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裝載機(jī)電子秤 廠家直銷 終身維護(hù)

聯(lián)系人：楊經(jīng)理 15036021528   15036000590

裝載機(jī)電子秤介紹：

   裝載機(jī)電子秤是一種動(dòng)態(tài)計(jì)量設(shè)備；可稱量煤或焦碳、有色礦、土方、花崗巖或大理石、砂子、碎石磚、工業(yè)及民用垃圾，挖掘材數(shù)及建筑材料添加料等。由液壓傳感器和稱重儀表組成，全支態(tài)計(jì)量，操作過程無需人工干預(yù)，自動(dòng)累計(jì)，稱重儀表可調(diào)協(xié)全中文信息如計(jì)量單位、過bang員、貨物品種等　，并可直接打印，精度誤差可控制在1％，無論進(jìn)口、國產(chǎn)各種型號的裝載機(jī)均可裝載安裝

實(shí)時(shí)跟蹤： 觀看中心可在任何時(shí)候發(fā)實(shí)時(shí)跟蹤命令以掌握車輛的位置狀態(tài)信息

裝載機(jī)電子秤功能用途

裝載機(jī)自重大,軸距短,且始終處于流動(dòng)作業(yè)狀態(tài),難以用固定位置的衡器對它所載貨物進(jìn)行稱量,否則會(huì)影響工作效率,因此,尋找一種使其在工作過程中完成對貨物稱重的方法,才能較好地解決這一問題.一般來說,對貨物計(jì)量的準(zhǔn)確度要求越高越好，稱重誤差一般要求0.1%～1%左右。

測試的結(jié)果需要考慮天線的益，也就是測試結(jié)果必須和天線益累加之后，還控制在一定的 范圍內(nèi)。為了配合要求，可以調(diào)節(jié) Wi-Fi 模塊的設(shè)置參數(shù)，適當(dāng)改變天線的益。當(dāng)然，參數(shù) 的改變必須保證正常的無線通信的通信質(zhì)量和通信距離。輪式鏟車計(jì)量器是由四個(gè)傳感器作為測量元件，包括進(jìn)油傳感器，回油傳感器，上位置傳感器，下位置傳感器四個(gè)傳感器，通過多組采樣數(shù)據(jù)

裝載機(jī)電子秤應(yīng)用市場：

 　　裝載機(jī)進(jìn)行散堆貨物裝載時(shí)，初期采用測比重畫線估算的方法來計(jì)算所裝貨物的重量，此法存在著誤差大、隨機(jī)性大、不便管理等特點(diǎn)。多裝，會(huì)造成直接經(jīng)濟(jì)損失和超載運(yùn)輸；少裝欠載，則會(huì)降低運(yùn)輸效能，損害客戶利益。同時(shí)，因裝載機(jī)無稱量裝置而使物料裝卸還必須依賴于汽車轉(zhuǎn)運(yùn)過秤或使用地bang，裝卸效率低下費(fèi)用也很高。

　　隨著鐵路、汽車、港口、碼頭等物流裝卸業(yè)的發(fā)展，裝載上貨效率、性和準(zhǔn)確性的要求越來越高。需要一種先進(jìn)的裝載機(jī)稱重系統(tǒng)來實(shí)現(xiàn)裝載過程中對貨物的自動(dòng)準(zhǔn)確計(jì)量，對于加強(qiáng)裝載作業(yè)管理，防止超載和欠載，提高裝卸作業(yè)效率和效益，保證車輛運(yùn)輸?shù)男杂兄@著的實(shí)效。

裝載機(jī)秤是一種動(dòng)態(tài)計(jì)量設(shè)備，他安裝在裝載機(jī)的大臂液壓缸上，通過感應(yīng)液壓油的壓力來獲取重量，他不用人員操作，省時(shí)省力，能夠明確知道你裝車的實(shí)時(shí)進(jìn)度，永遠(yuǎn)拒絕超載

