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銷(xiāo)售電話：139-538-28428土工布具有優(yōu)秀的過(guò)濾、排水、隔離、加筋、防護(hù)作用，具有重量輕、抗拉強(qiáng)度高、滲透性好、耐高溫、抗冷凍、耐老化、耐腐蝕的特性。土工***材料的應(yīng)用起源于二十世紀(jì)五十年代，國(guó)內(nèi)的土工布是***的八五計(jì)劃之一，我國(guó)于1998年頒布了《土工***材料短纖針刺非織造土工布》（GB/T17638-1998）標(biāo)準(zhǔn)，目前土工布已經(jīng)在多個(gè)領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用。

財(cái)政部部長(zhǎng)肖捷在******記者會(huì)上表示，今年的減稅降費(fèi)措施***之后，并不意味著給企業(yè)的減負(fù)工作劃上了句號(hào)。要繼續(xù)強(qiáng)化“放水養(yǎng)魚(yú)”意識(shí)，不會(huì)局限于僅算眼前的小賬，更要算經(jīng)濟(jì)發(fā)展的大賬，要通過(guò)繼續(xù)給企業(yè)減負(fù)為市場(chǎng)加油。

土工布主要有以下三個(gè)系列：
一、針刺無(wú)紡?fù)凉げ�，�?guī)格100g/m2-600g/m2之間任意選擇，主要原材料是采用滌綸短纖或丙綸短纖，通過(guò)針刺法制成，主要用途是：江、海、 湖河堤的護(hù)坡，圍海造田、碼頭、船閘防汛搶險(xiǎn)等工程，是通過(guò)返濾起到水土保持和防止管涌的有效途徑。
二、針刺無(wú)紡布與PE膜復(fù)合土工布，規(guī)格有一布一膜，二布一膜，***幅寬4.2米主要原材料是要用滌綸短纖維針刺無(wú)紡布，PE膜通過(guò)復(fù)合而成，主要用途是防滲，適用于鐵路，高速公路、隧道、地鐵、機(jī)場(chǎng)等工程。
三、無(wú)紡與有紡復(fù)合土工布，品種有無(wú)紡與丙綸長(zhǎng)絲機(jī)織復(fù)合，無(wú)紡與塑料編織復(fù)合，適用于基礎(chǔ)加固，調(diào)整滲透系數(shù)的基礎(chǔ)工程設(shè)施。

　　近4萬(wàn)名中國(guó)球迷為長(zhǎng)沙賀龍?bào)w育中心營(yíng)造出了熱烈的紅色氛圍，眾多球迷都穿著印有“戰(zhàn)長(zhǎng)沙”主題字眼的紅衣。開(kāi)場(chǎng)后中國(guó)隊(duì)迅速貫徹此戰(zhàn)主題，王永珀積極沖搶造成寄誠(chéng)庸犯規(guī)，任意球配合中張琳芃攻門(mén)將球打高。雙方在中場(chǎng)展開(kāi)激烈對(duì)峙，開(kāi)局階段就不斷出現(xiàn)犯規(guī)。中國(guó)隊(duì)對(duì)韓國(guó)中場(chǎng)核心寄誠(chéng)庸采取了重點(diǎn)盯防。

***巖土工

程的各種不同特性、要求而形成的一個(gè)土工材料的工業(yè)品系列。廣泛應(yīng)用于河流、海岸、港灣、公路、鐵路、碼頭、隧道、橋梁等巖土工程中。能滿足各種不同的用途2.長(zhǎng)絲機(jī)織土工布它利用***纖維的工業(yè)化、低成本優(yōu)勢(shì)；高強(qiáng)度、低延伸、耐持久、耐腐蝕的特性；機(jī)織物結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、工程參數(shù)達(dá)標(biāo)率高的特點(diǎn)，滿足各種巖土工程的不同目的的反濾、隔離、加筋、防護(hù)等用途要求。是巖土工程中一類價(jià)值比較高的產(chǎn)品。
它具有以下特點(diǎn)
1.高強(qiáng)度：使用高強(qiáng)度工業(yè)用丙綸、滌綸、錦綸等***纖維為原料，具有較高的原始強(qiáng) 力。經(jīng)機(jī)織后成規(guī)律交織結(jié)構(gòu)，綜合承載能力進(jìn)一步提高。
2.耐久性：***化纖的特點(diǎn)就是不易變性、***、風(fēng)化。能長(zhǎng)久保持其原有特性。
3. 耐腐蝕：***化纖一般具有耐酸、耐堿、耐蟲(chóng)蛀、耐霉菌。
4.透水性：機(jī)織物可以有效地控制其結(jié)構(gòu)孔隙，以達(dá)到一定的透水性。
5.儲(chǔ)運(yùn)方便：由于重量輕、可按一定要求包裝，故運(yùn)輸、儲(chǔ)存、施工等都很方便。
      短纖針刺土工布是非織造及工業(yè)用布的一種。是采用纖維纖度為6-12旦，長(zhǎng)度為54-64mm的滌綸卷曲短纖維為原材料。通過(guò)無(wú)紡生產(chǎn)設(shè)備的開(kāi)松，梳理，雜亂（短纖維相互交織在一起），鋪網(wǎng)（規(guī)格化纏結(jié)固著），針刺等生產(chǎn)工藝的流程制成布狀。它主要應(yīng)用于鐵路路基的加筋、公路路面的養(yǎng)護(hù)、運(yùn)動(dòng)館、堤壩的防護(hù)、水工建筑的隔離、遂洞、沿海灘涂、圍墾、環(huán)保等工程

財(cái)政部部長(zhǎng)肖捷在******記者會(huì)上表示，今年的減稅降費(fèi)措施***之后，并不意味著給企業(yè)的減負(fù)工作劃上了句號(hào)。要繼續(xù)強(qiáng)化“放水養(yǎng)魚(yú)”意識(shí)，不會(huì)局限于僅算眼前的小賬，更要算經(jīng)濟(jì)發(fā)展的大賬，要通過(guò)繼續(xù)給企業(yè)減負(fù)為市場(chǎng)加油。