| 正品臺灣油昇柱塞泵V15A2RB10X,V15A1RB10X |
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價(jià)格：1.00 元(人民幣) | 產(chǎn)地：臺灣 |
| 最少起訂量：1臺 | 發(fā)貨地：蘇州 | |
| 上架時(shí)間：2018-08-24 10:33:49 | 瀏覽量：140 | |
蘇州燁澎機(jī)電有限公司
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| 經(jīng)營模式：貿(mào)易公司 | 公司類型：其他有限責(zé)任公司 | |
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臺灣YEOSHE油升柱塞泵的特點(diǎn)： 1.V型柱塞泵，以獨(dú)特設(shè)計(jì)斜盤變化角度功能，廣泛應(yīng)用於各種廠廠所。 2.特殊設(shè)計(jì)，在全壓力區(qū)內(nèi)，保持低噪音性能。 3.由多種控制方式整合，能形成系統(tǒng)，具有能源、小型化、低成本功能等優(yōu)點(diǎn)。 4.功率損失小、減低油溫上升、可選配較小型油箱。 5.廣泛應(yīng)用於工具機(jī)、機(jī)床、鍛壓、塑膠成形機(jī)等。 6.常壓175kgf/cm2，瞬壓250 kgf/cm2 7.裝配容易，可直接與電動馬達(dá)連接，外型美觀，小巧輕化。 臺灣油升PV系列軸向柱塞泵: 新式斜板轉(zhuǎn)軸結(jié)構(gòu)、大型補(bǔ)償活塞，使震動噪音、流量震動大幅改善。 剛性的結(jié)構(gòu)和高轉(zhuǎn)速低摩擦的構(gòu)造，使油泵的壽命、效率更佳理想化。 模組化設(shè)計(jì)使控制機(jī)構(gòu)更加多元化，設(shè)計(jì)者容易自行變化控制功能。 強(qiáng)力的通軸設(shè)計(jì)，可雙聯(lián)、多聯(lián)或與其他油泵連接。 經(jīng)由省能源泵控制系統(tǒng)的應(yīng)用，可大幅改善電力消耗、油溫的上升、系統(tǒng)積度與壽命。 廣泛應(yīng)用于車輛工業(yè)、船舶、鍛壓、輪胎機(jī)、注塑機(jī)、機(jī)床、專用機(jī)。安裝注意事項(xiàng)與維護(hù)： 一、安裝注意事項(xiàng) 1、安裝位置任選。在試運(yùn)時(shí)，泵體必須灌滿油壓液并在工作時(shí)保持充滿。為了減少噪聲， 所有的連接管道（進(jìn)油管，壓力油管和殼體泄油管）需用柔性元件和油箱隔離。 2、油泵支架座要牢固，鋼性好，並能充分吸收振動。 3、泵和電機(jī)軸同心度控制在0.100mm以內(nèi)，盡可能采用柔性聯(lián)軸節(jié)，以避免泵軸承受彎矩及軸向載荷。 4、油泵的吸入管道通徑應(yīng)不小於泵入口通徑，吸油濾油器通流量應(yīng)不低於油泵流量的兩倍。 濾油越精細(xì)工作液體的清潔度越好，則油泵的壽命越長。 5、泵安裝高於油箱時(shí)，吸入口距油液液面高度應(yīng)小於1米，（使用磷酸脂或含水液壓液時(shí)應(yīng)小於0.8米） 6、泵安裝時(shí)，如高於油箱液面，應(yīng)將泵的吸入中向上。 7、注意進(jìn)油口處連法蘭、接頭以及整個(gè)吸油管道必須嚴(yán)格密封，防止漏氣，否則會引起噪聲， 系統(tǒng)振動，並使油箱內(nèi)產(chǎn)生大量泡沫，降低泵的奉命。 8、油箱應(yīng)設(shè)有隔板，用來分隔回油帶來的氣泡與髒物；赜凸軕(yīng)伸到油面以下（不得直接和泵的入口連接），汽車電噴汽油泵使用小常識 1、防干燒。汽油泵高速旋轉(zhuǎn)時(shí)泵體發(fā)熱，主要靠汽油來冷卻。 一旦油箱的油位過低(汽油不足以浸沒汽油泵2/3)，易形成汽油泵干燒， 極易燒蝕汽油泵觸點(diǎn)及線圈。解決方法：確保油箱有足夠的汽油。 2、防異物卡堵電機(jī)部件或油路。油箱里的污垢、泥沙、 鐵屑等隨汽油吸入汽油泵時(shí)，卡住電機(jī)或葉輪，致使汽油泵無法工作。 解決方法：平時(shí)保養(yǎng)、更換汽油泵或總成時(shí)，清洗油箱、油路并更換濾網(wǎng)和汽油濾清器。 3、防止正負(fù)極接線接反。一旦接反汽油泵極易短路或汽油泵反轉(zhuǎn)而不泵油。 