裝載機(jī)電子秤工作方法：

　　裝載機(jī)電子秤是根據(jù)分別安裝在車載動(dòng)臂油缸進(jìn)油和回油油路上的2個(gè)壓力傳感器，對車載動(dòng)臂舉升過程中油缸壓力變化進(jìn)行測定，并對速度進(jìn)行調(diào)整，在車載儀表中的中央處理器自動(dòng)進(jìn)行計(jì)算，從而得出重量數(shù)據(jù)，并在儀表屏幕顯示所得出的重量。

　　車載車在翻斗提升過程中，壓力傳感器將信號傳輸給計(jì)算機(jī)，進(jìn)行數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換處理；當(dāng)機(jī)車鏟貨后，大臂立即收回于始點(diǎn)位置，鏟車電子秤即刻顯示貨物的重量；當(dāng)機(jī)車翻斗卸貨時(shí)，屏幕顯示出累計(jì)重量；當(dāng)翻斗下降于始點(diǎn)時(shí)，屏幕顯示出貨物的總累計(jì)重量。

 目前大多數(shù)裝載機(jī)電子秤都沒有量程調(diào)整裝置的保護(hù)，司機(jī)可以隨時(shí)調(diào)整或改變。 很多用戶制定的工作流程中就要求司機(jī)在裝車之前對裝載機(jī)電子秤進(jìn)行量程調(diào)整或用 砝碼進(jìn)行標(biāo)定。這就使衡器在使用中出現(xiàn)由于調(diào)整不當(dāng)或故意調(diào)偏而造成不良后果的風(fēng) 險(xiǎn)，同時(shí)，對計(jì)量器具失準(zhǔn)的責(zé)任也難以界定。因此，標(biāo)準(zhǔn)中有了這一條后，對裝載機(jī) 電子秤的規(guī)范管理和風(fēng)險(xiǎn)降低會(huì)起到重要作用�！　� 按照相關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)，該產(chǎn)品詳細(xì)的技術(shù)性能數(shù)據(jù)在隨產(chǎn)品附送的合格證上，合格證上提供了詳細(xì)的輸入/輸出阻抗，絕緣阻抗，零點(diǎn)輸出，輸出靈敏度和正確的接線代碼標(biāo)識等

裝載機(jī)秤有哪些部件

　　裝載機(jī)電子秤是由兩個(gè)壓力傳感器與車在儀表組成。以大成鏟車電子秤為例給大家介紹，壓力傳感器是用來測定車載液壓系統(tǒng)的壓力變化，一個(gè)接近開關(guān)，當(dāng)動(dòng)臂舉升到接近開關(guān)的時(shí)候，系統(tǒng)對壓力數(shù)據(jù)進(jìn)行采集；車載儀表，對稱重?cái)?shù)據(jù)進(jìn)行計(jì)算，并在儀表的屏幕上顯示出稱重結(jié)果。

大成稱重公司主要生產(chǎn)銷售裝載機(jī)電子秤，燃油叉車秤，自動(dòng)上料攪拌車秤，電子吊秤，便攜式軸重儀，定做河南汽車衡，平臺(tái)秤等工業(yè)衡器

載機(jī)電子秤的特點(diǎn)：

  1.裝載機(jī)電子秤計(jì)量精度高，由國家質(zhì)檢總局對產(chǎn)品檢驗(yàn)，完全符合國際合法計(jì)量組織OIMLY的Y（b）精度等級。

  2.裝載機(jī)電子秤安裝過程中不需要改變原車結(jié)構(gòu)，不需要在原車上動(dòng)用電焊造成原車部件損壞，不會(huì)影響原車使用。

  3.裝載機(jī)電子秤操作簡便，在大臂舉升過程中計(jì)量，不需要停頓，自動(dòng)累加，基本不影響原來的裝車速度。

  4.裝載機(jī)電子秤保護(hù)等級為IP65的打印機(jī)為外接打印機(jī)，避免外界粉塵通過打印機(jī)的出紙口進(jìn)入儀表，防止了外界粉塵對儀表造成的損壞。打印機(jī)為熱敏打印機(jī)，防止了類似于粉塵對針式打印機(jī)造成的不走紙不打印的情況發(fā)生。

  5. 10—36V寬電源電壓，電極翻轉(zhuǎn)保護(hù)。抗靜電和電磁能力強(qiáng)。模塊化配置，便于維修。液晶背光顯示屏。

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