì)中取超高分子量聚乙烯隧道逃生管道壁厚為30mm以上是適宜的。 超高高分子聚乙烯隧道逃生管道可靠性驗(yàn)證. 試驗(yàn)?zāi)康?/span> 通過(guò)將尺寸規(guī)格相近的隧道逃生管道與鋼管分別進(jìn)行抗沖擊試驗(yàn),論證超高分子聚乙烯管應(yīng)用于公路隧道坍塌逃生應(yīng)急救援的可行性。
超高分子隧道逃生管道卓越的性能 云南麗江800mm*30mm隧道逃生管道廠家價(jià)格 ●重量輕。同種規(guī)格僅為鋼管重量的1/8左右,根長(zhǎng):3米,米重:69.53kg,根重:208.59kg。 ●管道韌性好、抗沖擊強(qiáng)度高。受到強(qiáng)外力沖擊時(shí)瞬間變形,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復(fù)原來(lái)形狀,為公路隧道施工逃生逃生逃援提供了極為安全可靠的保障。 ●管道環(huán)剛度高、耐壓性好。測(cè)試管道上方堆壓5米高的沙土,管道保持不變形,在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時(shí),承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)一般管道。 ●管壁光滑、搬運(yùn)方便。3米/根,一人可現(xiàn)場(chǎng)滾動(dòng)推行。內(nèi)外壁光滑,逃生迅速,不會(huì)造成二成擦傷。 ●拆裝迅速。采用對(duì)夾式金屬件螺栓連接,安裝靈活,拆卸迅速,連接牢固,連接處無(wú)縫隙。 ●設(shè)計(jì)美觀、標(biāo)識(shí)清晰。管道顏色采用橘黃色,標(biāo)識(shí)采用反光材料制作,隧道施工期間安全標(biāo)識(shí)明顯。 ●配制到位。可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)需求配制爬坡過(guò)渡彎頭,管道內(nèi)可配制逃生繩、平板逃生車(chē)、應(yīng)急教援箱等。
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