Z型伸縮縫 規(guī)格齊全 型號(hào)多樣 |
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Z型伸縮縫 規(guī)格齊全 型號(hào)多樣 吳經(jīng)理:17331364064 QQ:3389920283 ![]() 伸縮縫安裝在立交橋的兩個(gè)梁之間,為的是保證橋能正常伸縮!捌鋵(shí)就相當(dāng)于在橋的兩個(gè)梁之間安裝了一個(gè)槽,讓橋在這個(gè)槽的空間里伸長(zhǎng)或縮短,伸縮縫的距離長(zhǎng)短是橋梁設(shè)計(jì)單位根據(jù)橋梁長(zhǎng)短進(jìn)行設(shè)計(jì)的,橋梁越長(zhǎng),縫隙留得越大!保绻麤](méi)有伸縮縫,兩片橋梁直接接上,熱脹的時(shí)候橋面會(huì)鼓起大包,冷縮的時(shí)候橋面會(huì)有裂縫,危及橋梁安全。兩個(gè)橋梁是不直接連接的,伸縮量都靠鋼軌自由地伸展, 公路橋梁伸縮裝置分為:模數(shù)式橋梁伸縮裝置和KS伸縮裝置以及TST彈塑體伸縮裝 伸縮裝置按照伸縮體結(jié)構(gòu)的不同分為四類(lèi)。 1.模數(shù)式伸縮裝置 伸縮體由中梁鋼和80mm的單元橡膠密封帶組合而成的伸縮裝置,適用于伸縮量為160mm~2000mm的公路橋梁工程。 2.梳齒板式伸縮裝置 伸縮體由鋼制梳齒板組合而成的伸縮裝置,一般適用于伸縮量不大于300mm的公路橋梁工程。 3.橡膠式伸縮裝置 橡膠式伸縮裝置分板式橡膠伸縮裝置和組合式橡膠伸縮裝置兩種: a) 伸縮體由橡膠、鋼板或角鋼硫化為一體的板式橡膠伸縮裝置,適用于伸縮量小于60mm的公路橋梁工程; b) 伸縮體由橡膠板和鋼托板組合而成的組合式伸縮裝置,適用于伸縮量不大于120mm的公路橋梁工程。 橡膠式伸縮裝置不宜用于高速公路、一級(jí)公路上的橋梁工程。 4. 異型鋼單縫式伸縮裝置 伸縮體完全由橡膠密封帶組成的伸縮裝置。由單縫鋼和橡膠密封帶組成的單縫式伸縮裝置,適用于伸縮量不大于60mm的公路橋梁工程。由邊梁鋼和橡膠密封帶組成的單縫式伸縮裝置,適用于伸縮量不大于80mm的公路橋梁工程。 ![]() 伸縮縫對(duì)鋼材的要求: a) 鋼材的性能要求應(yīng)符合GB/T 699、GB/T 700、GB/T 1591的規(guī)定,對(duì)異型鋼材強(qiáng)度,當(dāng)溫度在-25℃~60℃時(shí),應(yīng)不低于Q345C鋼材強(qiáng)度;當(dāng)溫度在-40℃~60℃時(shí),應(yīng)不低于Q345D鋼材強(qiáng)度,同時(shí)應(yīng)采用冷糾直次數(shù)不超過(guò)兩次的產(chǎn)品;其余鋼材強(qiáng)度,當(dāng)溫度在-25℃~60℃時(shí),應(yīng)不低于Q235C鋼材強(qiáng)度;當(dāng)溫度在-40℃~60℃時(shí),應(yīng)不低于Q235D鋼材強(qiáng)度。 b) 異型鋼材沿長(zhǎng)度方向的直線(xiàn)度公差應(yīng)滿(mǎn)足1.0mm/m,全長(zhǎng)直線(xiàn)度公差應(yīng)滿(mǎn)足5mm/10m,扭曲度不大于1/1000。 c) 異型鋼材的技術(shù)要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則、包裝、標(biāo)志及質(zhì)量證明應(yīng)符合GB/T 1591的規(guī)定; d) 不允許使用焊接成型異型鋼材。生產(chǎn)整體熱軋成型或整體熱軋機(jī)加工成型異型鋼材的工廠應(yīng)確保異型鋼材的整體質(zhì)量無(wú)內(nèi)部缺陷后方可出廠。異型鋼應(yīng)按實(shí)際質(zhì)量或公稱(chēng)質(zhì)量交貨,其實(shí)際質(zhì)量與公稱(chēng)質(zhì)量允許偏差為±5%。出廠時(shí)應(yīng)提供該批鋼材化學(xué)成分分析報(bào)告和力學(xué)性能檢驗(yàn)報(bào)告。 e) 異型鋼材的外形、外觀、孔口部位尺寸應(yīng)滿(mǎn)足設(shè)計(jì)圖紙要求。 f) 伸縮裝置中使用的鋼板、圓鋼、方鋼、角鋼等應(yīng)符合GB/T 702、GB/T 912、GB/T 3274的規(guī)定。 j) 伸縮裝置中使用的不銹鋼板應(yīng)符合JT/T 4的有關(guān)規(guī)定。 h) 沿海橋和跨海橋的伸縮裝置使用的異型鋼材,應(yīng)采用Q355NHD級(jí)鋼,其余型式伸縮裝置使用的鋼材應(yīng)采用Q235NHD級(jí)鋼,其力學(xué)性能和質(zhì)量要求應(yīng)符合GB/T 4172的規(guī)定。 吳經(jīng)理:17331364064 QQ:3389920283
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