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裝載機(jī)稱重系統(tǒng) 1、靜態(tài)稱重系統(tǒng) 常用于對(duì)現(xiàn)有裝載機(jī)或鏟車的改裝，由于現(xiàn)場沒有適當(dāng)?shù)姆Q量設(shè)備，而用戶又需要進(jìn)行計(jì)量以進(jìn)行貿(mào)易結(jié)算時(shí)，鑒于用戶對(duì)改裝成本的需求，通常會(huì)選用靜態(tài)計(jì)量方式，也可用于配料專用。

裝載機(jī)電子秤 廠家直銷 終身維護(hù)

聯(lián)系人：楊經(jīng)理 15036021528   15036000590

裝載機(jī)電子秤介紹：

   裝載機(jī)電子秤是一種動(dòng)態(tài)計(jì)量設(shè)備；可稱量煤或焦碳、有色礦、土方、花崗巖或大理石、砂子、碎石磚、工業(yè)及民用垃圾，挖掘材數(shù)及建筑材料添加料等。由液壓傳感器和稱重儀表組成，全支態(tài)計(jì)量，操作過程無需人工干預(yù)，自動(dòng)累計(jì)，稱重儀表可調(diào)協(xié)全中文信息如計(jì)量單位、過bang員、貨物品種等　，并可直接打印，精度誤差可控制在1％，無論進(jìn)口、國產(chǎn)各種型號(hào)的裝載機(jī)均可裝載安裝

車輛定位觀看功能：終端通過GPS接收模塊實(shí)時(shí)接收車輛當(dāng)前GPS定位信息，并根據(jù)不同情況通過GPRS信道按照設(shè)定的時(shí)間向中心發(fā)送定位信息，觀看中心可以存儲(chǔ)車輛的運(yùn)行軌跡,用戶可以隨時(shí)通過上網(wǎng)查詢的方式進(jìn)行回放

裝載機(jī)電子秤功能用途

裝載機(jī)自重大,軸距短,且始終處于流動(dòng)作業(yè)狀態(tài),難以用固定位置的衡器對(duì)它所載貨物進(jìn)行稱量,否則會(huì)影響工作效率,因此,尋找一種使其在工作過程中完成對(duì)貨物稱重的方法,才能較好地解決這一問題.一般來說,對(duì)貨物計(jì)量的準(zhǔn)確度要求越高越好，稱重誤差一般要求0.1%～1%左右。

建立計(jì)量信息溝通制度 　　 經(jīng)常性與計(jì)量大廳司秤人員和生產(chǎn)廠計(jì)量員進(jìn)行溝通和交流，及時(shí)交換計(jì)量異常信息，采取措施控制問題蔓延。認(rèn)真做好計(jì)量異議處理工作，不僅可以減少公司的經(jīng)濟(jì)損失，還可以提高公司的計(jì)量信譽(yù)，終實(shí)現(xiàn)公司和用戶的雙贏。電子地磅河南地磅擔(dān)負(fù)著公司進(jìn)出及內(nèi)部轉(zhuǎn)運(yùn)物料的計(jì)量任務(wù)，以前采用人工計(jì)量的方式，不僅工作量大，效率低，而且與公司的快速發(fā)展不適應(yīng)，因此，實(shí)現(xiàn)計(jì)量過程的計(jì)算機(jī)管理勢在必行

裝載機(jī)電子秤應(yīng)用市場：

 　　裝載機(jī)進(jìn)行散堆貨物裝載時(shí)，初期采用測比重畫線估算的方法來計(jì)算所裝貨物的重量，此法存在著誤差大、隨機(jī)性大、不便管理等特點(diǎn)。多裝，會(huì)造成直接經(jīng)濟(jì)損失和超載運(yùn)輸；少裝欠載，則會(huì)降低運(yùn)輸效能，損害客戶利益。同時(shí)，因裝載機(jī)無稱量裝置而使物料裝卸還必須依賴于汽車轉(zhuǎn)運(yùn)過秤或使用地bang，裝卸效率低下費(fèi)用也很高。

　　隨著鐵路、汽車、港口、碼頭等物流裝卸業(yè)的發(fā)展，裝載上貨效率、性和準(zhǔn)確性的要求越來越高。需要一種先進(jìn)的裝載機(jī)稱重系統(tǒng)來實(shí)現(xiàn)裝載過程中對(duì)貨物的自動(dòng)準(zhǔn)確計(jì)量，對(duì)于加強(qiáng)裝載作業(yè)管理，防止超載和欠載，提高裝卸作業(yè)效率和效益，保證車輛運(yùn)輸?shù)男杂兄@著的實(shí)效。

凡從我司售出的 產(chǎn)品，保修期定為一年，如在保修期內(nèi)正常發(fā)生故障，公司將一律實(shí)行無償免費(fèi)維修；而對(duì)于保修期外正常發(fā)生的故障，公司需適當(dāng)收取元件成本費(fèi),如需上門維修的產(chǎn)品,需收取維修人員的差旅費(fèi)、交通費(fèi)和生活補(bǔ)助費(fèi)，但不收取維修手續(xù)費(fèi)