4、防墜落，墜落過的汽油泵磁體易脫位、斷裂或產(chǎn)生碎屑而導(dǎo)致油泵無法工作。 5、使用正規(guī)加油站的汽油。防止汽油里含有過多的水份和有害物質(zhì)， 對汽油泵及其它部件造成化學(xué)腐蝕、磨損或短路。 6、挑選汽油泵時(shí)，除確保其按裝尺寸外， 還要確保汽油泵與原車的技術(shù)參數(shù)(流量、壓力)相匹配。 液壓油泵的壓力不正常是最常見的故障，主要現(xiàn)象癥狀有液壓油泵系統(tǒng)無壓力，壓力不可調(diào)， 壓力波動與不穩(wěn)，以及卸荷失控等。 (1)液壓油泵系統(tǒng)無壓力 ① 液壓油泵在運(yùn)行過程中，液壓油泵系統(tǒng)突然壓力下跌至零并無法調(diào)節(jié)多數(shù)情況下 是調(diào)壓液壓油泵系統(tǒng)本身的問題。應(yīng)從下列方面去找原因：溢流閥阻尼孔被堵； 溢流閥的密封端面上有異物；溢流閥主閥芯在開啟位置上卡死；卸荷換向閥的電磁鐵燒壞 ，電線斷或電信號未發(fā)出；對于比例溢流閥還有可能是電控制信號中斷。 ② 液壓油泵在停開一段時(shí)間后，重新啟動，壓力為零可能的原因有：溢流閼在開啟位置銹結(jié)； 液壓泵電動機(jī)反轉(zhuǎn)；液壓泵因過濾器阻塞或吸油管漏氣未吸上油。 ③液壓油泵經(jīng)檢修元件裝拆更換后出現(xiàn)壓力為零現(xiàn)象可能的原因如下：液壓泵未裝緊， 不能形成工作容積；液壓泵內(nèi)未裝油，不能形成密封油膜，換向閥芯裝反；換向閥裝反， 如果液壓油泵系統(tǒng)中有U；型換向閥，一旦裝反，便使液壓油泵系統(tǒng)泄壓 液壓油泵系統(tǒng)壓力不高 這類問題一般由內(nèi)泄漏引起，主要原因有：液壓泵磨損，形成間隙，調(diào)不起壓力， 同時(shí)也使輸出流量下降，溢流閥主閥芯與配合面磨損，使溢流閥的控制壓力（二級壓力）下降， 引起液壓油泵系統(tǒng)壓力下降；執(zhí)行件〔液壓缸或液壓馬達(dá)）磨損或密封損壞， 使液壓油泵系統(tǒng)壓力下降或保持不住原來的壓力；如果液壓油泵系統(tǒng)中存在多個(gè)執(zhí)行件， 某一執(zhí)行動作壓力不正常，其他執(zhí)行件壓力正常，則表明此執(zhí)行件有問題； 液壓油泵系統(tǒng)內(nèi)有關(guān)的閥、閥板存在縫隙，會形成泄漏，也使壓力下降。
V23A1R-10X，V23A2R-10X，V23A3R-10X，V23A4R-10X V23A1L-10X，V23A2L-10X，V23A3L-10X，V23A4L-10X V23B1R-10X，V23B2R-10X，V23B3R-10X，V23B4R-10X V23B1L-10X，V23B2L-10X，V23B3L-10X，V23B4L-10X V23C1R-10X，V23C2R-10X，V23C3R-10X，V23C4R-10X V23C1L-10X，V23C2L-10X，V23C3L-10X，V23C4L-10X V25柱塞泵： V25A1R-10X，V25A2R-10X，V25A3R-10X，V25A4R-10X V25A1L-10X，V25A2L-10X，V25A3L-10X，V25A4L-10X V25B1R-10X，V25B2R-10X，V25B3R-10X，V25B4R-10X V25B1L-10X，V25B2L-10X，V25B3L-10X，V25B4L-10X V25C1R-10X，V25C2R-10X，V25C3R-10X，V25C4R-10X V25C1L-10X，V25C2L-10X，V25C3L-10X，V25C4L-10X V38柱塞泵： V38A1R-10X，V38A2R-10X，V38A3R-10X，V38A4R-10X V38A1L-10X，V38A2L-10X，V38A3L-10X，V38A4L-10X V38B1R-10X，V38B2R-10X，V38B3R-10X，V38B4R-10X V38B1L-10X，V38B2L-10X，V38B3L-10X，V38B4L-10X V38C1R-10X，V38C2R-10X，V38C3R-10X，V38C4R-10X V38C1L-10X，V38C2L-10X，V38C3L-10X，V38C4L-10X |
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