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黑龍江哈爾濱英格索蘭空氣過濾器芯價格
黑龍江哈爾濱英格索蘭空氣過濾器芯價格 價格:100  元(人民幣) 產(chǎn)地:上海
最少起訂量:1 發(fā)貨地:長春
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吉林旭樺機械設(shè)備有限公司  
經(jīng)營模式:批發(fā)零售 公司類型:私營合伙企業(yè)
所屬行業(yè):風(fēng)機/排風(fēng)設(shè)備/通風(fēng)設(shè)備 主要客戶:指定東北三省及內(nèi)蒙古服務(wù)能到位
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聯(lián)系人:陳德平 (先生) 手機:13331685366
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詳細介紹

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  發(fā)達市場的經(jīng)驗值得我們學(xué)習(xí),而且這種以人為本的服務(wù)理念將是汽車維修服務(wù)商們未來行業(yè)發(fā)展的核心競爭力。

  作為汽車服務(wù)維修業(yè),全球發(fā)達經(jīng)濟體都有自己的經(jīng)營之道。他們有的靠強大的網(wǎng)絡(luò)來覆蓋全國市場,有的通過細分的人性化業(yè)務(wù)來與消費者建立長久的合作關(guān)系,還有的則通過嚴格有效的行業(yè)自律,讓客戶相信服務(wù)的品質(zhì)與質(zhì)量。無論用哪種方法,其核心的不變的關(guān)鍵就在于為客戶提供快速、有效、經(jīng)濟以及專業(yè)的汽車后市場服務(wù)。發(fā)達市場的經(jīng)驗值得我們學(xué)習(xí),而且這種以人為本的服務(wù)理念將是汽車維修服務(wù)商們未來行業(yè)發(fā)展的核心競爭力。

  一、特約維修站

  特約維修站也許在國人的耳中比較陌生,但是在日本,此種模式則已經(jīng)發(fā)展得非常成熟,在汽車維修市場占有的地位。在日本,幾家大型汽車公司同時也是零配件的主要供應(yīng)商。憑借著汽車公司品牌的優(yōu)勢以及影響力,眾多車主認為特約維修站有一整套專業(yè)的車輛技術(shù)資料支持,維修人員經(jīng)驗豐富,當汽車進行維修時,運用這些技術(shù)資料可以快速查找出故障原因,設(shè)計出的排除故障方案。

  而且在維修站里使用的都是與自己車型相匹配的原廠零配件,能夠保證汽車維修的質(zhì)量,讓人放心。如果有消費者在上班路上發(fā)現(xiàn)車子有任何問題,都可以在上班休息時給附近的特約維修站打電話說明情況,維修站會有專人來將車開走進行檢修,如果問題不大,那么修好的車在下班之前就能交回消費者手上。

  二、全國連鎖經(jīng)營

  汽車出了毛病或需要保養(yǎng)了,美國人的就是專業(yè)連鎖維修店。在美國的50個州隨處可見這種連鎖經(jīng)營模式的汽車維修保養(yǎng)店,并且在美國主要的公路和高速路沿途都布滿這類連鎖店,幾乎每一家汽車服務(wù)商都有強大的背景。這種模式不但完全滿足了汽車服務(wù)行業(yè)發(fā)展與擴張的需要,而且保證了服務(wù)的專業(yè)化、簡單化、標準化和統(tǒng)一化,得到了從業(yè)者和消費者的普遍歡迎。

  日本國內(nèi),除了特約維修商外,也有許多消費者選擇汽車用品超市。1974年誕生的Autobacs是日本的汽車用品超市,擁有500多家連鎖店,分布在高速公路兩側(cè)、居民社區(qū)周圍以及大型購物中心附近,使車主就近就能享受到服務(wù)。品牌化以及網(wǎng)絡(luò)化的經(jīng)營,降低了成本、擴大了規(guī)模,服務(wù)水平、價格、品質(zhì)保持同一標準,讓消費者買得放心,修得安心。

  三、行業(yè)自律準則

  在加拿大,為了規(guī)范汽車維修市場,加強駕車者和汽車服務(wù)商之間的聯(lián)系,解決雙方的糾紛和常見問題,在全國范圍內(nèi)成立了國有的非盈利性機構(gòu)——“駕車者擔保計劃”(MAPC),為汽車駕駛員和服務(wù)商提供有關(guān)汽車維修養(yǎng)護方面的培訓(xùn),并制定了嚴格的行業(yè)標準,監(jiān)管全國的汽車零售商、銷售公司團體和維修服務(wù)商。據(jù)了解,汽車維修廠家都期望獲得“駕車者擔保計劃”的認可,但“駕車者擔保計劃”的成員資格只授予那些誠實可信、嚴守職業(yè)道德的服務(wù)商。在加拿大,要想獲得這個資格,必須通過“駕車者擔保計劃”的鑒定。因此,嚴格而標準的行業(yè)自律準則使消費者更加信任經(jīng)過認證后的維修商,與此同時,也吸引著越來越多的汽車維修商申請此資格。

  四、人性化至上

  日本的汽車售后服務(wù)可以說是為人性化的。一般汽車銷售人員都把汽車銷售視為與顧客保持5年、10年乃至20年關(guān)系的工作。他們在細心地介紹汽車的特點、性能、用途、比較合適的的同時,還積極地介紹購車后消費者可以享受的各種服務(wù)。

