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"深圳蛇口橡木進(jìn)口報(bào)檢

" "廣東鵬通進(jìn)出口代理有限公司從事木材進(jìn)口代理業(yè)務(wù)10年年，擁有豐富的原木，板材，木地板，家具，歐美材，東南亞材等產(chǎn)品進(jìn)口報(bào)關(guān)報(bào)檢經(jīng)驗(yàn)，能夠代理深圳鹽田、蛇口，東莞沙田，廣州黃埔木材進(jìn)口報(bào)關(guān)商檢以及提供海關(guān)審價(jià)查詢服務(wù)。

一、流程：

1.貨物到客戶指定的港后提單換單。

2.或同時(shí)進(jìn)行-提前申報(bào)商檢，出商檢單。

3.拿通關(guān)單正式報(bào)關(guān)申報(bào)。

4.核定價(jià)格交增值稅，原木13個(gè)點(diǎn)增值稅，木材，板材，木方，17個(gè)點(diǎn)增值稅。

5.交稅核定放行。

6.港內(nèi)拖運(yùn)、排隊(duì)等候安排消毒檢疫、衛(wèi)生處理。

7.簽名，提貨離港口，半天。

二、我司木材進(jìn)口報(bào)關(guān)優(yōu)勢(shì)：

1.熟悉歐美、東南亞等主要木材產(chǎn)區(qū)常見(jiàn)木材的進(jìn)口審價(jià)。

2.通過(guò)技術(shù)操作，減少客戶在申報(bào)單證，申報(bào)數(shù)量，申報(bào)金額上不足，節(jié)省申報(bào)時(shí)間。  

3.預(yù)先審核合同，，裝箱單，原產(chǎn)地證，動(dòng)植物檢疫證，碼單等資料的正確性。 

4.現(xiàn)場(chǎng)專業(yè)報(bào)關(guān)員協(xié)同海關(guān)查驗(yàn)，現(xiàn)場(chǎng)解釋解決問(wèn)題，提高通關(guān)效率。

5.協(xié)助客戶補(bǔ)齊單證，處理單證不符，單證缺失，重量有差異，CCIC木種檢驗(yàn)等問(wèn)題。

(我司在全國(guó)主要口岸擁有豐富的原木、木方、木家具進(jìn)口操作經(jīng)驗(yàn))三、木材進(jìn)口稅金的估算是：

1.原木13%

2.木方17%

3.木皮20.5%

" "    對(duì)于木材的進(jìn)口清關(guān)，國(guó)家予以允許姿態(tài)，而且目前仍處于該類貨物進(jìn)口主流的時(shí)期。面對(duì)海關(guān)的監(jiān)管，我們要如何進(jìn)口木材，這件事還是得交給我們專業(yè)的人處理專業(yè)的事。公司自成立以來(lái),堅(jiān)持客戶至上，質(zhì)量第一的原則，為廣大客戶提供快捷、高效、誠(chéng)信的服務(wù)，并擁有一支精通進(jìn)口報(bào)關(guān)清關(guān)、國(guó)際物流業(yè)務(wù)、操作及善于經(jīng)營(yíng)管理的隊(duì)伍。我司密切關(guān)注市場(chǎng)及客戶需求變化，積極拓展服務(wù)空間和延伸服務(wù)功能，不斷增加公司服務(wù)產(chǎn)品，以提高公司的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

" "資訊：共享單車(chē)運(yùn)維員自述：別讓單車(chē)變成城市垃圾。

我是一名共享單車(chē)運(yùn)維員。還在大學(xué)時(shí)，我就愛(ài)騎著單車(chē)到處轉(zhuǎn)悠。畢業(yè)后，先后走過(guò)幾個(gè)城市，也看到了很多城市存在交通擁堵、停車(chē)?yán)щy等“腸梗阻”問(wèn)題。那時(shí)候我就想，如果更多人選擇單車(chē)出行，這樣的情況一定會(huì)有所改善。就在今年初，看到邯鄲一家共享單車(chē)公司招聘運(yùn)維員，回憶起當(dāng)初的想法，我立刻心動(dòng)投了簡(jiǎn)歷，沒(méi)想到竟順利入職。

任何一份工作，想干好都是不容易的，共享單車(chē)運(yùn)維員這種戶外型工作也不例外。盛夏40攝氏度左右的高溫里，沒(méi)走幾步就大汗淋漓；冬日雪中巡查，又像跌進(jìn)了冰窟窿。每天上班都要和同事一起擺放、擦拭、保養(yǎng)、維修所負(fù)責(zé)網(wǎng)格內(nèi)的共享單車(chē)。特別是需要根據(jù)管理軟件，去尋找客戶結(jié)束騎行的閑置車(chē)、故障車(chē)、失聯(lián)車(chē)，進(jìn)小區(qū)、爬高樓、鉆地下室等是我們的家常便飯。

工作中有辛苦，也經(jīng)常收獲感動(dòng)。很多次都看見(jiàn)，共享單車(chē)倒在地上，會(huì)有人主動(dòng)扶起。有小學(xué)生，有上班族，有志愿者，還有更多普通市民。這是社會(huì)文明進(jìn)步的縮影，也給我做好這項(xiàng)工作增添了很多信心和力量。不過(guò)，一些不文明行為也時(shí)有發(fā)生，蓄意損壞、丟棄等行為讓我們感到痛心。比如有的單車(chē)二維碼被破壞了，從尋找車(chē)輛到重新制作，再運(yùn)回投放，整個(gè)流程下來(lái)至少需要59天時(shí)間，浪費(fèi)了大量的人力物力。當(dāng)然，針對(duì)破壞和私占單車(chē)的現(xiàn)象，我們也會(huì)記錄到公司建立的用戶信用管理體系，對(duì)用戶進(jìn)行提示，情況嚴(yán)重的還可能會(huì)凍結(jié)賬號(hào)。無(wú)論如何，共享單車(chē)所倡導(dǎo)的“低碳環(huán)保、綠色出行”理念，彰顯的是一種共享文化和綠色生活方式，需要大家共同踐行、共同維護(hù)。

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