裝載機(jī)電子秤工作方法：

　　裝載機(jī)電子秤是根據(jù)分別安裝在車載動(dòng)臂油缸進(jìn)油和回油油路上的2個(gè)壓力傳感器，對(duì)車載動(dòng)臂舉升過程中油缸壓力變化進(jìn)行測定，并對(duì)速度進(jìn)行調(diào)整，在車載儀表中的中央處理器自動(dòng)進(jìn)行計(jì)算，從而得出重量數(shù)據(jù)，并在儀表屏幕顯示所得出的重量。

　　車載車在翻斗提升過程中，壓力傳感器將信號(hào)傳輸給計(jì)算機(jī)，進(jìn)行數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換處理；當(dāng)機(jī)車鏟貨后，大臂立即收回于始點(diǎn)位置，鏟車電子秤即刻顯示貨物的重量；當(dāng)機(jī)車翻斗卸貨時(shí)，屏幕顯示出累計(jì)重量；當(dāng)翻斗下降于始點(diǎn)時(shí)，屏幕顯示出貨物的總累計(jì)重量。

 液壓傳感器在使用過程中可能會(huì)出現(xiàn)實(shí)際測量壓力超過量程的狀況，設(shè)計(jì)過載保護(hù)功能是不可缺少的，這樣能讓壓力傳感器使用的更久，更。用戶在選用液壓傳感器的時(shí)候，一定要考慮壓力傳感器的過載能力，結(jié)合自己使用壓力傳感器的測量環(huán)境，選擇合適的壓力傳感器。集裝箱內(nèi)作業(yè)的小型裝載機(jī)單獨(dú)制作特有的接頭模塊，使特型車加載裝載機(jī)電子秤不再是難題

裝載機(jī)秤有哪些部件

　　裝載機(jī)電子秤是由兩個(gè)壓力傳感器與車在儀表組成。以大成鏟車電子秤為例給大家介紹，壓力傳感器是用來測定車載液壓系統(tǒng)的壓力變化，一個(gè)接近開關(guān)，當(dāng)動(dòng)臂舉升到接近開關(guān)的時(shí)候，系統(tǒng)對(duì)壓力數(shù)據(jù)進(jìn)行采集；車載儀表，對(duì)稱重?cái)?shù)據(jù)進(jìn)行計(jì)算，并在儀表的屏幕上顯示出稱重結(jié)果。

鄭州大成稱重設(shè)備有限公司主要生產(chǎn)DC6000彩屏裝載機(jī)電子秤數(shù)據(jù)穩(wěn)定，計(jì)量準(zhǔn)確，是裝載機(jī)司機(jī)工作中的好幫手， 為了讓您更好的使用，為了讓您放心的購買，采用上門安裝的營銷模式，安裝好付款的理念，可以抵消客戶網(wǎng)購不放心的后顧之憂

載機(jī)電子秤的特點(diǎn)：

  1.裝載機(jī)電子秤計(jì)量精度高，由國家質(zhì)檢總局對(duì)產(chǎn)品檢驗(yàn)，完全符合國際合法計(jì)量組織OIMLY的Y（b）精度等級(jí)。

  2.裝載機(jī)電子秤安裝過程中不需要改變?cè)嚱Y(jié)構(gòu)，不需要在原車上動(dòng)用電焊造成原車部件損壞，不會(huì)影響原車使用。

  3.裝載機(jī)電子秤操作簡便，在大臂舉升過程中計(jì)量，不需要停頓，自動(dòng)累加，基本不影響原來的裝車速度。

  4.裝載機(jī)電子秤保護(hù)等級(jí)為IP65的打印機(jī)為外接打印機(jī)，避免外界粉塵通過打印機(jī)的出紙口進(jìn)入儀表，防止了外界粉塵對(duì)儀表造成的損壞。打印機(jī)為熱敏打印機(jī)，防止了類似于粉塵對(duì)針式打印機(jī)造成的不走紙不打印的情況發(fā)生。

  5. 10—36V寬電源電壓，電極翻轉(zhuǎn)保護(hù)�？轨o電和電磁能力強(qiáng)。模塊化配置，便于維修。液晶背光顯示屏。

中出票方式：這是一種非正常的出票方式，只有得到特殊維修點(diǎn)的人員（數(shù)據(jù)庫管理員）才可以使用此功能對(duì)稱量數(shù)據(jù)進(jìn)行修改并出具票單，此方式下出具的票單用特殊標(biāo)記與正常票單區(qū)分大成彩屏裝載機(jī)電子秤稱重售后服務(wù)說明： 1，對(duì)于保修期以內(nèi)的產(chǎn)品，提供免費(fèi)的修理服務(wù)，全免手工費(fèi)和零件費(fèi)。 2，顧客請(qǐng)攜帶保修卡及購貨。

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