  除此之外,他們還利用空閑時間挨家挨戶地詢問汽車的使用、的期限、是否需要修理等情況,同時也在適當?shù)臅r期向客戶提議更換新車。通過長期貼心服務(wù),他們與客戶建立了彼此相互信任的關(guān)系。有的銷售員通過這種日常貼心服務(wù),贏得了客戶的信任后,爭取到了老客戶再次購車的機會。

  在加拿大,如果客戶選擇經(jīng)“駕車者擔保計劃”認證的服務(wù)商,那么,消費者享有整個維修過程的控制權(quán),服務(wù)商必須與顧客進行、誠實的溝通,不能對汽車狀況和維修內(nèi)容有所隱瞞或扭曲,必須為顧客提供適當?shù)木S修方案,以提高車輛的可靠性能,保障車主的。

  如果顧客對汽車的維修狀況感到有任何不滿意,汽車維修廠有義務(wù)根據(jù)“駕車者擔保計劃”制定的標準無償為其提供糾紛解決方案。

  五、多元化服務(wù)

  作為有“汽車國家”之稱的美國,其維修養(yǎng)護連鎖網(wǎng)絡(luò)是多層次的,包括事故車維修中心,即以事故車維修、理賠及處理車輛突發(fā)緊急事故為主要業(yè)務(wù)的汽車維修企業(yè)。此類企業(yè)占地規(guī)模大,維修設(shè)備和技術(shù)水平都較高,所處位置一般距離市區(qū)較遠,但交通便利。

  而以汽車快修養(yǎng)護服務(wù)為主的汽車快修養(yǎng)護店規(guī)模相對要小得多,有的業(yè)務(wù)也比較單一,或?qū)iT維修制動系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向、懸掛系統(tǒng),甚至專管換油換濾清器。這類店數(shù)量較多,且大多分布在市區(qū)或交通要道附近,對顧客來說非常便利。顧客完全可以根據(jù)自己的偏愛、汽車的受損程度以及所需維修的項目來選擇適合的廠家。

  日本的汽車銷售服務(wù)店不僅僅只是在賣汽車,他們還向客戶提供定期檢修服務(wù)、上漆噴涂服務(wù)、回收舊車服務(wù)、修理保養(yǎng)服務(wù),甚至還有車檢服務(wù)。他們不僅向那些在自己店里購買過汽車的客戶提供這些服務(wù),也向其他消費者提供車檢和汽車修理服務(wù)。也就是說,日本的汽車銷售店不僅出售汽車和相關(guān)零部件,也從事提供主營品牌或其他廠家汽車的維修等服務(wù)業(yè)務(wù)。

  六、打破壟斷

  針對如何打破4S店售后服務(wù)壟斷這一問題,歐洲于2010年實施了《歐洲汽車售后服務(wù)市場競爭新法規(guī)》,解決汽車售后服務(wù)市場的壟斷問題,以促進售后服務(wù)市場的充分競爭,降低養(yǎng)車成本。

  此新規(guī)中有兩條具“顛覆意義”的規(guī)定:汽車制造商要一視同仁地向維修服務(wù)商提供原廠配件和技術(shù)信息;各品牌汽車在質(zhì)保期內(nèi)的維修、保養(yǎng)不得特別服務(wù)商。由此可見,這個新規(guī)意在打破汽車銷售及售后捆綁的固有模式,進而使消費者降低汽車日常維修及養(yǎng)護費用。據(jù)歐盟測算,此舉為消費者節(jié)省了40%左右的日常汽車維修及養(yǎng)護費用。

  七、從業(yè)標準嚴格

  在日本,汽車維修業(yè)有著嚴格的人員認證體系。參加工作的人員一般都從專門的汽車維修學(xué)校畢業(yè),經(jīng)過正規(guī)的汽修培訓(xùn)。而具備診斷汽車故障能力、能夠獨立進行維修的人被稱為“汽車整備士”,“整備士”分一級、二級、三級以及特殊級。國家每年進行一次考試,一級為級別,參加一級考試的人員必須具有三年以上實際工作經(jīng)驗方可參加。同時,應(yīng)聘特約店或連鎖店維修人員時,還要通過該店的考試才能正式上崗。參加工作后,這些人員也會不斷接受一些新技術(shù)、新車型等方面的專業(yè)培訓(xùn),提高自己的業(yè)務(wù)水平,以保證維修質(zhì)量。

  美國各連鎖維修店的技術(shù)人員都受過專業(yè)培訓(xùn),素質(zhì)比較高。根據(jù)連鎖店的加盟條件,維修人員必須擁有各種級別的汽車服務(wù)資格證書。

  以美國NAPA為例,令其引以為傲的是,其網(wǎng)絡(luò)擁有汽車服務(wù)資格證書的技術(shù)人員比同行業(yè)任何對手的都要多得多。同時,由于NAPA根據(jù)汽車維修養(yǎng)護技術(shù)的更新而不斷為各連鎖店的技術(shù)人員舉辦各種業(yè)務(wù)培訓(xùn)班,加之各維修店的設(shè)備也很先進,采用的零配件都是統(tǒng)一配送的正宗品,故NAPA旗下的維修店維修車輛速度快、質(zhì)量好、價格公道,深得廣大駕車者的青睞。

  同樣,在加拿大,汽車維修人員必須通過正規(guī)的專業(yè)汽車維修教育或具有一定時間的工作經(jīng)驗,并具備該行業(yè)的上崗資格證。另外,“駕車者擔保計劃”的加盟成員支持員工接受再教育,通過不斷的學(xué)習(xí)來使維修服務(wù)人員熟悉新的車型,掌握新的科技。

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