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  水不但影響混凝土的工作性，它更影響到混凝土的耐久性。如果混凝土中水量太多，那么在冬季水一旦結(jié)成冰，體積變大，從而容易使混凝土開裂。水太多，水就會(huì)滲透到混凝土中的毛細(xì)孔中，當(dāng)水壓大于毛細(xì)孔內(nèi)壓力時(shí)，凝膠孔內(nèi)的溶液就會(huì)向毛細(xì)管滲透。


    

當(dāng)采用壓縮空氣沖洗管道時(shí)，管道出口端前方10m內(nèi)嚴(yán)禁站人。2 作業(yè)后，不得用壓縮空氣沖洗布料桿配管，布料桿的折疊收縮應(yīng)按規(guī)定順序進(jìn)行。2 作業(yè)后，各部位操縱開關(guān)，調(diào)整手柄，手輪，控制桿，旋塞等均應(yīng)復(fù)位，液壓系統(tǒng)應(yīng)卸荷，并應(yīng)收回支腿，將車停放在安全地帶，關(guān)閉門窗。

  水不但影響混凝土的工作性，它更影響到混凝土的耐久性。如果混凝土中水量太多，那么在冬季水一旦結(jié)成冰，體積變大，從而容易使混凝土開裂。水太多，水就會(huì)滲透到混凝土中的毛細(xì)孔中，當(dāng)水壓大于毛細(xì)孔內(nèi)壓力時(shí)，凝膠孔內(nèi)的溶液就會(huì)向毛細(xì)管滲透。,主要問題（1）顆粒級(jí)配不良，目前大多數(shù)拌合站使用的是細(xì)砂，細(xì)砂比表面積大，混凝土單方需水量大，增大混凝土的收縮量，開裂風(fēng)險(xiǎn)大。（2）含泥量超標(biāo)，砂含泥量過大，不僅會(huì)造成需水量增大，還會(huì)造成超細(xì)粘土粒結(jié)團(tuán)，在混凝土內(nèi)部形成軟弱區(qū)，降低混凝土強(qiáng)度。
        此次亮相的多款混凝土輸送泵不但展示了泰山機(jī)械的整體實(shí)力，更體現(xiàn)了公司新興產(chǎn)業(yè)的強(qiáng)大市場(chǎng)潛力。


   作為清潔柴油技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者，公司深知在接下來的幾十年里柴油發(fā)動(dòng)機(jī)仍然是許多市場(chǎng)的動(dòng)力解決方案。公司新發(fā)布了超級(jí)高效和著眼未來可持續(xù)發(fā)展的重型柴油混凝土輸送泵，展示了公司在傳統(tǒng)柴油動(dòng)力混凝土泵的創(chuàng)新能力。柴油動(dòng)力仍然是當(dāng)前混凝土泵上應(yīng)用很廣泛的動(dòng)力。
  泵送管道的敷設(shè)，應(yīng)按本規(guī)程混凝土泵中的第二條的規(guī)定執(zhí)行。 泵送前，當(dāng)液壓油溫度低于15℃時(shí)，應(yīng)采用延長空運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間的方法提高油溫。 泵送作業(yè)中 泵送時(shí)應(yīng)檢查泵和攪拌裝置的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，各儀表和指示燈，發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)及時(shí)停機(jī)處理。

此表的前提條件為：--柴油中的含硫量要少于0.5%--低的環(huán)境溫度為-10℃�！駵囟鹊陀�-10℃環(huán)境下或含硫量在0.5％到1％之間，換油周期要縮短一半�！袢绾蛄看笥�1％，請(qǐng)向道依茨服務(wù)部門咨詢。●在中國地區(qū)使用時(shí)，在操作環(huán)境惡，機(jī)油臟，機(jī)油質(zhì)量不符合DeutZ公司標(biāo)準(zhǔn)的情況廠建議將機(jī)油周期縮短一半。
      領(lǐng)導(dǎo)層認(rèn)為，混凝土泵動(dòng)力的多樣性對(duì)公司未來的成就至關(guān)重要。以下是公司正在應(yīng)用領(lǐng)域研發(fā)的幾項(xiàng)技術(shù)：


  公司進(jìn)行研發(fā)項(xiàng)目，開發(fā)一系列應(yīng)用多元燃料的產(chǎn)品與技術(shù)解決方案。目前，公司正在開發(fā)高效火花點(diǎn)火技術(shù)，該項(xiàng)技術(shù)能夠使乙醇、甲醇和汽油等液態(tài)燃料實(shí)現(xiàn)與柴油相近的性能體驗(yàn)與耐久能力，同時(shí)滿足嚴(yán)苛的排放要求。此外，公司將繼續(xù)探索更多代用燃料的應(yīng)用，例如生物燃料，合成燃料與氫氣。
這些不合用的鋰基潤滑脂應(yīng)好好保存,留到秋冬季節(jié)使用，(2)潤滑脂黏度下降后流動(dòng)性變強(qiáng),所以應(yīng)保證使用潤滑脂的回轉(zhuǎn)部件具有良好的密封效果,防止?jié)櫥瑥目p隙快速流失而沒有起到潤滑作用�！叭骸卑òl(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液，液壓油和活塞冷卻液，“一脂”是指潤滑脂。
  公司在細(xì)石混凝土泵領(lǐng)域一直是領(lǐng)導(dǎo)者，為客戶提供可持續(xù)發(fā)展、經(jīng)濟(jì)、便捷的動(dòng)力選擇。此次發(fā)布會(huì)上，泰山繼續(xù)展示了新的“準(zhǔn)零排放”細(xì)石混凝土泵。終端用戶可以發(fā)現(xiàn)，這款電動(dòng)細(xì)石混凝土泵與柴油混凝土泵在動(dòng)力表現(xiàn)方面不相上下，卻可以實(shí)現(xiàn)近乎零排放以滿足客戶進(jìn)一步降低排放的需求。
主要的關(guān)注點(diǎn)和處理措施有以下幾項(xiàng)：(1)35℃左右的氣溫環(huán)境中，應(yīng)選用46#抗磨液壓油，如果氣溫長期超過35℃，則應(yīng)選用68#抗磨液壓油為宜，(2)必須保證定期更換液壓油，保證液壓油品質(zhì)和清潔，(3)對(duì)于開式液壓系統(tǒng)的泵送單元，保證液壓油散熱器的工作狀態(tài)正常，必要時(shí)可以在散熱器或主回油管上緩慢噴淋清。